مقطع أثبت فشل الــمــوهــافـــي للأسف , وغير نظرتي كليا عن هذه السيارة .

ياخي لو إنك أجنبي ما تعرف الدار وما فيها قلنا ماشي

لكن إنت تدري عاد وكلائنا ,,, كل شغلتهم يبيعون سيارات وخلاص أما صيانة وخدمة ما بعد البيع حلم نتمناه وشكله من سابع المستحيلات

على العموم وكيل كيا (جمعة الماجد) في الإمارات مقبول نوعا ما والسيارة الي خذيناها تجربة الحمدلله ما كان فيها أي خلل أو علة رغم إنها ماشية 17 ألف كيلو

أبيك بس تهدي أعصابك ولا تحكم على السيارة بسبب إهمال الوكيل لواجبه تجاه سيارة تجارب

والموهافي والنعم فيها أشوفها بيضت وجه الكوري وبالأخص كيا مثل ما سوت الأوبيروس زمان نفس الشئ ورفعت راس الشركة وإن شاء السيراتو الجديدة والـSOUL يكملون مسيرة النجاح

مع احترامي للاخوة الذين ذكروا أن هذه سيارة تجارب وهذا الصوت طبيعي !!!

هذا عذر أقبح من ذنب

واذا كان هذا السبب صحيح فهذا يدل على أن المشكلة أكبر من السيارة

يدل على أن المشكلة في الوكيل والشركة

فكيف لا يعمل صيانة للسيارة بعد كل تجربة

خاصة أن هذه سيارة تجارب يتحدد قرار المشتري بالشراء على ضوء تجربته لها

بالله عليكم لو سلمتكم الشركة ( أي شركة ) سيارة للتجربة وظهرت مثل هذه الاصوات فيها هل ستقرر الشراء بعدها ؟؟

لا أحد يقول اني متعصب ضد الكوري فسيارتي هي ( ريو )من شركة كيا وهي من أفضل السيارات الاعتمادية

ولكن يجب أن نكون منصفين في طرحنا للمواضيع والردود لتعم الفائدة للجميع .

على الرغم من خبرتي القليلة والمتواضعة أمام آراء الأخوان الرصينة .. أنا يبدو لي أن الصوت يمكن أن يكون اهتزاز بغطاء المحرك أو ربما صوت قايش (رباط نقل الحركة) في المكينة.. ربما

تجربتي الشخصية على مدى 9شهور تثبت ان الموهافي جدير جدا بالثقة والاعتماد في كافة الظروف...وتجربة الاخوان في الموقع خير دليل...كثرة التجارب على السيارة وقلة صيانتها قد تكون السبب في الصوت كما ذكر الاخوان سابقا...

يا خوي لا تضخم الموضوع

أنا خذيت الموهافي تجربة وربعي بعد خذوها وأدري شو يعني سيارة تجربة

ولو تدري شو سوينا فيها بتقول إذا جات على هالصوت فهذا فعلا يثبت نجاحها من كثر ما تعانيه السيارة من قسوة الناس في القيادة وعدم المبالاة " مال عمك ما يهمك "

الشباب ويانا خذوها تجربة 4 ساعات في منطقة صحراوية في الإمارات إسمها عوافي

تدري إنهم كانوا مشغلين المكيف على أعلى درجة وتدري بعد إنهم في التصعيد منزلين الهيدروليك بدل ما يرفعونه ومشغلين مانع الإنزلاق وحارقين التواير في حلبة التخميس هذا غير يوم خذوها في المدينة وكيف ياخذون المطبات على سرعات خيالية ومكسرين السيارة في الحفر

والسيارة الي أقولك عليها كانت ماشية 17 ألف كيلو ,, تصور 17 ألف كيلو كلهم كرف

واحد من الشباب يوم خذاها قالنا أبيكم بس تشوفون كيف بكرف السيارة

الصراحة بدون أي تحيز أو تعصب هالسيارة كبرت في عيني بعد ما شفت كل هذا وفعلا كيا أبدعت فيها بكل المقاييس من أول الفخامة والمواصفات إلى القوة والإستحمال

انا راي من راي الاخوان الصوت طبيعي بحكم انها سيارة تجاااارب وواوادم مستخدمينها والموضوع اعتقد انه مايتجاوز تبديل اذرعة بعدين معلومة بسيطة واكيد الاخوان مارة عليهم الهيونداي والكيا مصنع واحد تملكه شركة هيواندي وقبل فترة قريت معلومة عن هالشركة انها ماتظهر للعالم شيء الا بعد ماتكوووون جربته من جميع النواحي والهيونداي شركة عملاقة تنتج من الابرة الى البواخر يعني من اصغر شيء يخيلك الى اكبر شيء

أخي Microsoft

الجيوب مصنعة خصيصا للاستخدام القاسي في التضاريس الوعرة .

ولم تصنع لاستخامها ( بهدوء وروية )

والدليل الصورة التي وضعتها في توقيعك :xyxthumbs:

شرفني مرورك أخي Microsoft

أخوي sa7

تعتقد أن من يشتري الجيب يروح يكسره في الجبال والطرق الوعرة

أم أنه سيراعي وعورة التضاريس ويمشي بهدوء وروية

بعكس من يجرب السيارة والمقطع واضح مدى قسوة التجربة هذا وهو شخص واحد

* ليتك تجرب السيارات الثانية بنفس إسلوب قيادة المجربين لتعرف ذلك *

:)

شرفني مروركم

الأخ بلا حدود

هل تتوقع أن الموهافي يستطيع تحمل التضاريس الصخرية الجبلية الوعرة عدة سنين اذا كانت هذه الأصوات تظهر بسبب تجربته عدة أشهر فقط في المناطق الصحراوية الأقل وعورة ؟؟

تغييير الاذرعة و المساعدات

شي طبيعي جداً ولا يردني عنها لو افكر اشتريها

بإختصار السياره سيارة تجارب يعني في كل كيلو ماشيته مكروفه يعني سيارات التأجير ارحم منها ومع ذلك جرب استأجر سيارات من النوع اللي تثق بجودتها وموديلها حديث وصدقني لن تخلو اما من صرصره او طقطقه

فما بالك بسيارة خصصت ليقوم بتجربتها كل من رغب ذلك بالاضافة الى انها سيارة دفع رباعي اغلب التجارب اكيد بتكون مطامر بالطعوس مثل ما انت شايف

الاصوات طبيعي تحصلها بمثل حالة الموهافي اللي بالمقطع واتوقع ان المشكله بسيطه اما تغيير جلده بسيطه او تشحيم لذلك لا يحتاج الامر الى تضخيم