بسم الله الرحمن الرحيم ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. أما بعد ..
أود من المتخصصين التكرم بالرد على موضوعي هذا ..
المشكلة الأولى
لدي جيب شروكي موديل 93 و 6 سلندر قير عادي الآن هو في أحد مراكز الصيانة بأبها .. رأيت أنه يخرج زيت من الماكينة على فلتر الهواء .. فقال لي الميكانيكي لابد من التوضيب .. واجرة عمل اليد 1200ريال من غير قطع الغيار وأعتقد أنه سيكلف 5000 ريال ان لم يكن أكثر.. ولكنه لايخرج دخاناً أبيض من الشكمان ولا ينقص الزيت كثيراً .. فهل تنصحني بالتوضيب أم أبقيه على حاله لأني غير متضرر الآن ويمكن استخدامه بشكل طبيعي جداً وعزمه جيد .. مع العلم أني كنت دائماً أجر عليه مقطورة محملة بعفش كثير وأنا دائم السفريات به وأذهب لأماكن طرقها وعرة واستخدامه يومي .. أو هل هناك خيارات أخرى تنصحني بها وهو تركيب مكائن لسيارات أخرى ربما أجدها أرخص مثل الموستانج او الكومارو حيث أني أعرف ناس مركبين مكائن مختلفة ..
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المشكلة الثانية
لدي مشاكل في الصلبان (جمع صليب ) حق عمود الدوران وهي دائما تخرب عليه ما هو السبب أو ما هي الأسباب المؤدية لخرابها .
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المشكلة الثالثة
اني دائم الذهاب الى قرى وصحاري نائية وطرقها تكون وعرة ولذلك فالجيب أصبح (مهرتك ) يعني مفكفك لمن أمشي أسمع أصوات طقطقة وكم مرة سويتله تربيط داخلي وخارجي ولكن ما ضبطوا الشغلة فيعود يتهرتك مرة ثانية .. ولقد وجدت طريقة قريباً وهي أن أخفظ نسبة الهواء في الإطارات عندما أكون على الطرق الوعرة ولقد وجدت أنها طريقة جيدة للمحافظة على تربيط السيارة وأرجوا منك افادتي في هذا الموضوع .. ولكم جزيل الشكر ..
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
أرجوا أن أكون أوضحت الشرح .. أخوكم الجديد عامر