اسـتـفسـار عن مـكــيـف المـيركـوري ...................!!

الله لا يهينكم .. طيب عندي سؤال انا شريت فورد فكتوريا نفس المديل 99 مكيفه اكتروني

الموتر شبه جديد مشالله تبارك الله

ولاكن ما عرفت اشغل الميكف الحار ممكن تدلوني علي الازرار الي تشغله

او طريقه برمجته اذا كان فيه مشكله في البرمجه

وفيه كلمه PLN هاذي وش وضيفتها لاني ما سبق وشتغلت معي ولا عرف كيف تعمل
لاني اشوفها في وضح النهار داخل الشاشه ولا اعرف ما هي مهمتها
والله يكتبلكم الاجر والثواب

اخوكم ابو سعود

:xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs:

ينقل للاستفسارات

بحثت في الانرتنت ووجدت هذه المعلومة

* [COLOR="Red"]Auto ويقوم بالتبريداو التسخين عن طريق خفض درجة الحراره بواسطة الزر الازرق او رفع درجة الحرار عن طريق الزر الاحمر وسوف يعمل التكييف بالسرعة القصوى للوصول الى درجة الحراره المختاره .

* Outside Temp يقوم بعرض درجة الحراره الخارجيه .

* FLR.DEF ادخال الهواء الخارجي عن طريق الفتحات العلويه الموجوده عند الزجاج الامامي والفتحات الارضيه وفتحات التهويه الجانبيه ويمكن تسخين الهواء او تبريده .

*Norm A/C وظيفته ادخال الهواء الخارجي وتسخينه اوتبريده عن طريق الكمبرسور .

* Max A/C وظيفته تبريد او تسخينه مقصورة السياره وتدوير الهواء البارد او الحار داخل السياره وتبريده او تسخينه عن طريق الكمبرسور ونصح استخدامه دائما لانه اكفئ و اكثر اقتصاديا للبنزين . ويمنع دخول الهواء الخارجي او الغبار والروائح الغير مرغوبه داخل السياره .

* Vent ادخال الهواء الخارجي فقط ولا يمكن تسخينه اوتبريده من فتحات التكييف .

* Floor ادخال الهواء الخارجي عن طريق فتحات التهوبه الارضيه فقط ولا يمكن تبريده اوتسخينه .


___________


[SIZE="5"][SIZE="5"]- نصائح هامه من فورد:
[/SIZE]
* في الاجواء الرطبه من المستحسن تشغيل الزر Def او Defroster قبل القياده لازالة الضباب وعند زواله يمكنك تغيير الى اي وضعيه .

* للمنع تكون الضباب داخل السياره في الاجواء البارده يجب تشغيل التكييف في اي وضعيه ماعدا OFF او MAX A/C .

*للمنع تكون الضباب داخل السياره في الاجواء المعتدله يجب تشغيل المكيف في وضعيه ماعدا OFF .

* عند وقوف السياره مثل عند الانتظار بالسياره في الاجواء المعتدله ينصح بتشغيل التكييف في وضعيه ماعدا OFF او MAX A/C وذلك للدخول الهواء الخارجي مع التكييف للتجديد الهواء داخل مقصورة السياره ومن تجمع ثاني اكسيد الكربون CO2 .

* في الاجواء الثلجيه او الرمليه ينصح باطفاء التكييف OFF او ضعه على MAX A/C للمنع دخول اي مواد خارجيه مثل الغبار والاجزاء الصغيره المسببه للحساسيه .

* عند تشغييل المكيف في الاجواء الحاره ينصنح بانزال جميع النوافذ للمدة تتراوح بين الدقيقتين او الثلاث دقائق وذللك لاخراج الحراره بسرعه ويساعد على فاعلية تبريد المكيف .

* ينصح عندم وضع اي شي تحت المقاعد الاماميه وذلك للوصل الهواء عن طريق الفتحات الارضيه الى المقاعد الخلفيه .

* ينصح التاكد من عدم وجود ثلج او اوراق الاشجار عند فتحات دخول الهواء الموجوده عند الزجاج الامامي والكبوت .

* ينصح عدم وضع اي شي فوق الطبلون للوجود فتحات التهويه القريبه من الزجاج الامامي الي قد تسقط داخل الفتحات وتضر نظام التبريد .

* في حالة تكثف الضباب بشكل مكثف وتريد ازالته بسرعه اتبع الخطاوت الاتيه :

1) اختار MIX ( للمكيف اليدوي) او FLR.DEF (للمكيف الاتوماتيكي للكراون فيكتوريا والجراند ماركيز والمارودر والتاون كار من موديل 1997 وتحت ) او
للمكيف التاون كار من موديل 1998 ومافوق.

2) وضع درجة الحراره على اعلى درجه .

3) اختار سرعة المروحه على السرهه القصوى .

4) حرك اتجاه التكييف على النوافذ الجانيه مع اغلاق فتحات التكييف الوسطى لاعطاء قوة دفع اقوى .


ملاحظه :
جميع المعلومات ماخوذه من دليل الفورد ولنكن وميركوري الشخصي لاكثر من سياره وشكرا باجتهاد شخصي فاذا صار فيه اي نقص لاتبخلون علينا بالمعلومات وشكرا
[/SIZE][/COLOR]