^
^
والله ياليت يالغالي راح ادعي لك ،،
أبشر ..
الحمد للهـ امتلكت تشارجر R/T قبل ستهـ شهور تقريباً ..
السيارة على وشك الوصول للـ 20 ألف والحمد لله آخر حلاوهـ ..
ماواجهت مشاكل لحد الآن .. والوكيل تعاملهـ في الصيانهـ مزبووط
بشرط الحجز المسبق ..
مرهـ انحرقت شمعهـ وغيرتها على التأمين ..
ما أدري على أي أساس الناس تقول خرابات ..!!
ما أخفيك إني البداية ترددت كثيراً بسبب هالكلام ..
جربتها دااخل المدن وعلى خطوط والحمد لله راضي عن مستواها تماماً ..
وكل يوم أنواع المطارحات :bigggrin: لكن صرفية البنزين للـ V8 شوي مرتفعهـ ..
وكل يوم أعتقد إني أحسنت الإختيار :xyxthumbs: ..
بالنسبهـ للـ R/T قطع غيارها مرتفعهـ إلى حدٍ ما ..
وأعتقد إنهـ شي طبيعي وضريبة امتلاك سيارهـ سبورت بهالمواصفات ..
لكن الـ SXT لاتشيل هم مع قطع الغيار الإستهلاكيهـ ..
سويت صيانهـ دوريهـ عند 5000 مجاناً واستغرقت يوم كامل لأني ماحجزت ..
وسويت صيانهـ الـ 10 آلاف خلال 4 ساعات فقط << بالحجز ..
الصيانهـ كانت في حدود الـ 750 .. لكن الـ SXT في حدود الـ 500 تقريباً ..
وهو سعر مقارب لسعر صيانهـ الأكوورد ..
انا اشتريت السيارهـ وناوي استخدمها فترة الجامعهـ ..
لكن إذا ماكنت تهوى الأمريكي صعب تتعايش معاهـ ..
هذا اللي عندي ألحين ..
لكن أي سؤال أو استفسار أنا حاضر ..
.
.