الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

نادي السيارات الأمريكية مغلق
1,470 رد 896,831 مشاهدة 476 مشارك الأقدم أولاً
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 11-11-2011
لا شكر على واجب وحياك الله في اي وقت

أخوكـ
غ
غرامك عنواني @user_273455 · 27-10-2011
مشكور على الموضوع وعسى ربي يزيدك علما
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 22-10-2011
أ
أبو حموودي
أمير بكلمتي

الله يجزاك خير

أخبرك بأن العلامة راحت من نفسها

من غير ما فصلت البطارية

خالص مودتي


الحمد لله رب العالمين وجعلها الله آخر احزانك

ا
اس اس 96
عندي مشكلة في سيارتي فورد 2006 أحيانا عند التعشيق أو مع البريك تطفي


حاول تتأكد انه جميع الاهواز تبع فلتر الهواء والي فوق الماكينة سليمة وراكبه بشكل صحيح وخصوصاً بلف الباكم

ايضاً قد يكون عندك مشكلة في حساس الريس او الهواء الي موجود خلف الماكينة اما يحتاج الى تنظيف او تغيير

أخوكـ
ا
اس اس 96 @user_268035 · 21-10-2011
عندي مشكلة في سيارتي فورد 2006 أحيانا عند التعشيق أو مع البريك تطفي
أ
أبو حموودي @user_249397 · 18-10-2011
أمير بكلمتي

الله يجزاك خير

أخبرك بأن العلامة راحت من نفسها

من غير ما فصلت البطارية

خالص مودتي
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 18-10-2011
أ
أبو حموودي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أمير بكلمتي

أسعد الله أوقاتك بكل خير

ظهرت عندي مشكلة كما هو موضح بالصورة

إذا عندك حل لهذه المشكلة أرجوا الإفادة

ولك خالص مودتي




وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك العلامة الظاهره لديك هو بسبب وجود عطل في احد حساسات السيارات ولا تقدر تعرفه حتى تفحص السيارة

بجهاز فحص ( كمبيوتر ) حتى يعطيك رقم او كود العطل و الرقم هذا دلالة على نوع الحساس

حاول انك تفصل البطارية لمدة 3 - 5 دقائق ممكن تروح

لك كل التوفيق


h
ham2002
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخوي أمير بكلمتي بارك الله فيك على هذا الجهد الطيب وكتب الله ذلك في ميزان حسناتك

أنا عندي ماركيز 99 وله الحمد الله اكثر من اربع سنوات ماعملت تصفية للماكينة
ولاحظت الأيام الأخيرة ان فيه تكتيم شوي في الماكينة
فرحت عند ورشة واحد تركي متخصص في الفورد وقلت له على المشكلة واني من زمان ماسويت تصفيه للمكينة وبرضه اشتكيت له من صوت صرقعة المكينة المزمن
قال عادي اسوي لك التصفية الماكينة اما الصرقعة فهذي من حساس منظم الهواء اللي فوق فلتر الهواء اللي يجي شكله زي المربع قالي غيرة مع التصفية وبيروح صوت الصرقعة وبالنسبة لبرمجة الحساس الجديد نفصل البطارية ونرجع نشبكها يتبرمج الحساس الجديد على طول


فأيش رايك في كلامه اغير الحساس حق منظم الهواء والا لا وعلى فكرة لقيت سعره في محل قطع غيار بـ 285 ريال ويقول اصلي حق الوكالة
والتركي يقولي نسبة 99% تروح الصرقعة

وانا محتار اخاف اغير الحساس تطلع مشاكل ثانية ماني مستعد لها
فأيش رايك شور علي اغير وامشي على كلام التركي والا اخليه يعمل تصفيه وخلاص
والصرقعة عادي عندي صرت متعود عليها



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اولاً ماشاء الله تبارك الرحمن و الله يبارك لك في السيارة

ثانياً حاول انك تحافظ على صيانة السيارة حتى تعيش معاك اكثر وأكثر بأذن الله

وانا ذكرت جدول للصيانة في نهاية الموضوع واهم نقطة هي الزيوت والتصفية

[COLOR=black]كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال[/COLOR]


اما بخصوص التفته فيجب فحص السيارة بالكمبيوتر حتى يتم معرفة اي الكويلات فيه عطل ويجب تغيير بواجي + صفاية بانزين

وتأكد ان البواجي الجديدة نفس رقم القديمة بالضبط , صوت الصرقعة ممكن بسبب التفتفه عندك او نوع البانزين

واخيراً لا قدر الله الصوت يكون داخل الماكينة اما بسبب ثقل او خفة الزيت , اما حساس الهواء اذا تعطل يصدر صوت او تفتفه ولمبة الماكينة تشتغل

الله يسهل أمورك

أخوكـ
h
ham2002 @user_36407 · 17-10-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخوي أمير بكلمتي بارك الله فيك على هذا الجهد الطيب وكتب الله ذلك في ميزان حسناتك

أنا عندي ماركيز 99 وله الحمد الله اكثر من اربع سنوات ماعملت تصفية للماكينة
ولاحظت الأيام الأخيرة ان فيه تكتيم شوي في الماكينة
فرحت عند ورشة واحد تركي متخصص في الفورد وقلت له على المشكلة واني من زمان ماسويت تصفيه للمكينة وبرضه اشتكيت له من صوت صرقعة المكينة المزمن
قال عادي اسوي لك التصفية الماكينة اما الصرقعة فهذي من حساس منظم الهواء اللي فوق فلتر الهواء اللي يجي شكله زي المربع قالي غيرة مع التصفية وبيروح صوت الصرقعة وبالنسبة لبرمجة الحساس الجديد نفصل البطارية ونرجع نشبكها يتبرمج الحساس الجديد على طول


فأيش رايك في كلامه اغير الحساس حق منظم الهواء والا لا وعلى فكرة لقيت سعره في محل قطع غيار بـ 285 ريال ويقول اصلي حق الوكالة
والتركي يقولي نسبة 99% تروح الصرقعة

وانا محتار اخاف اغير الحساس تطلع مشاكل ثانية ماني مستعد لها
فأيش رايك شور علي اغير وامشي على كلام التركي والا اخليه يعمل تصفيه وخلاص
والصرقعة عادي عندي صرت متعود عليها
أ
أبو حموودي @user_249397 · 17-10-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أمير بكلمتي

أسعد الله أوقاتك بكل خير

ظهرت عندي مشكلة كما هو موضح بالصورة

إذا عندك حل لهذه المشكلة أرجوا الإفادة

ولك خالص مودتي


M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 17-10-2011
@
@@@RAYYAN@@@
سلام عليكم اخوي ...فيه مشكلة عندي في القير ..اذا مشيت على 80 ولا زلت في التسارع تجي تقريبا ثانيتين كان القير في N ويرجع يكمل واحيانا تجي على 100
اذا كان عندك خلفية عن الموضوع ..وشكرآآآآآآآآآآ


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حاول انك تحافظ على تبديلات زيت وفلتر القير بشكل دوري , اما بخصوص الفضاوه ممكن يكون كلتشات القير تعبانة

وممكن الامر بسيط هو غيار زيت او حساس الاوفر درايف اذا ظهرت عندك اللمبة في الطبلون تأشر


w
whby
السلام عليكم

تكفون ياشباب شوفولي حل للمشكله

اناعندي فكتوريا 2006 وعزمه طافي واذا كبست الدعسه للاخر يوصل الامبير لين ال4 وبيدل القير يعني ميعطيك النفس كامل للعزم



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

تأكد من الصيانة الدورية وخصوصاً تصفية الماكينة من بواجي صفاية بانزين وغيرها

والاهم تفحص كمبيوتر ممكن يكون عندك كويل خربان او حساس يحتاج اما تنظيف او تغيير

أخوكـ
w
whby @user_229489 · 15-10-2011
السلام عليكم

تكفون ياشباب شوفولي حل للمشكله

اناعندي فكتوريا 2006 وعزمه طافي واذا كبست الدعسه للاخر يوصل الامبير لين ال4 وبيدل القير يعني ميعطيك النفس كامل للعزم
@
@@@RAYYAN@@@ @user_247951 · 10-10-2011
سلام عليكم اخوي ...فيه مشكلة عندي في القير ..اذا مشيت على 80 ولا زلت في التسارع تجي تقريبا ثانيتين كان القير في N ويرجع يكمل واحيانا تجي على 100
اذا كان عندك خلفية عن الموضوع ..وشكرآآآآآآآآآآ
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 07-10-2011
ف
فورد98
السلام عليكم اخوي... عذرا اخي امير ازدادت المشاكل بالسياره والله يكون بعونا بس ... وتحملنا الله يسعدك على مشاكلنا ولك التوفيق...

وعندي مشكله ونقوا ان نشاء الله انها بسيطه:
مكيف السياره كان ممتاز بافضل حال ولله الحمد ... وامس حصل عندي مشكله في المكيف مافيه بروده شديه على خفيف بس وفيه صوت تقول انه الاوتوماتيك اسمعه يشتغل على طول ويفصل بسرعه ومثل هذى الصوت تشششش ويفصل وعلى هذى الحال . ورحت عند محل التكييف وقال عندك الفريون قلتله اكيد قاله ايه وغيرته ورجعت نفس المشكله.
سار يبرد عندي يوم ونص وبعدها سار مايبرد ورجعتله مره ثانيه وقام يفحص الاسلاك بواسطة الماء والصابون وقال فيه تنسيم عندك في الهوز اللي من الكمبروسور الى الرديتر وقلتله سوويه وقال ابسويله كبس والمهم ظبطه وعباه فريون والحين نفس الصوت اللي ذكرتلك ياه اللي مثل الاتوماتيك وسألته وقال هذا الصوت عادي واذا جيت ادعس للسياره احسها تثقل اشوي واذا فصل الصوت الوضع طبيعي.. سيارتي فورد ماركيز 98

ابيك تساعدني الله يوفقك وايش الحل معاها :a1120(82):

والله يجزاك كل خير:xyxwave:

ارجو الرد...,:a1120(86):


ف
فورد98
اخوي امير مشكور الله يعطيك العافيه

تم حل المشكله

السبب صوفة الكمبروسر والقازقيت

شكرا لكم



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عذراً على التأخير وبارك الله فيك على متابعتك للموضوع

أخوكـ
ف
فورد98 @user_271364 · 07-10-2011
اخوي امير مشكور الله يعطيك العافيه

تم حل المشكله

السبب صوفة الكمبروسر والقازقيت

شكرا لكم
ف
فورد98 @user_271364 · 04-10-2011
السلام عليكم اخوي... عذرا اخي امير ازدادت المشاكل بالسياره والله يكون بعونا بس ... وتحملنا الله يسعدك على مشاكلنا ولك التوفيق...

وعندي مشكله ونقوا ان نشاء الله انها بسيطه:
مكيف السياره كان ممتاز بافضل حال ولله الحمد ... وامس حصل عندي مشكله في المكيف مافيه بروده شديه على خفيف بس وفيه صوت تقول انه الاوتوماتيك اسمعه يشتغل على طول ويفصل بسرعه ومثل هذى الصوت تشششش ويفصل وعلى هذى الحال . ورحت عند محل التكييف وقال عندك الفريون قلتله اكيد قاله ايه وغيرته ورجعت نفس المشكله.
سار يبرد عندي يوم ونص وبعدها سار مايبرد ورجعتله مره ثانيه وقام يفحص الاسلاك بواسطة الماء والصابون وقال فيه تنسيم عندك في الهوز اللي من الكمبروسور الى الرديتر وقلتله سوويه وقال ابسويله كبس والمهم ظبطه وعباه فريون والحين نفس الصوت اللي ذكرتلك ياه اللي مثل الاتوماتيك وسألته وقال هذا الصوت عادي واذا جيت ادعس للسياره احسها تثقل اشوي واذا فصل الصوت الوضع طبيعي.. سيارتي فورد ماركيز 98

ابيك تساعدني الله يوفقك وايش الحل معاها :a1120(82):

والله يجزاك كل خير:xyxwave:

ارجو الرد...,:a1120(86):
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 04-10-2011
ف
فورد98
اخوي امير انا ممكن لي سنتين تقريبا من يوم غير زيت القير كامل ممكن 12 او 11 علبه ماني فاكر بالظبط...
حسب ماسمعت من بعض الاخوان انه لازم يتم تغيير زيت القير على 40000 او30000 الف كيلو
واذا تم تغييره اقل من 40000 يخبط القير

ارجو الافاده
شكرا


بارك الله فيك الصيانة الدورية وحسب الكاتلوج يذكر انه المفترض كل 40 - 60 الف كيلو

حسب ظروف القيادة حفاظاً على القير وكل ما تأخر تغيير القير يسبب تآكل لكلتشات القير

أخوكـ
ف
فورد98 @user_271364 · 03-10-2011
اخوي امير انا ممكن لي سنتين تقريبا من يوم غير زيت القير كامل ممكن 12 او 11 علبه ماني فاكر بالظبط...
حسب ماسمعت من بعض الاخوان انه لازم يتم تغيير زيت القير على 40000 او30000 الف كيلو
واذا تم تغييره اقل من 40000 يخبط القير

ارجو الافاده
شكرا
ف
فورد98 @user_271364 · 03-10-2011
الله يرحم والديك

وان شاء اغيرها بكره

وافيدك بالاخبار
ربي يوفقك
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 03-10-2011
ف
فورد98
اخوي امير الصراحه استفدنا منك اشياء واجد

انا تصيرلي مشكله بعض الاوقات وتكون مفزعه بالنسبه لي

اذا كنت ماشي على 60 او اكثر شوي بعد تعشيقه معينه يكون رعشه في السياره كامله

والطبلون كمان معاها تقول مثل المطبات حقت تهدئة السرعه اذا بتفتكرها زين

يعني الصوت تقول طررررررر عفوا على بعض الاصوات هذي اللي نواجهها وشكرا

والله يعطيك العافيه


بارك الله فيك بعض الاحيان يكون بسبب زيت القير الي في الطنجرة

لذلك الافضل عند تغيير زيت القير يجب تغيير زيت القير كامل مع الفلتر

طبعاً تغيير الزيت هو بفك صرة الطنجرة وبكذا القير يحتاج 11 علبة زيت

أخوكـ
ف
فورد98 @user_271364 · 03-10-2011
اخوي امير الصراحه استفدنا منك اشياء واجد

انا تصيرلي مشكله بعض الاوقات وتكون مفزعه بالنسبه لي

اذا كنت ماشي على 60 او اكثر شوي بعد تعشيقه معينه يكون رعشه في السياره كامله

والطبلون كمان معاها تقول مثل المطبات حقت تهدئة السرعه اذا بتفتكرها زين

يعني الصوت تقول طررررررر عفوا على بعض الاصوات هذي اللي نواجهها وشكرا

والله يعطيك العافيه
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 صاحب الموضوع · 02-10-2011
A
Abu Basil
على كذا ...

ما فيه فرق بين الـ MAX A/C & MIN A/C

لان اللي اعرفه الماكس ما يدخل الروائح الخارجيه و المين يدخل الروائح الخارجيه

صحح لي اذا انا غلطان


بارك الله فيك على كل ما تقدمه لنا يا غالي


قصدك NORM A/C :bigggrin:

عموماً MAX A/C فيه بوابه مثل الاسفنج تقفل على الفتحه الي تسحب الهواء من الخارج وبكذا

يقوى دفع المكيف وبرودته , وسبب دخول الروائح ان البوابه اسفنجيه .

اما الـ NORM A/C تفتح هذه البوابه وتدخل هواء من الخارج بشكل كامل وتضعف البرودة ودفع المكيف

وحياك الله في أي وقت


ف
فورد98
الانسان مش معصوم من الغلط

تقبلو تحيتي


جزاك الله كل خير وجعلها الله في موازين حسناتك :xyxthumbs:


أخوكمـ