السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أمير بكلمتي
أسعد الله أوقاتك بكل خير
ظهرت عندي مشكلة كما هو موضح بالصورة
إذا عندك حل لهذه المشكلة أرجوا الإفادة
ولك خالص مودتي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك العلامة الظاهره لديك هو بسبب وجود عطل في احد حساسات السيارات ولا تقدر تعرفه حتى تفحص السيارة
بجهاز فحص ( كمبيوتر ) حتى يعطيك رقم او كود العطل و الرقم هذا دلالة على نوع الحساس
حاول انك تفصل البطارية لمدة 3 - 5 دقائق ممكن تروح
لك كل التوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخوي أمير بكلمتي بارك الله فيك على هذا الجهد الطيب وكتب الله ذلك في ميزان حسناتك
أنا عندي ماركيز 99 وله الحمد الله اكثر من اربع سنوات ماعملت تصفية للماكينة
ولاحظت الأيام الأخيرة ان فيه تكتيم شوي في الماكينة
فرحت عند ورشة واحد تركي متخصص في الفورد وقلت له على المشكلة واني من زمان ماسويت تصفيه للمكينة وبرضه اشتكيت له من صوت صرقعة المكينة المزمن
قال عادي اسوي لك التصفية الماكينة اما الصرقعة فهذي من حساس منظم الهواء اللي فوق فلتر الهواء اللي يجي شكله زي المربع قالي غيرة مع التصفية وبيروح صوت الصرقعة وبالنسبة لبرمجة الحساس الجديد نفصل البطارية ونرجع نشبكها يتبرمج الحساس الجديد على طول
فأيش رايك في كلامه اغير الحساس حق منظم الهواء والا لا وعلى فكرة لقيت سعره في محل قطع غيار بـ 285 ريال ويقول اصلي حق الوكالة
والتركي يقولي نسبة 99% تروح الصرقعة
وانا محتار اخاف اغير الحساس تطلع مشاكل ثانية ماني مستعد لها
فأيش رايك شور علي اغير وامشي على كلام التركي والا اخليه يعمل تصفيه وخلاص
والصرقعة عادي عندي صرت متعود عليها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولاً ماشاء الله تبارك الرحمن و الله يبارك لك في السيارة
ثانياً حاول انك تحافظ على صيانة السيارة حتى تعيش معاك اكثر وأكثر بأذن الله
وانا ذكرت جدول للصيانة في نهاية الموضوع واهم نقطة هي الزيوت والتصفية
[COLOR=black]كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال[/COLOR]
اما بخصوص التفته فيجب فحص السيارة بالكمبيوتر حتى يتم معرفة اي الكويلات فيه عطل ويجب تغيير بواجي + صفاية بانزين
وتأكد ان البواجي الجديدة نفس رقم القديمة بالضبط , صوت الصرقعة ممكن بسبب التفتفه عندك او نوع البانزين
واخيراً لا قدر الله الصوت يكون داخل الماكينة اما بسبب ثقل او خفة الزيت , اما حساس الهواء اذا تعطل يصدر صوت او تفتفه ولمبة الماكينة تشتغل
الله يسهل أمورك
أخوكـ