رايكم وتجربتكم حول افضل نوعيه لزيت محركات السيارات

لا أدري بصراحة ولا أذكر في أي منتدى قرأت الموضوع .
البعض واجه مشاكل لكن ليس الجميع , وقرأت في أحد المواقع أن موبل أجرت تجربة قطعت بها مليون ميل باستخدام M1 supersyn مع تغيير الزيت كل 7500 ميل .
للسيارات القديمة سأفضل الزيوت التقليدية , وشخصيا أستخدم فوكس

يعني حتى ولو ان محرك سيارة السوبارو سليم 100% [COLOR=Red]؟ :confused1:

طيب ولماذا ؟:confused1:

وماهو زيت المحرك المناسب , اذا
[COLOR=Blue]الزيت المصنع كاملا[/COLOR] غير مناسب ؟:confused1:

اسئله يرجى التواصل والتوضيح حولها ....
[/COLOR]

للفائدة قرأت في أحد منتديات سوبارو عن مشاكل واجهت البعض مع زيت mobil 1 المصنع
ربما هو غير مناسب لمحرك السوبارو ومحركات اخرى

شكرا لك اخي الكريم لطرحك لتجربتك وادلائك برايك
الي يسعدني ان تستمر به معنا ....

لكن يعني وحسب رايي , مع ان الوكاله , توصي تغيير
زيت 10W/40 , كل 15.000 كيلو متر , او سنه , الا انني
اعمل على تغييره بمايقارب ال 5.000 كيلومتر .

لكن الزيت الاصطناعي كاملا , صدقا ... لم اجربه بعد .

مع انه هو الافضل , والله اعلم .

والله ماحلفتنى يمين انى مشيت اكثر من 12000 كلم في الابيكا

وغيرته بنفسي عند ورشة اخوى كان يومها عدتى الخاصة ماهى قريبه منى وشافها الميكانيكى
الموجود وقلته وايش رايك في اللزوجه قال تمام قلت له ايش رايك هذا الزيت قارب يصل 15000كلم
فا اندهش شوى وقال بالله ايش اسم هذا الزيت قلت له كاسترول 10-دبليو 30
وكان يقول لى انت مجنون

حياك الله اخي الكريم , ويسعدني مشاركتك وتواصلك معنا ..

يعني زيت 10W/30 والله اعلم ليس اصطناعي بشكل كامل .

لربما نصف اصطناعي او جزؤ اصطناعي , وعليه الا يمكن القول
ان المشي على بالسياره مسافة 10.000 كيلو متر على مثل هذه النوعيه
من الزيت , انه زياده عن الازم ؟

واعطيك مثال :

استخدمت زيت 10W/40 , للسياره , بعد ان اشتريه من الوكاله
وكان سعره ما يقارب ال 45 $ دولار , وذكرو لي بالوكاله
ان الزيت يتم تغييره بعد 15.000 كيلومتر , او سنه , لكني تفاجات
عندما فحصت الزيت بعد مسافة تقريبا = 6.000 كيلو متر , وكان ليس به
لزوجه :wink:

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حسب خبرتي في تغييير انواع الزيوت لم يلفت نظرى في الخدمة غير

زيت الكاسترول - زيت قلف اسبيشل
وبعدين كنت اضعه في مرسيدس وتعرفون مشى المرسيدس 500sel
ثم اشتريت ابيكا وصرت استخدم كاسترول 10 - 30 في بعض الاحيان اخليه يتعدى 12000 كلم لكن لازم اذا تعدى 10000 الف كلم اغير الفلتر وهذا ضروري

وفي بعض الاحيان انا اغيره بنفسى معاى عدتى الخاصة
طبعا مع غلاء اسعار الزيت وعدم نظافة بعض البناشر الله يهديهم في عملهم وغشهم المشكوف
في بعض الاحيان والله المستعان اقوووووووووووووول لاتزيدو المعاناه يكفى انها !!!!!!!!!!

يعني هذا يظهر لربما انه ولو ان السياره موديلها قديم
بينما محركها سليم 100% , يمكن عندها استخدام زيت مصنع كاملا ,
وحسب رايي وكما بلغني طبيعي ( والله اعلم ) , استهلاك 1/2 لتر زيت بعد قطع مسافة 5000 كم .

اسعدني جدا مرورك اخي الكريم , ويسرني تواصلك معنا ....

الطراز:مرسيدس بنز 560
موديل :1991
طراز المحرك :M117
سعه المحرك: 5.6
السلندرات :8 على شكل حرف V
الاحصنه :300 حصان
طرمبتين بنزين
بخاخ بتحكم الكتروني

افضل الزيوت : موبل 1 تخليقي بالكامل و كاسترول مغناتيك
اداء مذهل مع تعزيز النقص الطبيعي الحاصل كل 5 الاف كيلو متر والمضي بهذه الزيوت حتى 20 الف كيلو متر بدون اي خوف يذكر

الى اللقاء اخي اهلا هلا بحر العلم الكهربائي ماشاء الله لاقوه الا بالله
في امان الله

طيب اخي الكريم :

احد الاخوه الاعضاء طرح موضوع ويحتوي على افضلية استخدام
الزيت المصنع كاملا للمحركات السليمه 100% , وذلك لان ::::::

الزيت المصنع كاملا , يخلو من مادة الكبريت والتي عندما تختلط مع
بخار الماء الموجود بالمحرك تعمل على تكوين ماء النار والذي بدوره
يعمل لربما على تاّكل اجزاء المحرك .....
هذا ما فهمته انا من محتوى الموضوع .

وعلى كل حال مشكور اخي الكريم على تواصلك معنا الذي اسعدت به ....

طيب اذا المحرك بالسياره سليم 100% , ولايستهلك زيت
بغض النظر عن سنة انتاج السياره .... ,
الا يفضل استخدام زيت مصنع كاملا : Full Syntithic ؟

يوجد انواع زيوت كثيره يعتمد بدرجه اولى على طبيعة الجو الحراره يعني مع ال20w50للحراره العاليه ومشكله اقصى حد يتحمل كلم 3000ثم يفقد لزوجته وجيد للسياراة من الموديل 2000وتحت ويعتمد الزيت على نوعية المحرك ذونسب انضغاط من9.5واعلى مع خرج احصنه عالي لابد استخدام 10w40ممتاز هاذا حسب علمي...

حياك الله اخي الكريم ..

هل جربت زيت الكاسترول ؟
واي نوع منه ؟
وكيف رايك عنه ؟
وما هو نوع السياره وموديلها ان امكن ؟؟

اجرب الكاسترول

يتبع حسب رايي والله اعلم :
ماهو نوع السياره ؟
وماهو موديلها ؟ وكم ماشيه ؟
وما هو وضع المحرك , هل هو سليم 100% , ولايستهلك زيت ؟

يسعدني تواصلك معنا ...

من التجارب والقرائه تعلمنا ان استخدام الزيت المناسب وتغييره بانتظام وفى حدود!!

امر غايه فى الاهميه ويحدد مستقبل موترك

جزاكم الله خيرا اخى على الموضوع ونتمى ان تضع لنا معنى الارقام فى نوعية الزيت ولماذا هذا او ذاك بغض النظر عن اسم الزيت!

عندى موتر تويوتا استخدم 20w50 من سنوات والموتر قديم الان فذهبت الى ورشه تشييك وتغيير الزيت ونصحنى المسؤول ومدح زيت موبيل 10W40 XXX...لا اذكر الحروف التى بعد الرقم وربما 15W40 ولكن مختلف ومدحه واغلى! وبعد ان استخدمه اصبح صوت المكينه غير طبيعى! فخفت وغيرته الى تويوتا وسبحان الله رجع الصوت عادى!

هناك اسرار فى هذه الزيوت .... مع العلم اننى اطلعت على كتلوج موترى التويوتا ووجدت از الكتلوج لم يحدد 20W50 ابدا بل يعطى مجال حسب الجو!

ارجو ان اكون افدت واتمنى ان نستفيد والله اعلم

طبعا يلزم استخدام الزيت الموصى به
بدليل استخدام السياره , وعلى كل حال :
اذا محرك السياره سليم 100% ,
ولايصرف زيت , استخدم زيت مصنع كاملا ,
Full Syntethic

والله اعلم .

أستخدم زيت كاسترول ماجناتيك 10w-40