اخوي تميم
انا عندي ماكسيما 2000 نفس مشكلتك بالظبط
للان عندي مع العلم اني فاكها وكاله
مشكلتها انها لما اكون ماشي واحط القير على الفاضي واضغط بريك
فجأة تطفي السيارة وانا ماشي وكذا مرة توهقني لدرجة اني تعودت على الوضع
بحيث ارجعها نمرة (وانتعها بالعاميه :smilie352: )
يمكن كلفتني الطفية ذي17 الف ريال مابين ورش وبين الوكاله الحمراني
لكن اللي توصلت له ان المكسيما من موديل 2000 الى 2002 فيها مشاكل لليل
ولكن ابشرك المشكلة انحلت عندي
حل المشكلة
1- زود البنص حق البنزين شي بسيط
2- باستخدام بخاخ AcDelco والله مدري كم نوعه هل هو 10 او نوع 8 يقوم اي كهربائي شاطر بتنظيف
حساس خلط الهوا اللي يجي بنهاية الانبوب البلاستيكي اللي يجي فيه فلتر الهوا
3- طرنبة البنزين والصفاية افحصهم بالكمبيوتر ادق على عشان ماتتخسر
اما بالنسبة للتطويل خلال التشغيل قد يكون التشييك على السلف مهم
راسلني على ايمييلي وبلغني وش صار معك
[EMAIL="fga_21@hotmail.com"]fga_21@hotmail.com[/EMAIL]
اخوك فيصل
اليوم من أول العصر في الصناعية القديمه أدووور في الورشات وكل واحد يضرب من راسة ضربت حظ
واحد يقول[COLOR=blue] طرمبه واحد يقول عوامة واحد يقول كمبيوتر محترق أشتر واحد جديد ب5000 ريال:smilie352: واحد يقول بخاخات وهلم جراى .......[/COLOR]
وابشرك لقيت كهربائي يشتغل كل السيارات ويقول[COLOR=seagreen] المكسيما عندي اسهل من ((الدسن)) ديهاسون[/COLOR]
[COLOR=darkred]قلت له أجل اكيد انك تعرف المشكله [/COLOR]
قال هذا [COLOR=darkred]( حساس الكرنك) عندك خربان علشان كذا السياره تطول في التشتغل [/COLOR]
قلت له عندك واحد قال ايه واركبه لك بعد والله ما اخذ منه[COLOR=darkred] 5 دقايق ما شاء الله تبارك الله [/COLOR]
والسياره الأن زي الفل بالتشغيل والحمد لله ((قولوا ما شاء الله ))
وأشكرك على الجهد المبذول
