السلام عليكم
أخي الفني ، أنا كنت مسافر وقد أحضرت معي نصف سيارة تقريباً!!!
السيارة هي Prelude موديل 94
المحرك هو الـH22a بسعة 2.2 لتر VTEC DOHC بقوة 200 حصان!
قير عادي بنسب قصيرة
كمبيوتر P2T (الـFuel Cut Off عند 8200RPM) بالإاضافة كمبيوترات صغيرة أخرى (أظن عددها 3).
ضفيرة مقدمة السيارة (كاملة) بدون نقصان ولا سلك ولا فيش!
عكوس أمامي
راديتور مع المراوح الثنتين (شبه جديد لكنه بصفة واحدة).
أكزوست من أول المحرك إلى منتصف السيارة.
السيارة كانت بحالة ممتازة ونظيفة مرة ، أنا فككتها وأحضرتها معي للسعودية ، بسعر مناسب جداً جداً جداً.
هذه صورة مشابهة للمحرك الذي لدي وبنفس النظافة.....
بالإضافة إلى أنني سأغير لون السيارة وأغير الجنوط.......
هل العملية تستحق هذا العناء؟
طبـــــــــــــــــــــــــــــــــعــــــــــــــــــــــــــــاً!!!!
المبلغ الذي سأصرفه في هذا المشروع يوازي قيمة سيارة من نفس النوع أجدد بـ4 سنوات مع أداء (خرابيط كما تعرفون) ويمكن ما تكون بالنظافة إللي أريدها أو اللون إللي أريده.
بالنسبة للتركيب : هل تصدق أن العكوس وكراسي المكينة هي نفسها!!!
المشكلة تكمن في الضفيرة وتوصيلها وتشغيل المحرك.......