((( تقرير مصور ))) : تركيب نظام بلوتوث في سيارتي << الــفــيــراكــــروز >>

أخي Black-Ford شرفتني بسرعة ردك و حياك الله
ما عندي فكرة الصراحة عن نظام الكورولا , لكن حاليا عندي نظام البلوتوث يعتبر مفصول عن المسجل. لكن السماعة الوسطية مشتركة بين المسجل و بين البلوتوث.





الأخوان الكرام :
stun , اسكاليد600 , أبو بدران , صحراء الجليد , أبو خميس ,YASSER
الله يبارك فيكم و شاكر مروركم



حياك الله أخي zoom_833
عادة أنظمة البلوتوث يتم ربطها على السماعتين الأماميتين للسيارة فقط , حيث أن السائق يستفيد من هذه السماعات فقط لسماع صوت المتصل. حتى للسيارات الأوروبية فإن هذا النظام يتفاعل فقط مع السماعتين الأماميتين. و زي ما قلت لك فالصوت كافي جدا وواضح تماما في السماعة الوسطية.

و للعلم فإن النظام الصوتي في الفيراكروز هو من نوع Infinitie , و حتى الفني الذي قام بتركيب البلوتوث استغرب أن تكون هونداي تستخدم هذا النظام الصوتي القوي.
و الفيراكروز فيها 4 سماعات موزعة على الأبواب , سماعة في الصف الثالث للمقاعد , سماعة وسطية , اضافة الي عدد 2 توييتر في الأبواب الأمامية : المجموع 8 سماعات مع أمبليفير.


و شـــكــرا للجميع

:emot154:

ماشاء الله

شكلـه تمــام وشغــل حلوو

ماشاء الله شغل نظيف وممتاز

الجهاز واضح انه ممتاز



ويعطيك الف عافية على التقرير الممتاز


شكرا اخي الكريم
:)

ما شا الله تبارك الله ..


روووعه .. ومفيد جدا ..

بس زي ما قلت لو انه مشبوك بباقي السماعات افضل .. بس دام بها تخريم وفك ومدري ايش .. لا والله كذا افضل وارحم ..

وما شا الله شكله نظام الفيراكروز الصوتي قوي .. :D

مميزاته حلوة كثير


وما شاء الله على الفيرا


اكيد الساوند سستم حقها رهيب

يعطيك الف الف عآفيه .. موضوع مكتمل وواضح ورائع .

بارك الله فيك , واسعدك دنيآ وآخره

ويبارك لك بالفيرا , والبلوتوث .

:)

تحيآتي وجزيل الشكر لك اخي الزعيم
.
.
.

يعطيك العافية على الافادة

ما شاء الله تبارك الله


نشكرك على إفادتك للأعضاء بتجربتك

و الله يبارك لك في السيارة و الكاركت

و لك التقييم :)

:)

يشرفني اني اكون اول من يرد عليك
بصراحه تقرير رائع
و الله يعيطك خيرها ويكفيك شرها
بس عندي سؤال
هل تقدر تتحكم بالإتصال من المسجل نفسه ؟
يعني زي نظام مسجل الكورولا الجديد

[COLOR=blue]الشكل النهائي للنظام[/COLOR]




المايكروفون المزدوج , و يمكن تحريكه في اتجاه الشخص المتكلم بسهولة بحيث يلتقط الصوت بشكل أوضح







الريموت الخاص بالتحكم بالجهاز بعد تثبيته على المقود. و يمكن تغيير مكانه بسهولة حسب الرغبة. كما يمكن تثبيته بقطعة لاصقة تأتي معه , في أي مكان في الديكور في حالة عدم الرغبة في تثبيته في المقود.







بعد هذه المرحلة قمت بتجربة الجهاز و وجدت أنه يعمل بشكل جيد.

و لكن بعد أن دفعت أجور التركيب و غادرت المحل جربت اجراء اتصال تلفوني .... و هنا بدأت المشكلة :a120(24): :a120(24):


عندما كنت في المحل و جربت الجهاز كانت أبواب السيارة مفتوحة. لكن بعد اقفال الأبواب – و نظرا لهدوء مقصورة الفيراكروز – وجدت انه عند استخدام البلوتوث يكون هناك صوت زنّة في السماعات الخلفية للسيارة (علما بأن الفيراكروز تحتوي على 8 سماعات) . و هذه الزنّة تتأثر بدعسة البنزين !!!

و كان صوتها رغم انه ليس مرتفع , لكنه مزعج نسبيا. اضافة أنه عندما يبدأ البلوتوث في العمل فإن هناك صوت ضربة في السماعات تشبه الصوت الناتج عن ضرب المايكروفون بالأصبع !!! و ينتج نفس الصوت عند قطع اتصال البلوتوث :a120(55): :a120(55):

لم يعجبني الحال و عدت فورا للمحل للاعتراض على طريقة التركيب .

كان الرد بأن النظام عندي به أمبليفير , و أن هذا هو السبب الرئيسي للزنّة و لصوت الضربة في السماعات. قلت له انا مالي شغل , أبغى النظام شغال كويس , و هذه ماهي طريقة للتشبيك.

قال لي ممكن نفصل السماعات الأمامية و نغير في الوصلات بحيث يكون البلوتوث موصول فقط على السماعات الأمامية . لكن سيلزم أن أعمل كتم للصوت بنفسي (Mute) حيث أن صوت المسجل سيظل يعمل على السماعات الخلفية.

وافقت على هذا و بدأ العمل , لكن وجدت أنه يريد فك ديكورات الأبواب الجانبية و فك بعض التوصيلات , فاعترضت على الموضوع.

هنا أعطاني اقتراح آخر , و هو توصيل النظام بالسماعة الوسطية في أمام السيارة. و هذه لن تحتاج إلى فك ديكور الأبواب .

هذه صورة السماعة الوسطية.


أعجبتني الفكرة طالما ليس فيها فك لديكورات السيارة.

بدأ العمل مرة ثانية , و لم أتمكن من التصوير لأن الوقت صار بعد المغرب. و انتهى من التوصيل عند صلاة العشاء . و الآن استخدم البلوتوث منذ اسبوعين , و إليكم المميزات و العيوب:


[COLOR=darkgreen]المميزات :[/COLOR]

1- صوت صافي و نقي للمتصل و المستقبل بغض النظر عن سرعة السيارة – ما شاء الله الفيراكروز فعلا هادئة من الداخل
2- يتم الربط بين الجوال و البلوتوث اوتوماتيكا بمجرد دخول السيارة , و يعطي الجهاز نغمة تفيد بذلك
3- يمكن اجراء و استقبال المكالمات بدون تشغيل المسجل , و ذلك لأن البلوتوث موصول مباشرة بالسماعة الوسطية للسيارة
4- يمكن ربط 5 أجهزة جوال في آن واحد مع النظام. يعني لو عندك جوال , و عند زوجتك جوال , و ابنك جوال آخر , يمكن عمل ربط لهم مع الجهاز , و أي واحد منهم يستطيع استخدام نظام البلوتوث لاجراء أو استقبال المكالمات
5- يمكن كتم المايكروفون بضغطة زر , يحيث لا يسمع المتصل صوتك , في حال أردت مثلا التشاور مع أحد في سيارتك بدون أن يسمعك الشخص المتصل
6- امكانية تحويل المكالمة إلى سماعة الجوال بضغطة زر , و العودة إلى النظام أيضا بضغطة زر
7- فيه خاصية جميلة و هي خاصية Audio to Bluetooth Profile بحيث أنه اذا كان جوالك يدعم هذه الميزة تستطيع تشغيل المقاطع الصوتية الموجدة في جوالك بدون أن تمسك الجوال بحيث يظهر الصوت في سماعة السيارة. و قد جربتها مع برنامج الملاحة (النافيجيشن) الموجود في جوالي , و أصبح التوجيه الصوتي للبرنامج يطلع في سماعة السيارة بوضوح تام JJ
8- ديكورات السيارة لا يتم تخريب أي جزء منها أو حفر لتمديد أسلاك. كما و أن المايكروفون مخفي نسبيا فوق المراية , و يصعب ملاحظته لأي شخص يصعد في السيارة.
9- امكانية توصيل أجهزة iPod أو أجهزة USB أو استخدام وصلة Line-in لتوصيل العديد من الأجهزة الأخرى. و هذه الوصلة موجودة في صندوق القفازات بجانب السائق



[COLOR=red]العيوب :[/COLOR]

1- لا يتم كتم صوت المسجل بشكل آلي عند وصول اتصال أو اجراء اتصال. لكن هذه ليست مشكلة كبيرة في الفيراكروز , حيث أن زر كتم الصوت موجود أصلا في المقود و يمكن استعماله بسهولة
2- صوت البلوتوث حاليا يظهر فقط في السماعة الوسطية و ليس في باقي سماعات السيارة. لكن الصوت ما يزال قوي و صافي و واضح دائما. و يمكن رفع الصوت من المقود مباشرة
3- الريموت المثبت في المقود في بعض الأحيان يعيق الدوران الكامل بالطارة. لكن يمكن تغيير مكانه حسب الرغبة , أو تثبيته على الديكور الوسطي بجانب التعشيق مثلا.
4- لا يتعامل مع الأسماء العربية الموجودة في دليل الهاتف. لذلك لا تستطيع استخدام الطلب الصوتي لهذه الأسماء





أود في نهاية التقرير توجيه الشكر لأخي [SIZE=5][COLOR=navy]admf[/COLOR] , حيث أنه ساعدني في الوصول إلى هذا المحل , و هو نفسه الذي قام بتركيب الكاميرا الخلفية في الفيراكروز له[/SIZE]
و هذا رابط الموضوع الخاص بأخي admf

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=146348


كما و أوجه الشكر لأخي [SIZE=5][COLOR=navy]دبدوب , و الذي وافاني بصور لجهاز المسجل الذي تم تبديله في سيارته بنظام نافيجيشن , و ذلك حتى أتأكد من امكانية توافق هذا النظام مع مسجل الفيراكروز[/SIZE][/COLOR]
و هذا رابط موضوع تركيب شاشة النافيجيشن في فيراكروز أخي دبدوب

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=129851



:emot154: شكرا للجميع ,,,,,,


و في انتظار آرائكم , و استفساراتكم و تعليقاتكم

و آسف على الاطالة


(( انتهى بحمد الله ))

[COLOR=black]مرحلة توصيل أسلاك الجهاز بنظام Parrot[/COLOR]


للأسف فأسلاك النظام مصممة حسب السيارات الأوروبية بنظام ISO . و هي غير متوافقة بشكل مباشر مع السيارات الكورية. لذلك فإنه يلزم قص و توصيل الأسلاك بشكل يدوي. و تحتاج طبعا لدراية و خبرة من الفني الذي يقوم بالتركيب , و إلى وجود خريطة لأسلاك نظام الصوت في السيارة إن أمكن.











توصيل الجهاز و وضعه في داخل التجويف خلف المسجل







الشكل النهائي للأسلاك بعد الانتهاء من التوصيلات , و قبل إعادة المسجل لمكانه الأصلي





[COLOR=red]<<<<< يرجى عدم الرد حتى اكتمال التقرير >>>>>>[/COLOR]

[COLOR=blue]عملية تمديد و تركيب المايكروفون[/COLOR]



تم تمديد سلك المايكروفون بحيث يكون مخفي تماما , و يبدأ من خلف جهاز المسجل داخليا , ثم من الأسفل تحت المقود , ثم إلى الحافة الجانبية للسيارة , ثم إلى الأعلى تحت الديكور الأمامي للزجاج , ثم إلى المراية الموجودة في المنتصف . و إليكم بعض الصور لعملية التمديد



فك الغطاء الأيسر لعارضة السيارة







تمديد السلك داخل العارضة , و تظهر الوسائد الهوائية الجانبية للسيارة







تثبيت السلك بالمشابك البلاستيكية








وصول المايكروفون إلى المراية الوسطية







تثبيت المايكروفون في مكانه النهائي فوق المرآة الوسطية





[COLOR=red]<<<<< يرجى عدم الرد حتى اكتمال التقرير >>>>>>[/COLOR]

عملية التركيب داخل السيارة



فك فتحات المكيف , للوصول إلى الكونسول الوسطي






فصل أسلاك الأجهزة الخلفية







منظر السيارة بعد فك المسجل و المكيف ...... منظر محزن :a120(24): :a120(24):




[COLOR=red]<<<<< يرجى عدم الرد حتى اكتمال التقرير >>>>>>[/COLOR]