نصيحةلاطالة عمر الهوب ..

لله يعطيك العافيه

والله النصيحة حلوة بس الواحد مو لهذا الحد أكثر من جذي العالم راح تفتكر إنا معقدين ههههههه

يعني ممكن يأثر ولكن في حالات بسيطة يعني لا تنسون إن السيارة مخصصة للعديد من الأغراض اللي راعها الصانع أثناء صناعة السيارة وكان من المتوقع أن تتعرض هذه الأجزاء للعديد من العوامل اللي تساهم في خفض معدل عمرها ولهذا روعي في أقنائها جودة معينة وفقاً لمقاييس دولية متعارف عليها....

فلا تتعقدون يا أخوان لهذا الحد لأني ما شفت أحد بالمغسلة يمنع هندي من رش الماء على العجلات بحجة إن الهوبات تخرب ههههههه

إذا ما غسلنا الإطارات ولا غسلنا المحرك لوجود أجزاء إلكترونية وما غسلنا اسفل السيارة خوفاً على الأقمشة و المواد المصنوعة من المطاط الصلب... يعني ما يحتاج نغسل السيارة بالمرة لأن إضافة الصابون تؤثر على البوية وتخليها مطفية يضاف إلى هذه المعلومة أن الماء يؤدي إلى حدوث صدأ في السيارة وتآكل الحديد المصنوعة منه ولازم ما نسوقها في المطر ولا نغسلها.... :bigggrin:

شفتوا شلون إذا تحللت الأمور وأخذت بعد أكثر مما تحمله تعتبر مبالغة تحرم الشخص من أستغلال الغرض بالشكل المخصص للإستغلال...

كل إللي كنت حاب أقوله لا أحد يبالغ في الأمور السيارة شرينها عشان تخدمنا مو عشان نخدمها ونعاني عشان راحتها والله لو زوجه ما أعتني بها الواحد جذي ههههههه:a1120(86):

مجهود طيب....ومعلومة مفيدة
دمت...........بخير

مشكور ع النصيحة
والسلام

^^

حياك يالغلا ..

ولله ياخوي الموضوع كافي ووافي

مرررررررررررررررحبا ..





شرفتنا يا باشا ..

شكرا لك ع المعلومات القيمة والمفيدهـ ،،

تقبل مروري ،،

اخوكــ

مشكوووووووووور ع المعلومة الحلوه والمفيده

^^

اعتقد والله العالم ان الاثنين لهم نفس التأثير ..

لكن تسليط الماء القوي له التاثير الاكبر بدون شك .. كونه ماء + دفع قوي ..

والهوب حار !!

يساوي كارثه :.D


آآآسف لتاخري بالرد .. لكن توني انتبه :)

حسب رايكم :ك

هل عند نزول مياه الامطار , يؤثر ويؤدي لما تم ذكره عن تضرر الهوبات ؟؟

ام ان المشكله فقط , اذا تم تسليط ضخ ماء قوي على الهوبات بشكل مباشر ,
او الدخول ببرك ماء صغيره بالشوارع بحث ان الهوب يغطس قسم منه بالماء
المتكون على شكل برك صغيره بالشوارع ؟؟

هذي المشكله أعاني منها بصراحـه شارع بيتي دايما مويه

فعندي الهوب دايما يطلع تشققات فيه ولما سألت قالوا لي ان المشكله لما يكون الهوب ساخن وتجيه موية بارده تخرب الهوب

وانا سيارتي ماأغسلها ألا الظهر لما أرجع من الدوام

واللحين هوباتي يبي لها تغيير من كثر الخرط خرطتها أكثر من 4 مرات
واللحين الفحمات على طول تخلص والهوب على طول يتخرب بـعد الخرط بـ شهرين بس

يعطيك العااافيه اخوووووى

موضوع حلو ومفيد

ننتظر جديدك

تحياتي

^^^

الله يكون بعونه .. بس 2006 يمكن يكون خرط الهوب اكثر من 3 مرات .. عشان كذا يلزم تغييره ..

شرفت وآنست :)

يسلمو ايديك على هالموضوع المفيد والله كثير من حابي عانو من المشكلة

والي يضحك مرة من المرات ربيعي عنده التيما 2006 قالولو بدل الهوب كامل

^^^

لا هنت .. واشكرك على الدعوه الجميله :D

حيااااك يالغالي ..

تحياتي :c018:

أشكرك أخوي zoom على الطرح الأكثر من ممتاز
بصراحة كنت غافل عن هذي النقطة تماما
وبعدين على فكرة ترى الشباب يوم يجي مطر تلقاه على طول يروح عند الموية عشان يغبر السيارة
وهذا زي ما قلت شي خطير

وأشكرك مرة أخرى وتقبل مروري..

صدقت .. وميزه ثانيه لترك الفرامل .. ان السياره اذا كانت مطيحه ونازله بالارض .. ومسكت فرامل بقوه ولاتركته عند المطب .. احتمال كبير يحك الصدام <<متعود :(

من بعدها صرت امسك فرامل و من اوصل للمطب اتركه



حياك الله يالغالي .. شرفت ونورت وآنست :D



صح .. الحراره هي اللي تتلف الهوب والفحمات بشكل كبير ..

والسرعه بعد .. لانك تكون مسرع والسرعه تخلي الهوب تزيد حرارته ثم تمسك فرامل بقوه .. اكيد بيتلف معك .. ولا كبار السن .. اسألهم متى يغيرون الفحمات ؟؟

وشف ردهم ..

حياااك يا بعدي .. منور .. واشكرك على المشاركه ..



حياااك اخوي ..



الله يجزاك خير ..



الله يعافيك ويخليك ..