غريبة حرارة سيارتي في الفورد 96

على فكره اللحين شغلت السيارة لمدة 13 دقيقة وفتحت غطاء الرديتر والماء ماتحرك اللي في القربة اللي عليها غطاء الرديتر وحطيت اصباعي ولقيت الماء يبدا في السخونة

شكرا على مرورك عالم السيارات وراح اقرا الموضوع بس ابي كمان اكتر فايدة ما ابي اخسر كتر اللي خسرت
ب النسبة للدخان مافي دخان اما نقص الزيت ف بعد 2000 كم يكون فيه نقص بسيط بس بيقولو لي ان كل الفوردات كذا اما للغطاء اللي جاي مع السيارة اصلي اما مضخت الماء اشوف ذرات الماء تتحرك بس مو بشكل سريع
اتمنى الردود اكترفينك يا فني ما اسمعلك صوت

اقراء مشكلتي في هذا الموضوع وجميع الردود و الصفحات وراح تستفيد والامر عادي

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=137616

والسياره بارده ..يتم فتح غطاء الرادياتور ( غطاء الرادياتور
يلزم التركيز على مدى سلامته لان له دور كبير بزيادة حرارة السياره
وان يكون نفس الغطاء الاصلي للسياره ) ويلاحظ بعد 5- 10 دقائق يعني عندما
يفتح البلف يتم ملاحظة اذا جريان الماء بالراياتور نشيط فالمضخه سليمه
والعكس صحيح .
اذا السياره تستهلك زيت ويخرج دخان ابيض او ازرق من العادم عندها الشنابر متاكله .
والله اعلم , وبالتوفيق

كيف تفحص قوة طرمبة الماء وسلامت الشنابر في السلندر والمروحة تشتغل من احسن ما يكون
فيدني انا في جدة

افحص طرمبة الماء .. افحص مدى سلامة الشنابر بالسلندر ,..
افحص مدى سلامة جريان ماء التبريد بالسلندر , وانه لايوجد تهريب للماء .
افحص حساس المروحه .
والله اعلم , وبالتوفيق

البواجي جديدة تو مغيرها لها اسبوع
الدبات غيرتها ونفس المشكلة