ارتفاع الحراره الى ماقبل الاحمر بقليل باليوكن 2002

2004 معي ميكانيكيه و2005 وفوق كهرباء,,

الأديتر لايغرك نضافة الماء ممكن الأديتر متسكر فيه واحد قريبي معه 2003 يوكن الحراره تتعدى النصف صيخ الاديتر حصل الأسياخ السفلى كلها متسكره بماده تشبه السكًر
يقول عيا يدخل السيخ إلا بطق يقول متسكر ربع الأديتر وبعد مانضفه صارت الحراره تمام يقول ماكنت مصدّق لأن الماء احمر نضيف ,وترا الماء يغير كل سنتين او 50000كلم حسب الكتيب اللي يجي مع السياره .......

يوكني 2004 المروحه فيه ميكانيكية والتبريد ماشالله ماعليه كلام

للعلم فقط ..

2000 - 2003 مراوح ميكانيكية ..
2004 - 2006 مراوح كهربائية ..

كل الشكر لمن ساهم برأيه

تشغيل المكيف ربع ساعة مع التوقف يضعف دورة التبريد ويكون ريس البنزين هادي يعني دوران التبريد بطيئ
وتركيب مراوح كهربيه حل مناسب جدا
ولا تدع الحرارة توصل الى هذا الحد الكبير لانها تؤثر على المحرك

ماء الريدييتر له سعة حرارية أعلى من الماء، ما يعني انك إن لم تمزجه مع الماء (كما يوصي المصنِّع) فإن مشكلة الحرارة ستتفاقم.

اذا وصلت ثلاث ارباع .. طبيعي .. لكل الموديلات من 2000 - 2006
فوق الثلاث ارباع معناه في مشكلة ... شوف كلتش المروحة ، توصيلات الراديتر ، شوف اذا الراديتر يحتاج تسييخ ولا لأ ، بلف الحرارة ( الثرموستات ) ، غير ماي الراديتر .. هذي اللي ببالي ..

يااخي لابد من مراوح للمكيف
انا معي يوكن 2006 اذا شغلت المكيف تشتغل المراوح

ومن ناحية تركيبها اشتر حقات الوكالة مع التماتيك وركبها عند اي كهربائي ممتاز

شكرا لكم جميعا

الاديتر نظيف ومويته نظيفه

اعتقد ان تركيب مراوح كهرب هو الحل الانسب

بس وين افضل واحد يسويها بالرياض

شي طبيعي ترتفع الحراره والسياره واقفه والمكيف شغال
وانصحك ماتترك السياره بهذا الجو شغاله بالمكيف وواقفه اكثر من عشر دقايق لانه بياثر على المكينه

تنظيف الرديتر وتسييخه وتنظيف السلندرات عند محل الرديترات بـ100 ريال
وضع موية تويوتا الأصليه بمقدار من 3-4 علب حمراء بدون إضافة لمياه مقطره أو خلافه
تغيير كلتش المروحة
وإن شاء الله يضبط