أنا مقتنع بعد تجربة أن السيارات الأوربية نستوى الأمان فيها عالي جدًا بعد حفظ الله.
الوالد اشترى سيارة بيجو 206 على أساس استخدامها من قبل أحد الموظفين, و لكن الشخص لم يدوم. فأعطاني السيارة.
السيارة: بيجو 206 أوتوماتيك 4 سرعات.
حجم المحرك: 1600 سي سي.
قبل التجربة لم يكن يخطر ببالي اقتناء سيارة أوربية أصلاً, و لكن قدر الله إني استخدمتها.
ولها 3 سنوات معي. صدقوني بعد التجربة إني مستخسر اشتري سيارة يابانية من الحجم الصغير. السيارة على صغرها الواضح إلا إنها أثقل من الكورلا. وزنها تقريبًا 1200 كيلو.
و على السرعة ثابتة جدًا و اهتزازتها على السرعة أضعف بكثير من الكامري حتى.
عزل الصوت لا بأس به أحسن من الياباني و الأمريكي و لكن الألماني أفضل.
التكييف أكاد أني أجزم بأنه أفضل من الياباني ما شاء الله تبارك الله ! و المكيف يعطي التبريد في وقت قصير, و التدفئة كذلك. و حتى حرارة السيارة طبيعية جدًا بخلاف ما كنت
أسمعه عن البيجو. ربما كانت المشكلة في البيجو القديمة.
تكاليف الصيانية عادية جدًا, بل في بعض الأعطال أقل من الورشات الأخرى كالميزان و الميكانيك. سألت عن توضيب المكائن قالوا لي 4500 ريال, وهو مجد حب استطلاع لكي أعلم.
إلا أنها تتطلب متخصص للكهرباء. عمومًا غلطان الي يودي السيارة عند غير المختص.
قطع الغيار بالنسبة لطراز 206 و 307 رخيصة و تقارب الياباني و الكوري.
يعني أسأل أصدقائي ممن يقتنون الكوري أو الياباني مثل تويوتا.. أحيانًا أجد أي قطع البيجو أرخص !!!!
السيارات الأوربية ليس لها نصيب كبير في السوق الخليجي العربي بسبب ضعف الدعاية
و التسويق فقط. و لهذا السبب تجد أن شراءها قليل بسبب قلة من يجربها و التخوف منها.
أو بسبب أفكار لا تزال مترسبة في الأذهان بسبب مشاكل في الصيانة كانت في الطرازات القديمة تم حلها الآن (مثل الحرارة و غيرها).
أتوقع إذا تجاوز الوكلاء في السعودية عقبة التسويق و الدعاية أنها تنافس سوق السيارات الأمريكية و اليابانية.
أنا إذا أبغى اشتري سيارة يابانية بصراحة ما لي نية في السيارات الصغيرة. لأن ما هي مستاهلة أرخص الأثمان. أفكر فقط بالياباني الكبير و الثقيل.