هل تمتلك او كنت تمتلك سيارة اوروبية الصنع؟ مانوعها؟ وماهو انطباعك عنها؟

^^^^^^

طبعا السؤال لك حبيبي

بس غريب انها اوتو انا اعرف الجي تي اس تجيك قير عادي ستاندر و الاوتو بالطلب

شكل السؤال لي بس خايف انه مو لي و تصير لقافه مني :emot69:
على العموم اوتو

أنا معي أوبل أوميجا موديل 2001( 2.2 ) أربع سلندر شريتها من الوكاله والأن كملت 8 سنوات وهي معي ماشيه حول 400.000 كم . كنت أداوم بها من جدة لرابغ يوميآ يعني حوالي 320كم لمدة 5سنوات تقريبآ. ألحمد لله السيارة مأتعبتني في شئ ومريحه وراسيه بشكل مو طبيعي إلى الآن. بصراحه ألألماني وبس. لو أقلكم يمكن ما تصدقوا إن أنا وثلاث من أخواني كلنا معانا أوبلات أوميجا + 2 من عيال أخواني أوبلات أوميجا + 2 من نسايبي أوبلات أوميجا . السبب سيارة يعتبر سعرهارخيص جنب إمكانياتها وجودتها.
نصيحة: إذا تبغى سيارتك ما تتعبك إن شاء الله أعملها صيانة دورية كل 40.000كم وتكون إستخدام شخصي (رجل واحدةفقط) خاصةً ألأوروبي.

أشكركم على موضوعكم وأرجوا المعذرة على الإطالة.

انا عضو جديد وكنت املك مرسيدس E500او فرخ الشبح المجنونة صراحة اسم على مسمى بس تعيشو انتو راحت بحادث اليم والحمد لله جات سليمة المهم انا اشتريت من فترة شهر سيات ليون 2.0 صراحة اروع سيارت سقتها بحياتي وبفضلها عالبي ام والغولف والاودي الي من فأتها

ما شاء الله تبارك الله

ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها

سؤال اذا سمحت هل انت اخذت القير العادي او الاوتو؟

موضوعك رائع و لازم اشارك فيه

نوع المركبه : Porsche
الطراز : Cayenne GTS
الموديل : 2008
ما شاء الله تبارك الرحمن السياره روعه و ممتعه في السواقه

مرحبا شباب
انا عندي اودي A6 بصراحة السيارة ولا اروع مرتاح منها جدا جدا ولا افكر اغير الى غير الأودي ، صحيح ان قطع الغيار غالية ولكن فلوسك تحطها في مكانها ، وفيها كل ما تطلبه من هدوء - رساوة - انظمة سلامة - راحة - وكشخة ، واللي ماجرب الأودي يجرب وراح يشوف الفرق اللي بينها وبين باقي السيارات .

الله يعافيك اخوي سامي

وبيني وبينك انا فعلا استغربت حتى انا بخاطري كيو سيفن لاني ماقد جربته

بس يوم استفسرت اكتشفت انها هي الوحيد موجوده عندهم وجت من حظي ولله الحمد

الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها حبيبي و ما شاء الله تبارك بورش اعطوك كاريرا بديلة عن الكايين اول مرة توقعت يعطوك طوارق ولا اودي شكرا لك على المشاركة الرائعة

موضوع رائع

بالنسبه لي فأنا املك بورش كايين 4,8 تيربو موديل 2008

فعلا سياره رائعه بكل ماتحمله الكلمه من معنى واداء ولا اروع

صممت للاستخدام اليومي من الدرجه الاولى دامها على وضع الكومفورت

في الوضع الرياضي يتغير صوت السياره وتشتغل جميع الاحصنه الـ 500

بالنسبه للتسارع فهو جدا رائع وانا مشيت مع اكس فايف 4,8 وكنت على وضع نورمال

ورحت عليه لان الوضع الرياضي مو مع اي سياره تشغله مع احترامي للاكس فايف

صيانته رائعه وعملت له صيانة ال20,000 مع تغيير الفحمات كلفتني 3400 ريال

الوكاله ساماكو السعوديه كانت مزيج من الروعه والرقي في التعامل

جلست عندهم السياره 3 ايام واعطوني سياره بديله وهي بورش كاريرا موديل 2007

بشكل نهائي السياره رائعه ويعتمد عليها وانا متحسف اني ما اخذتها من زمان

وانصح كل من هو على وجه شراء سياره جديده انه يعمل تيست درايف للكايين ويبدي رأيه

بكل الود ,

يعطيكم العافيه كل من شارك موضوع

موضوع ممتاز

انا كانت معي مرسدس موديل 1993 E190

كنت كارف ام ام ام ا م ام ام ام ام ام امها

وريتها النجوم الساعه 1 الظهر



السياره اول ماجت معي كنت كارها صراحه وانقهر منها ماكانت تعجبني بس صار لي موقفين معها والله احترمتها

كنت ماشي بالدائري وسهيت ولقيت شاحنه جنبي ونا تفاجئت فرملت ولفيت الا السياره تزحف بي!!

وتوني برجع السياره مسوي اعرف اسوق الا السياره بنفسها رجعت من قوة الرساوه فيها ماشاء الله !!

وربي على موديلها وشكلها وصغر حجمها الا اني من جد تفاجئت فيها وكبرت بعيني
قلت معقوله الشي هذا في الصغيره هذي اللي كنت اكرها !!

ونعم الصناعه ياجيرمني

طبعاً السياره حكوميه ومارجعناها الا بسطحه من كثر الكرف < تراني كنت اطعس بها ههههههه

اعتذر على الاطاله ومشكور على الموضوع الحلو ياسامي

مشكورين حبائبي على مشاركاتكم و يسعدني ارى تجارب الناس في السيارات الاوروبية المظلومة

البي ام ماخذ عقلي من السيارات كلها :)

x6 هو اللي اخترته،،،

وصراحه سياره رائعه جدا جدا وقويه جدا ولله الحمد،،
تسارعها ما عندي فكره،

لاكن قمت على كاين توربو 2008،،،،

لاكن يعيبها قساوة مساعداتها عشان الثبات لاكن مع الاسف الرياض كلها حفر ومطبات وصار مزعج الوضع شوي،،، شوي بس :)


تحيتي

عندي حالياً BMW 730Li 2006
وبعد أيام بستلم كيا موهافي 2009 بعد

من أروع السيارات اللي جربتها الـBMW طبعاً
صح انها مب كاملة المواصفات ، ما فيها فتحة سقف ولا أبواب شفط
والرنجات كانت 17 وبدلتها ركبت 18 والتواير الخلفية ركبت أعرض من الأمامية 245-255
أخذتها وكالة موديل 2006 ولين الحين مشيت 167 ألف كيلو ههههه اجرام
لأن ساكن فالعين وأداوم في دبي والمسافة بين البيت والدوام حوالي 150 كيلو كل يوم ساير راد
تعودت أمشي فهالطريق 200-210 وعند الرادارات أخفف لين 160 (12 رادار في الـ150 كيلو هذي)
لكن ما شالله الثبات والهدوووء على السرعات العالية حلوو.. حتى صرف البترول معقول جداً..
ما واجهتني أي مشاكل تذكر .. تبديل الزيت يمكن البعض يعتبره غالي نوعاً ما (650 درهم لكل مرة)
لكن أعتبره عادي بالنسبة لبي إم .. تستاهل :)
ما سويت إلا حادث واحد بسيط.. كنت أمشي 160 وفجأة شفت قدامي لوحة أعمال طرق (الحديدية المثبتة بأكياس رمل من الأسفل)
كنت مثبت السرعه ولأني كسوول قلت ما بخفف وأتجاوز وأرد ازيد واثبت من جديد
خلني اتجاوز على نفس سرعتي 160 وتجاوزت بصعوبة طبعا لكن سمعت صوت احتكاك
بعد التجاوز انتبهت أن المراية اليسار اختفت (اللوحة الحديدية قصتها) ..
طبعا ركبت غيرها فالوكالة وكان سعر المراية بروحها 8000 من غير التركيب ..

مشكور اخوي سامي على موضوعك الراقي :)
تحياتي لك

انا عندي فلكس باسات 2001 ماشاءالله السيارة مايحتاج قمه في كل شي

احلى مافيها الثبات + المكيف ماشاءالله ثلج

الخراب الوحيد اللي واجهني هووو تغيير ثلاجة المكيف

علما انه السيارة لها معي 7 سنوات ونصف

انا عندي اوبل اوميجا 4 سلندر صراحة سياره رهييييييييييييييبه عزمها قوي بالنسبه لأربعة سلندر
بس عليها رساوه رهيييبه

حياك الله اخي مستر لامبرجيني و ان شاء الله ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها من عيون الحاسدين و اشوف هذه اول مشاركة لك حياك الله بمنتدى السيارات و بالنادي الاوروبي بالخاص ان شاء اله تفيد و تستفيد