هلا وغلا ومسهلا بالغالي stun
:emot154:
[COLOR=blue]أولا:
أول ما دخلنا قسم الصيانة, تشوف الناس على شباك قطع الغيار كأنهم واقفين عند صيدلية مستشفى حكومي.
[/COLOR] ياستار وش ذا؟؟
من جد صيدليه
[COLOR=blue]صيانة الـ 99000 كلم كلفت 3000 ريال و هي تغيير سيور و زيوت و أشياء اعتيادية. و أنا أشوف أنه كثير
[/COLOR]
هي كثيره صحيح
بس أظن ان الجنزير حق السياره ربل ولا لأ؟؟
لان هذي لحالها بـ1200 ريال تغييره للسوناتا
كيف الأوبيروس
بس ما ننكر ان السعر مرتفع جدا
[COLOR=blue]أغلب قطع الغيار غير متوفرة.
و فيه اسعار اعتباطية.. أجل طاسة الجنط الوحدة بـ 140 ريال؟! لا و موجود وحدة بس في جدة و بيطلبونها طلبية.
[/COLOR]
كم؟؟؟!!!
الأزيرا طاستها مشتريها بـ25 ريال ومتكاثرها بعد
[COLOR=blue]طلبنا الفاتورة من موظف قطع الغيار و قعد يتأفف كأنه يصرف علينا.
[/COLOR]
يمكن الورق مخلص عندهم ولازم طلبيه:e058:
والله وكلاء الكيا مشكلتهم مشكله
وبالذات موظفينهم
لكن نقول (لعل وعسى) يكون الوكيل الجديد أفضل
وبالذات من ناحية أسعار قطع الغيار وتوافرها
(يبيلك قرصة إذن على هالقطاعه):a120(55):