(( فارس العمور )) ...... خطوة ممتازة منك وموضوع رائع لجمع المعلومات وعدم تشتتها في المنتدى عن هذه السيارة الرائعة ... وانا سوف (ادلو بدلوي) هنا وأضع جميع مالدي عن هذه التحفة ...
وفي البداية سأجمع أفضل ردودي عن السيارة هنا ...
=============
السيارة كتصميم أكثر ممتاز ...
كأداء بصراحة لم يعطوها حقها مثل كلامهم صوت المكينة أنا قبل كنت خايف ولما شريتها اكتشفت أن الصوت من خارج السيارة مرتفع قليل أما من داخل المقصورة ما شاء الله تبارك الله هادئ جداً ...
ورحت عليها مشواير لا بأس بها والحمد لله ثبات وهدوء وعزم رائع جداً ...
- المقارنة مع 2005 بصراحة مع احترامي الشديد لا يوجد أي مقارنة أبدا فكلها لصالح 2008 الشكل - القوة - الاتساع - المواصفات – الراحة – الصرفية وفي اعتقادي أن أصحاب القديم كانوا مهووسين بر ولذلك لم ينال إعجابهم الجديد مع إني دخلت رمله خفيفة بالباث 2008 وخرجت منها بفضل الله بدون دبل ..
ملاحظاتي :
1- التانكي حق البنزين هو حوالي 60- 65 لتر لو حطوه 80 كما يعتقد البعض لأصبح أفضل ... فهو تقريبا يعطيك حوالي 400-450 كم مع سرعات فوق 100 ويمكن يوصل معك الى 500 اذا سرعتك تحت ال 100 كم مع مراعاة أن الاستخدام اليومي يعني تشغيل - اطفاء - تسخين المحرك اليومي وكثرة التوقف والتحرك عند الاشارات والحواري تآكل بنزين أكثر من الخط الطويل (السفر) حيث إن السفر أوفر في البنزين حيث أنه دعسة وحدة وتشغيله وحدة ... والله أعلم ...
2- مقضب الباب الخلفي لو حطوه مثل الأمامي كان أفضل ( لأن ولدي ما يطوله) ههههههه ولكن لهم وجهة نظر بحيث أن هذه الحركة صارت سمة بالباث ...
3- لو تم دمج المفتاح مع الريموت كان أفضل.
4- الكبوت لو كان يرتفع بمساعدات بدون النظام القديم (عظم) كان أفضل وأسهل .
5- صيانة نيسان سيئة مع الأسف وراح ان شاء الله اجرب فرع آخر لعل وعسى ..
وهذه الملاحظات لا تعتبر جوهرية ماعدا التانكي حق البنزين ...
===============
أحد ردودي :

21-06-2008, 10:09 AM
أنا طلعتها قبل أسبوع والله كلام الناس اللي يذمونها كلام فاضي واحس أنهم ماركبوها ولو ركبوها على طول يشترونها قلبت مفهوم نيسان 180 درجة بصراحة كأنك تسوق ألماني وجهة نظري فيها راحة عجيبة وتصميم جميل والحمد لله الأهل كلهم صلحت لهم وخاصة أخوي الصغير يكره النيسان بس يوم ركب الباث حسيت أنه تغيرت نظرته ...
والله أعلم ,,,
===============
هذي بعض المشاركات