الحرارة ....... لكن هالمرة غييير

كل سياراتنا تمشي بموية عادية يعني مو مالحة ماء حلو لكن من الحنفية يعني

جديدة ولا قديمة ماعدا سيارتين

يوم سويت تسييخ للكابرس حقي 87 عيوه هم موية خضرا

وكمان الماركيز لكن موية مقطرة

علمنا وش صار معاك :)

وشكراً على الردود الحلوة

بصراحة استفدت منها كثير


تقبلوا تحياتي ,,,

وبالمناسبة وش رايكم باللي يقول الموية الخضراء الغالية والرخيصة ما تفرق كثير ,,, وحتى لو تعبي موية صحة نفس الشي؟
خصوصاً في السيارت القديمة 95 مثلاً

هل كلامه صحيح ؟؟

السلام عليكم
اخوي امير
كل الكلام اللي قلته سويته في الصيف اللي راح
غيرت الطرمبة وصيخت الرديتر وغيرت البلف
والمروحة تمام اسمعها اذا اشتغل الزئبق وغيرت المويه اصلية اللي 45 ريال
والمكينة من الوكالة ماانفكت ابد
يعني الموتر في الصيف اللي راح كان عسل
بس مادري وش سبب الحرارة هالايام

والظاهر ان الحرارة جت من التلعين اللي جاه في الشتاء
ماخليت نفد الا راقيه حتى من كثر ماالعنه في النفود تاصل الحراة فو النص في البرد
وانا قاطع سير المكيف عشان ينشط الموتر

وعلى طاري الديلكو الظاهر من وكالتة ماوزن
والموتر فيه رجه خاصتا اذا كان في البرد

المهم انا ابفك البلف وراح ارجع بالتفاصيل

ٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍ

اخوي اذا الحرارة تطلع مع المشي في الخط او لما تزر على الموتر شوي

راح تحتاج وزن ديلكو بالمسدس

اخوي مسألة الحراره معقده شووي لانك لازم تتبع نظاام التبريد في السيااره خطوه خطوه

يعني ايش راح تكون اسباب الحراره مثلا

طرمبة المويه اذا كانت تعبانه راح تشوف علبة الراديرت تطلع الموويه او ان نفس الطرمبة تهرب

مويه او تنقط

نجي للكلتش المروحه هذا يالغالي اذا كانت وقف تشوف الحراره ترتفع واذا مشيت تنقص شوي

واختباراها اذا كانت خربانه بتحريك المروحه اذا كان فيها ارتجاج او انها مثلا لينه مره يعني لو طفيت

السياره وفتحت الكبوت وشفت المروخه باقي تدور اعرف انه من كلتش المروحه

والراديتر احيانا يالغالي يكون فيه انسداد في نفس فتحات الراديتر ولا يخلي المويه تجري او توصل

بالكميه المطلوبه للثلاجه الماكينه وهذي حلولها اما بالتسيخ او بتبديل الراديتر

ثلاجه الماكينه وهذي اكثرها او اغلبها نوعا مااء اما تكون من الروس الي تحت الثلاجه

وراح تلاحظ اذا كانت خربانه ان الهوز او الخرطوش الي جاي من الراديتر للثلاجه فيه ضغط هواااء

وتحس انه شوي وبينفجر وان شاااء الله ماتكون منها او من الراس لان راح يكون حلها لازم تفك

الماكينه وخرط روووس ومشاااك مالها اول ولا تااالي

فحاول تشيك على السياره يعني اذا ماكان فيها تهريب من طبات ماكينه او اهواز او راديتر ينسم فالحمد

لله يمكن عندك عطل او ضعف في طربمة المويه او الراديتر وهذا قد يكون صح او خطأ

اتمنى اني افدتك

أخوكـ

ارجوا من المشرفين نقله الى قسم الورشة

لااااااااااهنتوا

والسموحة

المفروض يكون في قسم الورشه

عند اخونا الهكرجي <<< خبير في الحرارة :a120(65):