التفتفه من القير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بارك الله فيك اخي الكريم لطرحك للحل لتعم الفائده ان شاء الله .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تم بحمدالله حل مشكلة التفتفه او التقطيع في سيارتي وذلك عند توقفي عند ورشة في الصناعية في جدة وركب الفني وجرب السيارة وقال هذي اكيد من الكفرات مقاسها مختلف وطلعت المشكلة اني قبل شهرين تقريبا غيرت كفرين جدد يعني سيارتي تمشي بكفرين جدد وكفرين قديمه وحسب كلام الفني ان سيارات الفورد اكسبلوررالدفع الرباعي لازم تكون كفراتها مقاس واحد لان الكفرات اذا تغير مقاسها تتغير سرعة الكفر وانا كان عندي كفرين يعطون سرعة مختلفة وهذا ياثر على الدبل يعني الصوت اللي كان في سيارتي من الدبل والحمدالله غيرت الاربع كفرات كلها واتعدلت السيارة ماشاء الله تبارك الله وهذا كله من فضل ربي عز وجل اللي وفقني لهالورشة وذا الرجال الطيب جزاه الله الف خير وحبيت افيدكم من تجربتي ..
والف شكر للجميع اللي حاولو يساعدوني.

اشكرك اخوي وانشاء الله بجرب افحص حساس الهواء والحساسات اللي ذكرها اخوي اهلا اهلا وباذن الله ماراح افقد الامل وراها وراها مهما طال الزمن

حياك الله اخي الكريم و واهلا بك لتتواصبل معنا
بالاضافه لما تفضل به الاخوه من حلول :
1- افحص الكهربائيات , بواجي كويلات واسلاكهن
2- افحص البخاخات
3- افحص الفلاتر , الهواء والوقود
4- افحص اذا زيت القير او فلتره ان يوجد فلتر يحتاج الى تبديل
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله

ليش ماتشوف حساس الهواء ممكن يحتاج تنظيف وتنحل المشكلة
اكثر مشاكل الفورد من حساس الهواء ومن( المني فول) الي هي الثلاجة

السلام عليكم أنا عندي كراسيدا قراندي وأشتكي نفس المشكلة اللي عندك لكن يبدأ التفتفة لما تشغل السيارة الصباح وتمشي فيها تطلع التفتفة ولما تكون ساخنة يصير فيها نفس الشيء ولما تكون ماسكة خط تقعد تتفتف ما أدري أيش المشكلة أفيدوني مع العلم مستورد جديد

اشكرك اخوي على طرح تجربتك وجزاك الله خير
مشكلتي ياخوي اني في مدينه صغيره تبعد200 كيلو عن جده واغتنم الفرصه اذا سافرت وافحصها والمشكلة مشاويري عليها كلها سفر فقط واخاف المشكلة تزيد مع الوقت راح اجرب اوديها لعدة ورش ونشوف .

اخي انا عندي رود ماستر 92 م وكانيجي فيه رجه ( وليست تفتفه مثل تفتفة الكربريتر او ما شابه ) بعد سرعة الـ70 وتختفي اذا عديت الـ 80 او الـ 90 وخليتها فترة طويله يمكن سنتين ولا ثلاث سنوات وهي على هذا الحال ( طبعا سواقتي هاديه ولا اسافر فيها كثير ) .
ويوم من الايام خبط الجيربكس وصارت السيارة تمشي ببطأ شديد كانها في اول نمرة , واوديها الى ورشه متخصصه في الجيربكسات قال الميكانيكي تحتاج توضيب الجيربكس وما يكلف اكثر من ثمانمائة ريال ( الكلام هذا عام 1423 او 1424 هـ ) ووضبته مع شراء قطعه مثل الكورة اسمها بطيخه قال هذه لازم منها ويمكن تكون هي سبب تخبيط الجيربكس والحمد لله من ذاك اليوم ما عاد جات الرجه وهذا دليل على ان البسبب يتعلق بالجيربكس سواء من البطيخه او من قطعه اخرى .
فانتبه اخي الكريم , اقترح عليك تروح لخمسه او ستة ورش متخصصه في الجيربكسات وتشوف وتسمع وش يقولون وإذكر لهم البطيخه هذه فقد تكون هي السبب اذا اتفقوا على ان المشكله منه فعالج الوضع قبل لا يتفاقم .واذا غير ذلك فالله يعينك تمر بها على الميكانيكيين والكهربائيين لتتأكد .

لا والله ماكشفت تظهر وتختفي الله يستر اتوقع يبي لها تنظيف بخاخات

ياريت تقلنا ايش يصير معاك
لانه عندي نفسي المشكله كراون فكتوريا تصير بين ال60 وال 70 تفتفه بسيطه
لكن ماكشفت عليها
ان شاء الله تنحل في اسرع وقت
بالتوفيق

طيب اخوي مافحصتها ماعرفت وش المشكلة

انا تصيرلي قبل الاربعين سوناتا 2006 اوتو

اكيد اخوي انشاء الله اول مااتوصل لحل او سبب المشكلة راح اعطيك خبر

وياليت تعلمنا وش يصير معك لانه شرحك سرا يعني سيارتي مثل سيارتك

تجيه نفضه فوق 100 الى 130 وبس نفضه قهرتني ولحد الان مازالت موجوده

زادك الله تشريفا اخي الكريم ,
على كل حال , يمكنك ان تفحص :
1- الامور الكهربائيه
2- الفلاتر وخاصة فلتلر الوقود وفلتر الهواء
3- احتمال كما ذكرت لك اذا التفتفه بالسرعات العاليه ان حساس عمود الكرانك
او لربما توصيلاته الكهربائيه فيها خلل .
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله

حبيت اضيف رابط مشكلتي مع السيارة
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=127695

يشرفني ان يكون انت من يرد على في هذا الموضوع وسوف اتاكد من عمل هذا الحساس بالرغم اني فحصتها بالكمبيوتر مرتين ولم يظهر مشكلة بالحساس شاكر لك اخوي مرة اخرى .

حياك الله اخي الكريم و واهلا بك لتتواصل معنا
1- حسب رايي الخلل ينحصر ويدور حول :
حساس عمود الكرنك الذي هو مسؤول عن توزيع الشراره , ولربما
له علاقه باللخلل وهو التفتفه بالسرعات العاليه
2- افحص البواجي والكويلات واسلاكهن يعني الامور الكهربائيه بالسياره
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله