شي خطير جدا !!!

يعني درجة حراره المحرك تتراوح من 80 درجه مئويه الى 100 درجه مئويه بمعني

اذا ارتفعت الحراره ووصلت درجه الغليان اللي هي ميه يفتح بلف الماء بشكل كامل

عشان يدخل للمكينه مويه من الاديتر اللي هو اقل حراره عشان يبرد المكينه

وعشان ابسطها لك اكثر ,.. الماء اذا دخل للمكينه يحتر وبعدين يطلع للاديتر واثناء ماهو بالاديتر

يجي الاديتر هواء ويبرد الماء الحار وبعدين لما يبرد يروح مره ثانيه للمكينه عشان يبردها

والبلف اذا كانت حراره المكينه بارده شوي مايفتح عشان يخلي الحراره تتراوح من 80 الى 90

درجه مئويه واذا ارتفعت ووصلت لدرجه ميه يفتح البلف بالكامل عشان يدخل مويه اكثر ويبرد

المكينه اكثر وهذا اللي انا اقصده ان الحراره ثابته طبعا مو ثابته بالدقه يعني تطلع شوي وتنخفض

شوي والبلف ينظم الحراره بحيث اذا انخفضت درجه الحراره يسكر ويمنع دخول الماء بشكل كبير

على المكينه عشان ترتفع وتصير على 80 درجه تقريبا لانه الحراره الطبيعيه للمكينه

وماتشوف ان اكثر السيارات حرارته تكون ثابته على النصف مثل الفورد وعلى الثلث مثل

النيسان وتحت النص بشوي مثل تويوتا

انا ادري اني كثرت عليك كلام بس يالله خلنا نتفلسف شوي :D


الخلاصه لاتقعد توقف على الخط وتسوي مثل الاولين تقل تريله وتفتح الكبوت وتبرد على السياره

اللي يبيله تبريد هي السيارات الكبار التريلات عشانه ديزل اما البنزين مايحتاج تبريد لانه

راح يبرد تلقائي

وابسالك وش الفرق لما تمسك خط ولما تكون داخل المدينه ومشغل المكيف بالظهر والحر

يصلخ صلخ وجيت ووقفت عند البيت جاي من الدوام ولا جاي من المدرسه تبي تقعد تفتح الكبوت

وتجلس عند عتبة باب البيت لين تبرد السيارة وبعدين تروح تطفيها :)


اذا مسكت خط ووقفت عشان ترتاح نفسيا خلها دقيقه بس شغاله وبعدها طفها وانتهينا

والسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسلام

^^^
السرعه مالها دخل في ارتفاع حرارة السياره ياخوي ....

اذا سيارتك سليمه اسمع كلامي وماعليك من أحد ,, لو تمشي بالسياره 1000 كيلو بدون توقف ماراح يضرها شي لا ارتفاع حرارة ولا شي بإذن الله ,,,

واذا كنت مره تبي تبرد عليها , طف السياره وافتح الكبوت ربع ساعه وابتبرد (اصلا مايحتاج :D )

تحياتي...

في المدينه انا ممكن ما اسرع أكثر من 100 .. أم في الخط فوق 120 .. كيف يكون درجه المحرك ثابته يا اخي ؟؟

ممكن تفسير أكثر منك أو من الأخوه

وتسلم على المشاركه ؟؟

والله يااخوي اللي اعرفه
انكـ بعد السفر تطفي المكيف وتفتح الكتوب والسياره شغاله مدة 10 دقايق بس

بالتوفيق

المحرك حرارته ثابته سواء على الخط ولا داخل المدينه واصلاً من يوم تهدي

خلاص تنخفض حرارته بشي بسيط وترجع لوضعه الاعتيادي و مافيه اي مشكله لو وقفت وطفيت السيارة

علطول كانك رايح اي مشور قصير لان السيارة بنزين مو ديزل ولا يضرها انك تطفي

السيارة علطول


واخيرا بطل الحركات هذي لاننا داخلين داخلين الله لايعوق بشر ونبي نساعدك