الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

كل واحد يجيب سطل موية

ورشة السيارات
18 رد 4,631 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
م
محـاربـ @user_69820 · 02-06-2008
بسم الله الرحمن الرحيم


عجزت فعلا ااحصل حل للسبب ارتفاع الحرارة

المراوح سليمة .. ماء الرديتر من افضل الانواع تحملا لارتفاع الحرارة وانخفاض الحرارة ... تسليكات الاديتر سليمة ولا يوجد تهريب ... غطاء الاديتر وكالة جديد ولا فيه اي مشكلة ..

السيارة جمس يوكون 2002 مستورد من امريكا ... هل السبب انها امريكية ؟؟

ام لوزنية الديلكو الدور الاكبر فيما يحصل

ارجو للرد لمن مر بهذا التجربة وحلهاا

شآكر لكم تفاعلكم مقدما
أ
أبـــو فهد @user_58053 · 16-06-2008
ولكمو

اعتقد اللي انت تقول زي الريش يمكن املاح لان اللي قبلك كان معبيه ماء عادي >> خخخ لا تخاف

مجرد توقع

كاتن عندنا بليزر 98 امريكي

المهم الحرارة ترتفع السيارة تطفي من الحرارة


رحنا نظفنا المكينة من جوه وسيخنا الديتر

الماء تدري وش طلع لونه :a120(51):


اسووووووووووووووووووووووووووود :c029:


قسم زي الزيت المحروق
يقول العامل هذا صدى

بس من بعدها والحمدلله الحرارة ربع او فوقه بشوي

مع ان البلف مو موجود


وسلامتك


اعذرني هلى الاطاله :2smilie36:
م
محـاربـ @user_69820 صاحب الموضوع · 16-06-2008
أ
أبـــو فهد
الواتر بمب


هي طرمبة الماء

طلمبة


اللي تسميها


والحمد لله ان المشكلة انحلت


تبقل مروري


اها الووتر بمب ههههههه

شكر اعلى التوضيح بس للمعلومية غالبا اي خلل في الطرمبة الحرارة تصك الـ H

ثانكس ابو فهــد
أ
أبـــو فهد @user_58053 · 16-06-2008
الواتر بمب


هي طرمبة الماء

طلمبة


اللي تسميها


والحمد لله ان المشكلة انحلت


تبقل مروري
م
محـاربـ @user_69820 صاحب الموضوع · 15-06-2008
[quote[COLOR=blue]=اهلا اهلا;1378833]اذا يوجد مكان صغير لتهريب الماء ..[/COLOR]



[COLOR=red]اذن من هنا تبدا المشكله والخلل اذ لربما يدخل هواء الى[/COLOR]



[COLOR=red]دورة الماء من ذلك الثقب , [/COLOR]



[COLOR=blue]حسب رايي اصلح خلل تهريب الماء ولو انه صغير [/COLOR]



[COLOR=blue]وستنتهي المشكله.[/COLOR]



[COLOR=black]والله اعلم , وبالتوفيق[/quote][/COLOR]





مرحبا اخوي اهلا اهلا يسعدني تواجدك



وابشرك أصلحنا الثقب ويوم صلحته وكل شي قلت في نفسي ليه ما اغير موية الرديتر كاملة أفك الليات ونغير المويه ... ؟ تدري يوم فكيناه وش طلع لناا ؟ ريش واشياء صغيره ماعرفت وش هي ؟ كيف جات داخل .. الله اعلم .. !


والحمدلله تحسنت الامور وهذا يدل انها كانت تسد دورة التبريد



واشكرك على رأيـك ويسعدني تواجدك مرة أخرى








ف
فني سيارات
ذكرت انك ماخلصت من المشكلة الرئيسية حتى ترجع اللبف



و لكن المشكلة هي في انك شايل البلف الي هو منظم الحرارة



ويجب ارجاعه فهو مهم في تنظيم الحرارة وربما هو الحل



وتاخذ واحد من الوكاله




بنسبة الى الحرارة ممكن تكون من الواتر بمب وممكن تكون من الكهرباء كما ذكرت وهي مهمة ايضا



ولها تاثير



ومرواح الكهربائية لها دور ايضا





[COLOR=blue]ابشرك تم حل المشكلة بس وش اقصد بالواتر بمب ؟؟[/COLOR]




[COLOR=blue]وشاكر لك جزيل الشكر على ردك [/COLOR]








h
hathoof
ركبلك مراوح كهربائية




لأنه لو من الووتر بمب كان ارتفعت عندك الحرارة بالسرعات العالية




لكن بما انها تنخفظ اذا المراوح يبغالها تغيير



لأنه تعرف انت لما تمسك خط يدخل الهواء بشكل قوي للرديتر ويبرده




وهو ما لا تقوم به المروحة اثناء الوقوف




شيك على المراوح وبدلها بكهرب اذا لزم الامر




وشوف التهريب اللي قلت عنه




تحياتي،،،،



المروحة وهي واقفة تشتغل على أكمل وجه ولا فيه اي مشكلة وانا جربت المراوح احركها بيدي والسيارة طافية كانت تتحرك وهي ثقيلة .. يعني مافيه مشكلة


ولك جزيل الشكر على رأيـك.




والحمدلله تم حل المشكلـة والمشكلة الكبيرة تبدأ بمشكلة صغيرة


ونصيحة إخواني شيك سيارتـك بنفسـك وتأكد من أبسط الأمور لانه معا الوقـت إذا اهملتها راح تزيـد
وتكبر معاك.


وفي الأخيـرأشكر جميـع من شارك وأدلى برأيـه ...



ولكم مني جزيل الشكر والعرفــان


|238|




من وين جا ؟؟؟؟؟؟؟؟ هالريش ؟
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 15-06-2008
ركبلك مراوح كهربائية

لأنه لو من الووتر بمب كان ارتفعت عندك الحرارة بالسرعات العالية

لكن بما انها تنخفظ اذا المراوح يبغالها تغيير
لأنه تعرف انت لما تمسك خط يدخل الهواء بشكل قوي للرديتر ويبرده

وهو ما لا تقوم به المروحة اثناء الوقوف

شيك على المراوح وبدلها بكهرب اذا لزم الامر

وشوف التهريب اللي قلت عنه

تحياتي،،،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 15-06-2008
ذكرت انك ماخلصت من المشكلة الرئيسية حتى ترجع اللبف
و لكن المشكلة هي في انك شايل البلف الي هو منظم الحرارة
ويجب ارجاعه فهو مهم في تنظيم الحرارة وربما هو الحل
وتاخذ واحد من الوكاله

بنسبة الى الحرارة ممكن تكون من الواتر بمب وممكن تكون من الكهرباء كما ذكرت وهي مهمة ايضا
ولها تاثير
ومرواح الكهربائية لها دور ايضا
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 14-06-2008
م
محـاربـ
عدنــــــــــــا إليكم





هلا والله بسعادتكم اخوي هكرجي كل الي قلـته سليم عندي

وبعد التشيــك قالوا لي كل شي سليــم مافيـه مشاكل

باستثناء إن فيـه تهريب من موية الرديتر بسيــط جدا جدا < وانا متاكد انه مستحيل يكون منه يعني هالتهريب يلزمني كل شهر ازيد موية الرديتر شوي .

والله وعين ماصلت على النبي لا وأزيدكم من الشعر البيت قامت السيارة تمشي خمسين بدون مادعس البنزين بس اعشق من ال N على ال D تنط وتمشي ..؟ هههههههه

السيارة ذي فيه جن من يشتري ؟






والله حـالة

الله يصبرني :confused:




اذا يوجد مكان صغير لتهريب الماء ..
اذن من هنا تبدا المشكله والخلل اذ لربما يدخل هواء الى
دورة الماء من ذلك الثقب ,

حسب رايي اصلح خلل تهريب الماء ولو انه صغير
وستنتهي المشكله.
والله اعلم , وبالتوفيق
م
محـاربـ @user_69820 صاحب الموضوع · 14-06-2008
عدنــــــــــــا إليكم


ا
الهكرجي
من خلال إجاباتك على بعض أسئلتي

يتضح مايلي:
1- إذا كان في السيارة مروحة ميكانيكية يعني مع الماكينة فتأكد من كلتش المروحة
2- وإذا كانت الحرارة ما تتعدى النص وتثبت على كذا فإن دورة الماء عندك سليمة يعني والله أعلم إن الطرمبة سليمة
نستنتج نحن الهكرجي إن المشكله عندك من عملية التبريد (نقصد بالتبريد تربيد الرديتر وليست دورت التبريد) تأكد من المراوح وإنه مافيه شي يسد جريان الهواء - تأكد من الهواية حق الرديتر

أتمنى إني أفدتك

تحياتي



هلا والله بسعادتكم اخوي هكرجي كل الي قلـته سليم عندي

وبعد التشيــك قالوا لي كل شي سليــم مافيـه مشاكل

باستثناء إن فيـه تهريب من موية الرديتر بسيــط جدا جدا < وانا متاكد انه مستحيل يكون منه يعني هالتهريب يلزمني كل شهر ازيد موية الرديتر شوي .

والله وعين ماصلت على النبي لا وأزيدكم من الشعر البيت قامت السيارة تمشي خمسين بدون مادعس البنزين بس اعشق من ال N على ال D تنط وتمشي ..؟ هههههههه

السيارة ذي فيه جن من يشتري ؟






والله حـالة

الله يصبرني :confused:

ا
الهكرجي @user_77861 · 03-06-2008
من خلال إجاباتك على بعض أسئلتي

يتضح مايلي:
1- إذا كان في السيارة مروحة ميكانيكية يعني مع الماكينة فتأكد من كلتش المروحة
2- وإذا كانت الحرارة ما تتعدى النص وتثبت على كذا فإن دورة الماء عندك سليمة يعني والله أعلم إن الطرمبة سليمة
نستنتج نحن الهكرجي إن المشكله عندك من عملية التبريد (نقصد بالتبريد تربيد الرديتر وليست دورت التبريد) تأكد من المراوح وإنه مافيه شي يسد جريان الهواء - تأكد من الهواية حق الرديتر

أتمنى إني أفدتك

تحياتي
م
محـاربـ @user_69820 صاحب الموضوع · 03-06-2008
الله لا يهينكم جميـع ماقصرتوا ووفيتوا 00


المشكلة ان المنطقة الي انا فيها جوها معتدل يعني لو في الرياض مثلا كان اتوقع السيارة احترقت ( لاقدر الله ) وهذا الي محيرني .


انا الي ملاحظة اني لم ادعس بالسيارة ولا اوقف (ماسك خط) الحرارة تنزل شوي وتثبت وهذا على ماعتقد يدل ان شغل المراوح سليمة ولا فيها اي شيء .


وكما تفضلت يا اخ لورانس اعتقد انه مو البلف لاني يوم شليته تقريبا قبل سنة الحرارة انخفضت ولا واجهتني .


اخوي اهلا اهلا .. كلامك سليم وسوف يتم التشييك على دبة التلووث
اخوي ابو فرح .. المراوح شغاله مية المية والدليل ان الحرارة تنخفض معا الخطوط ولا ترتفع
اخوي سوناتا 2008.. الكمبيوتر اخر الحلول وهو اخر شي راح اسويه بصراحة لا اثق فيه كثيرا.
اخوي هكرجي حياك الله وبالنسبة لاسئلتك


- إذا مسكت خط وبسرعة ثابته تنزل الحرارة؟


نعم نعم تثبت ولا ترفع عينها .


- إذا كانت الحرارة مرتفعه هل الخرطوش حق الرديتر مضغوط بقوة وإلا عادي؟


اقدر اقولك انه قوي منتفخ انتفاخ متوسط < محيرني والله


- روح عند الشكمان وحط يدك على فتحة الشكمان وبعدين شم الريحة وش الريحة الأكثر؟


مافهمت وش قصدك بس راح اقولك انه ماشاء الله عليه ينقط مويه لما اشغل السيارة ولله الحمد .


4- هل الحرارة ترتفع وما توقف أو إنها توقف عند نقطه معينه؟


توقف عند نقطة معينة الي هي منتصف الامبير طبعا الامبير سليم ولا فيه اي مشكلة والي انا اعرفه من يوم خذة السيارة ان الحرارة الطبيعية قبل منتصف الامبير تقريبا بثلاث شخطات . وآلان زاددت


درجة حرارة الجو عند الساعة 12 الظهر 36c وهي الي اعاني منها.... ولا في الليل مافيه اي مشكلة كل شي سليم والامبير مايتعدى الربع لاني شايل البلف.


وفي الاخير كذا شخص قالوا لي الحرارة طبيعية ولا تشل هم .. بس هذه سيارتي وانا ملاحظ ان حرارتها مرتفعه مو مثل أول .


بشييك على طرنبة الماء ودبة التلووث وأرد لكم خبر



وآسـف جدا على الاطآلة وأسعدني تواجدكم جميعاا


والي عنده اي فكره يطرحها لكي تعم الفائدة على الجميــــع



تحياتي :cool:
ا
الهكرجي @user_77861 · 03-06-2008
طيب المشكله هذي جديده إو قديمة
ا
الهكرجي @user_77861 · 03-06-2008
جيب سطل موية وكمادات :D

عن الحرارة لا تسأل أحد غير الهكرجي
1- إذا مسكت خط وبسرعة ثابته تنزل الحرارة؟
2- إذا كانت الحرارة مرتفعه هل الخرطوش حق الرديتر مضغوط بقوة وإلا عادي؟
3- روح عند الشكمان وحط يدك على فتحة الشكمان وبعدين شم الريحة وش الريحة الأكثر؟
4- هل الحرارة ترتفع وما توقف أو إنها توقف عند نقطه معينه؟
ملاحظه لوزنية الديلكو دور في الحرارة
ملاحظه ثانية / إذا كنت في الرياض ترى درجة حرارة الجو توصل إلى 48 الأيام هذي يعني مهو بسطل وبس إلا عربية ومكيف

تحياتي
S
SONATA 2008 @user_92763 Banned · 03-06-2008
سو فحص بالكمبيوتر عند الجميح ويطلعون لك وش المشكله الي بالسيارهـ
ا
ابو فرح1 @user_59768 · 03-06-2008
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عندى نفس مشكلتك لكن اثناء التطعيس وحليت المشكله ولله الحمد

كانت من تماتيك المروحه وسعره 260 ريال والتركيب 60 ريال .
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 02-06-2008
اضافه لما تفضل به الاخوه
لربما الخلل بدبة التلوث بالعادم , لربما تكون مسكره او شبه مغلقه من الترسبات .. الخ
وبالتوفيق ان شاء الله
ل
لورانس car @user_96408 · 02-06-2008
فى بعض السيارات لما تشيل بلف الحرارة ترتفع0اوتاكد من طرنبة الماء
م
محـاربـ @user_69820 صاحب الموضوع · 02-06-2008
f
fooord
تاكد من بلف الحراره قد لايعمل ( منظم الحراره )



مافيه بلف انا شاله من زمان


وحاب ارجعه بواحد جديد وكالة ولكن بعد ماخلص من مشكلة الحرارة الرئيسية
f
fooord @user_93621 · 02-06-2008
تاكد من بلف الحراره قد لايعمل ( منظم الحراره )
سجّل دخول للرد...