الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

استفسار عن الفريون ...؟

ورشة السيارات
3 رد 3,977 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
a
ahmmadrm @user_74734 · 15-05-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير ياشباب انا قررت اغير الفريوون حق سيارتي الددسن99 بس تحيرت من الناس اللي يقولون لي فيه غاز فريون ذو كثافة عالية وفيه غاز فريون ذو كثافة عادية ولها ارقام ومسميات بس ما اعرفها ولو تكرمون علينا وتعطونا الحل يا جماعة الخير والسلام خير ختام
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 15-05-2008
a
ahmmadrm
الله يبيض وجهك اخوي الكريم ومشكور على تجاوبك معي

حياك الله اخي الكريم واهلا بك معنا
a
ahmmadrm @user_74734 صاحب الموضوع · 15-05-2008
الله يبيض وجهك اخوي الكريم ومشكور على تجاوبك معي
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 15-05-2008
a
ahmmadrm
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير ياشباب انا قررت اغير الفريوون حق سيارتي الددسن99 بس تحيرت من الناس اللي يقولون لي فيه غاز فريون ذو كثافة عالية وفيه غاز فريون ذو كثافة عادية ولها ارقام ومسميات بس ما اعرفها ولو تكرمون علينا وتعطونا الحل يا جماعة الخير والسلام خير ختام

حياك الله اخي الكريم , تفضل هذا الموضوع نقلته لكم للفائده ... منقول للفائده من جريدة الرياض
بالنسبة لوسيط التبريد المستخدم في السيارات فهو الفريون (R-12) وهو أكثر الوسائط استخداماً في السيارات وهو يصنع من مركبات الهيدروجين الكربونية المضاف إليها ذرات الفلورين ويمتاز وسيط التبريد للفريون (R-12)بثباته في درجة الحرارة العليا والسفلى ولا يتفاعل مع معظم المعادن وسهولة التداول والمناولة ولا يشتعل ولا يتغير شكله الغازي أو السائل ولا يؤذي النبات أو الحيوان وله درجة غليان منخفضة.
ومع وجود هذه المميزات إلاّ أنه اكتشف مؤخراً ان له أضرار على طبقة الأوزون وقد نصت لوائح وكالة حماية البيئة في تعديلها للبند السادس للهواء النقي عام 1990م على وقف استخدام (R-12) واستخدام (R-134) كبديل عنه.
ومن المتوقع عدم استخدام (R-12) بحلول عام 2030م وعموماً يوجد على كل سيارة وعلى الضاغط (الكمبروسر) خاصة نوع وسيط التبريد المناسب لكل سيارة فعلى العاملين في مجال التكييف التأكد من نوع وسيط التبريد قبل عملية تعبئة الفريون.

وبالتوفيق
سجّل دخول للرد...