صراحه لا اعلم
ولكن يعلم من درس ميكانيكا السيارت واعتقد فيه من الاعضاء من درس الميكانيا دراسه نظريه وعمليه بالتأكيد ,,, وعليه فان اغلبية الاصوات ان التسخين مهم
وحتى لو قالوا انه غير مهم ما ارتاح الى ان اسخن السياره 5 دقايق اقل شئ
الحماية من التواء المحرك وحرق الزيت و ومشاكل الصمامات واشياء كثيرة
ولكن لانشعر بها لانها غير مباشره في نفس الوقت قد يراها الكثيرون ممله وخاصة في الشتاء
وهناك سيارات حديثة قد لاتحتاج الىاي تسخين او مده صغيره جدا لتسخين ولكن هذا الكلام ليس على العموم بل محدد لفئات معينه مثل البي ام و المرسيدس واغلب الالماني
ايه نعم لازم التسخين
و انا في اعتقادي انه في الدول الاوربية يستعملون زيوت خفيفة للمحرك بسبب طبيعة الاجواء الباردة و لذلك الزيت الخفيف لا يحتاج لتسخين ليتوزع في المحرك بعكس الزيوت المستخدمة في دول الخليج التي تكون ثقيلة .
ايه مهم لأسباب:
الزيت يتوزع في المكينة
لايعمل الزيت على تقليل الإحتكاك بجودة عالية الا اذا وصل لدرجة حرارة معينة(تسخين المحرك قبل الإنطلاق)
وكل هذي الاشياء تعمل على زيادة عمر المحرك لانك قللت من إحتكاك الاجزاء الداخلية في المكينة
والتسخين يكون 3الى5دقائق إذا السيارة باردة (يعني على تحت c)
