الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

تقرير عن فورتشنر2008

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
14 رد 5,506 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
a
aboyusf @user_86995 · 24-03-2008
فورتشنر قوة ديناميكية جديدة في عالم السيارات الرياضية العملية (SUV)
المقدمة:
فورتشنر هي سيارة دفع رباعي حقيقية مصممة و مصنوعة لتحقيق أداء قيادة ممتاز على الطرق المعبدة والوعرة على حد سواء. و تقوم قدرتها المتينة على إطار الشاسي الرائع و نظام الدفع الرباعي الدائم والارتفاع الجيد عن الأرض لمواجهة الطرق الوعرة.
الأداء
الأداء مصدر قوي للانتعاش النشط


الرضى العظيم الذي تستشعره عند قيادة فورتشنر منبعث إما من محرك 4 لترات بست اسطوانات على شكل V أو محرك سعة 2,7 ليتر مزودين بتقنيات محركات تويوتا المتطورة. و من بين هذه التقنيات نظام VVT-i (الصمام الذكي المتعدد التوقيت ) الذي يضبط توقيت الصمامات على أفضل مستوى تبعا لظروف القيادة. و تشمل مزايا نظام VVT-i زيادة عزم الدوران و بالتالي الأداء الناتج و اقتصادية أفضل في استهلاك الوقود و تقليل معدل انبعاث غاز العادم.

إن نظام TORSEN LSD على ترس الفرنس الخلفي المركزي يغير توزيع عزم الدوران تلقائيا و فوريا استجابة لظروف القيادة ليسهم في تحقيق الاستقرار الممتاز للسيارة.

الرفاهية

الرفاهية متعتك تتعاظم في محيط ذكي من مزايا الراحة المتطورة


الطلاقة والرحابة مع الخطوط الإنسيابية والمقاعد الأمامية الرياضية الطراز تضفي شعورا سلسا بالسيطرة الفعالة و الراحة الشخصية وا لفخامة الراقية. خصائص راقية تمكنك من معايرة جودة حياتك بدقة

الرفاهية متعتك تتعاظم في محيط ذكي من مزايا الراحة المتطورة

الراحة والتسلية

الراحة والتسلية لمسات بارعة تزيد من راحتك و سعادتك


المقصورة الفسيحة عبارة عن حيز متعدد الوظائف يمكن ترتيبه بسرعة لاستيعاب التوزيعات المختلفة من حيث عدد الأشخاص و كمية الأمتعة. ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع بالراحة لمامجموعه سبعة أشخاص بالغين. و يمكن طي مقاعد الصفين الثاني والثالث بسرعة و تخزينها جانبا لإيجاد حيز أمتعة كبير يتسع للحمولات الكبيرة أو الطويلة. و بفضل إمكانية ضبط الموضع من حيث التقديم و الترجيع و إمالة الظهر وآلية الرفع المجهزة على مقعد السائق الرياضي الطراز يستطيع السائق تفصيل وضعية جلوسه حسب ما يحقق له السيطرة على المركبة.

الأمان:
الأمان جودة متميزة تمنحك الاطمئنان


نظام ( الفرامل المانعة للإنغلاق) ABS يساعد على ضمان ثبات السيارة عند الضغط على الفرامل على الطرقات الزلقة أو عند التوقف المفاجئ. خصائص السلامة الإيجابية تشمل مصابيح أمامية متعددة الإنعكاس بأربع لمبات و إضاءة ساطعة و مصباح إيقاف علوي التركيب طراز LED و مساحة للزجاج الخلفي

المواصفات:

الموديل
موديلات 4 سلندر
TGN51L-NKMSKV TGN51L-NKPSKV
الأبعاد و وزن السيارة
الكلي(م.م) الطول 4695 4695
العرض 1840 1840
الارتفاع 1795 1795
قاعدة العجلات 2750 2750
المسافة بين العجلات (م.م) أمامي 1540 1540
خلفي 1540 1540
الحجرة الداخلي (م.م)
الطول 2880 2880
العرض 1475 1475
الارتفاع 1210 1210
البعد بين العجلات والصدام (م.م) أمامي 900 900
خلفي 1045 1045
العلو عن الأرض (م.م) 220 220
زاوية الإقتراب (درجة) 30 30
زواية الإقلاع (درجة) 25 25
وزن السيارة فارغة (كجم) أمامي 970-995 985-1010
خلفي 815-835 820-835
الكلي 1785-1830 1805-1845
وزن السيارة الإجمالي (كجم) أمامي 1260 1260
خلفي 1250 1250
الكلي 2510 2510
سعة خزان الوقود 65 65
الأداء
السرعة القصوى ( كم/ ساعة)
155 150
التسارع 0 إلى 100 كم / ساعة - -
0 إلى 400 متر - -
سرعات ناقل الحركة الغيار الأول
L2L4:18, H2H4:45 L2L4:24, H2H4:62
الغيار الثاني L2L4:33, H2H4:84 L2L4:44, H2H4:113
الغيار الثالث
L2L4:47, H2H4:120 -
الغيار الرابع
L2L4:67, H2H4:173 -
أدنى نصف قطر دوران
الإطارات 5.7 5.7
أدنى نصف قطر دوران
الجسم 6.0 6.0


الموديل
موديلات 6 سلندر
GGN50L-NKMSKV GGN50L-NKASKV
الأبعاد و وزن السيارة
الكلي(م.م) الطول 4695 4695
العرض 1840 1840
الارتفاع 1850 1850
قاعدة العجلات 2750 2750
المسافة بين العجلات (م.م) أمامي 1540 1540
خلفي 1540 1540
الحجرة الداخلي (م.م)
الطول 2880 2880
العرض 1475 1475
الارتفاع 1210 1210
البعد بين العجلات والصدام (م.م) أمامي 900 900
خلفي 1045 1045
العلو عن الأرض (م.م) 220 220
زاوية الإقتراب (درجة) 30 30
زواية الإقلاع (درجة) 25 25
وزن السيارة فارغة (كجم) أمامي 990-1015 1010-1035
خلفي 820-840 825-840
الكلي 1810-1850 1835-1875
وزن السيارة الإجمالي (كجم) أمامي 1260 1260
خلفي 1250 1250
الكلي 2510 2510
سعة خزان الوقود 65 65
الأداء
السرعة القصوى ( كم/ ساعة)
180 180
التسارع 0 إلى 100 كم / ساعة - -
0 إلى 400 متر - -
سرعات ناقل الحركة الغيار الأول
L2L4: 22, H2H4: 56 L2L4: 24, H2H4: 61
الغيار الثاني L2L4: 41, H2H4: 105 L2L4: 41, H2H4: 106
الغيار الثالث
L2L4: 59, H2H4: 150 -
الغيار الرابع
L2L4: 84, H2H4:- -
أدنى نصف قطر دوران
الإطارات 5.7 5.7
أدنى نصف قطر دوران
الجسم 6.0 6.0








منقول aboyusf
ق
قسورة @user_61437 · 12-04-2008
A
Abo Azaam
عاد تصدق بالله يا أبو مقبل :)


ابو أسامه الله يصلحك
من وين طلعت ابو مقبل :)
A
Abo Azaam @user_49006 · 11-04-2008
ق
قسورة
مرحبا ابو عزام و جميع الإخوة
عندي إحساس أنكم و الصيف على الأبواب مفتقدين فتحة التكييف هذة :)


عاد تصدق بالله يا أبو مقبل :)


ما يحتاج فتحة للصف الثاني أبداً من واقع تجربه

والمكيف الأمامي لوحده يستطيع تبريد جميع السيارة بما فيها المؤخرة بدون مكيف خلفي

الله يعطيك العافية

سلام
ا
الخل الوفي @user_44434 · 11-04-2008
الهمر H3 نعم عبارة عن إيسوزو، لكن الديكور الداخلي والخارجي متغير تماماً.

أخي صاحب الموضوع، إبحث في المنتدى وستجد الكثير من المواضيع التي تتكلم عن هذه السيارة. إبحث عن مشاركاتي أنا وستجد الكثير أيضاً.
ق
قسورة @user_61437 · 11-04-2008
A
Abo Azaam

تصحيح آخر :)
الصورة هذي لسيارة فورنر وليس فورتشنر وهي سيارة من تويوتا يبانية الصنع مخصصة للأسواق الأمريكية
الفورتشنر لا يوجد به فتحات تكييف للصف الثاني مثل الموجود في الصورة
شكراً على هالتقرير الرائع
والفورتشنر غني عن التعريف يا عيني عليه :)
سلام


مرحبا ابو عزام و جميع الإخوة
عندي إحساس أنكم و الصيف على الأبواب مفتقدين فتحة التكييف هذة :)
أ
أنا وبس @user_87902 · 11-04-2008
الذي يقول ان الفورتشنر هايلوكس مصندق لااعرف ماذا يقصد مع العلم ان الفورتشنر نوعين اربعة سلندر وستة سلندر
واذا كان يقصد الشكل الطابلون فنعم
ونقول الهمر هو اونيت مصندق بكل المعاني تقريبا بل الاصل جاء اونيت للجيش وهل هذا تقليل للهمر
l
lover4ever7 @user_48747 · 26-03-2008
:) شكرا على هذا التقرير .وكل منتج من تويوتا ممتاز ولا يحتاج للشهاده ويكفي علامة تويوتا تجمل مقدمتها .
آ
© s p e n c e r © @user_35432 · 24-03-2008
انا من المعجبين بهالسيارة

وكنت مخطط اشتريها لكن كل ما قلت لأحد عليها قال لي هايلوكس مصندق :D

وقلت دام الناس مجتمعين على هالراي أجل ادور لي غيرها :rolleyes:

مع اني اشوفها حلوة


يعطيك العافية
G
Genius_m @user_33175 · 24-03-2008
مشكور اخوي التقرير شامل للسياره |1|

الفورتنشر ماشاء الله عليها بعد طلعه الشباب لنساح والخراره كبرت بعيني صراحه :)

تحياتي...
ع
عبادي2006 @user_67404 · 24-03-2008
السيارة غنية عن التعريف
قوة ورحابة وأناقة
مشكور على التقرير
ا
الوقدان @user_50818 · 24-03-2008
سيارة جبارة ومحترمة..ادائها ينال الاعجاب..
لكن يعيبها تصميمها اللي ما يفرق عن الهايلوكس سوى انه مصندق..
مواصفاتها ممتازة لهاوين البر..
الف شكر على التقرير.تحياتي لك..
M
Microsoft @user_17932 · 24-03-2008
تصحيح رابع .. :)

الوزن حسب ما قرأت في حدود الـ1800 - 1900 كيلو
Z
ZAID ZAID @user_51168 · 24-03-2008
مشكوووووووور
A
Abo Azaam @user_49006 · 24-03-2008


تصحيح آخر :)

الصورة هذي لسيارة فورنر وليس فورتشنر وهي سيارة من تويوتا يبانية الصنع مخصصة للأسواق الأمريكية

الفورتشنر لا يوجد به فتحات تكييف للصف الثاني مثل الموجود في الصورة

شكراً على هالتقرير الرائع

والفورتشنر غني عن التعريف يا عيني عليه :)

سلام
ا
الخل الوفي @user_44434 · 24-03-2008
مشكور أخوي على التقرير.

إن نظام TORSEN LSD على ترس الفرنس الخلفي المركزي يغير توزيع عزم الدوران تلقائيا و فوريا استجابة لظروف القيادة ليسهم في تحقيق الاستقرار الممتاز للسيارة.


تصحيح بسيط: نظام Torsen LSD يعمل على ترس الدفرنس المركزي (الوسطي) وليس الخلفي.
سجّل دخول للرد...