السلام عليكم
مشكور على الصور واتفع مع ابو الخ في كل كلامة من ناحية التصميم لكن من ناحية عدم معرفة تصنيع الحيبوب فاختلف ونتيجة رالي حائل تؤكد ذلك
الراليات في العادة لا تعتمد في السيارات على قدرات الدفع الرباعي، بل تعتمد أكثر من ذلك على قوة المكينة وأغلب سيارات الرالي يكون تعليقها معدل تماماً، ويكون فيها الحد الأدنى لمواصفات الدفع الرباعي، وهو الدفع الرباعي نفسه، وعادة يكون دفع رباعي مستمر ... والدليل السيارتين الأكثر شهرة في عالم الراليات: الميتسوبيشي لانسر إيفو والسوبارو إمبريزا، ليستا من الجيوب.
