روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 9

الموضوع: ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

  1. #1
    عضو نشط الصورة الرمزية كوراندو
    تاريخ التسجيل
    10-08-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    214
    معدل تقييم المستوى
    78

    ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أبخلي البربره في الأخير


    هذا الرابط لشركه أمريكيه كبيره تعرض الضمان الأصلي للشركات في أمريكا الضمان الأساسي من الصدام للصدام والضمان الممدد على المحركات
    خرب شي يتصلح غصب فيه محاكمات وشغل عندهم ( الله يخلف علينا وهذا إبتلاء واللي يصبر ياخذ بداله أضعاف مضاعفه في الأخره ) لاحضوا السيارات اللي ضمانها أكثر خصوصاً من موديل 2000 وفوق


    https://www.warrantydirect.com/manuf...warranties.asp


    وهذا موقع Strategic Vision الموقع الأمريكي المشهور من 30 سنه وهو متخصص في دراسه كيفية وسبب شراء العملاء لما يبحثون عنه
    مسوي دراسه رضا المالكين عن جودة سياراتهم بشكل عام




    وهذي دراسه من شركه كبيره وقديمه في أمريكا
    الأخضر إعتماديه عاليه الأصفر إعتماديه متوسطه الرصاصي إعتماديه ضعيفه
    لاحض هيونداي تقريباً هي وشركه ثانيه فقط اللي مجالهم ماطلع عن الأخضر
    وهذا رابطها
    http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm





    هذا الموقع مشهور ومعروف مهمته من أسمه فهو يرشح كم سياره
    من السيارات اللي حصلت على أكبر عدد من الجوائز العالميه


    فعن السياره بشكل عام




    وعن عدد الجزائز على تصميم السياره




    وأخيراً هذا موقع ناقل خبر من مجله سيارات بريطانيه ناشره مسح لشركه مستقله
    تعطي ضمان مباشر لمالك السياره المسح عن ثلاث أشياء
    1 - دعوه أو طلب للصيانه
    2 - متوسط تكلفة الإصلاح
    3 - متوسط وقت الإصلاح


    في طلب الصيانه حصلت هيونداي على المركز السادس
    وهذا يذكرنا ب دراسة JDPOWR لثلاث سنوات إستخدام واللي أسمها Vehicle dependability study واللي حصلت فيها هيونداي على نفس المركز السادس
    ولاكن في متوسط تكلفة الإصلاح ومتوسط وقت الإصلاح هي في المركز الأول
    وهذا أنا أشوفه أهم شي أن تكلفة ووقت صيانة السياره يكون الأقل
    وهذا يوضح شي أن الدراسه من هذا النوع و اللي ذكرتها jdpower تدل على أن الأعطال بالكم لا بقوة العطل يعني ناخذ السوناتا موديل 2004 واللي هو أخر موديلات تم تنزيل دراسه عليها من هذا النوع حتى الآن الدراسه تاخذ الأعطال من عدد محدد من النقاط في السياره وتحسبها فتتفاوت هذي الأعطال من قوي إلى خفيف وهنا الكلام
    إذا رجعنا للدراسه الأولى تقول أن الهيونداي الأقل في متوسط تكلفه ووقت العطل
    هذا وش يدل عليه يدل على أن أعطال الهيونداي خفيفه فهي ماتكلف ولا تاخذ وقت
    واللي جرب الهيونداي مثلاً سوناتا من 1999 -2004 (( تجربه صحيحه ماهو مثل خوينا اللي أبتكلم عنه بعد شوي )) يعرف عيوبها الشماسه ماتتحرك إلابالقوه
    السير تبع الدريشه ينقطع وتطيح الأنتل يطلع بطقطقه وهذا عندي مايهم
    شماسه وسير دريشه ولا جلبة عكس سياره من شركه ثانيه أو حساس مدري وين حاطينه أولاً أنه ياخذ وقت في فكه ويكلف
    أهم شي عندي أن السوناتا في المحركات والشغل الكبير المكلف جودتها عاليه


    أنا أنتضر دراسة vehicle dependability study من jdpower لعام 2008 بفارغ الصبر واللي بتكون لموديلات 2005
    نعرف الفرق بين سيارات هيونداي قبل 2005 وبعدها
    جودة المواد تغيرت بشكل كبير خصوصاً الداخليه والأشياء البسيطه
    طولت هذا الموقع والخبر عن المسح





    نعم التجربه خير برهان بس أهم شي تكون هذي التجربه صحيحه كيف ؟ !!!
    ماأكون أنا بس اللي أذم بحكم تجربتي ( جربت وش أسوي بعد أكثر من كذا ؟؟ )
    طيب فيه 20 واحد غيري يمدحون مع العلم أنهم مجربين جدد يعني مجربين غير اللي معهم قبل ليش يمدحون ليش ؟؟!!!!!! في هذي الحاله أرجع لتجربتي وأشوف السبب والأسباب كثيره منها ماهو مني كجهلي بمامعي لنفرض أنها سياره ( أجل هذا وش يتكلم عنه )
    ماأروح بعيد عن السيارات كان فيه واحد تعرفت عليه حديثاً يسب في السوناتا 2001 قلتله وش اللي صاير قال هذي ثالث مره أغير المكينه وهي مامشت 200 ألف قلتله أنت تفحط قالي أستح وقدر قلت أسف بس أنا لي خوي معاه سوناتا 2000 تعدت ال 240 ألف بنفس المكينه لا ومن البخل من هي ماشيه 80 ألف إلى 220 ألف ماغير البواجي أم ثلاثه ريال الحبه NGK يعني مشت 140 ألف لاكنه ماينسى طبعاً سير التايمينق اييييييه هنا قالي وشو سير التايمننننييييييق تبين شوي من السالفه قلت أنت ماقريت كتلوج السياره فيه سير مهم لازم تغيره كل حوالي 60000 قلتله أنت مغير المكينه ليه قالي طفت علي وديتها بالصطحه لورشه أعرفها قالي المكينه مخبطه تبي تغيير ( راحت الأمانه )

    كانت معي أوبتيما 2001 طبعاً نفس مكينة السوناتا واللي عيبها الوحيد سير التايمينق مايطول يحتاج إلى تغيير كل حوالي 60 ألف المهم مشينا عليها حوالي 100 طفت معي وأنا توني أبامشي دقيت سلف المكينه تدور و بعدين طلع فيها صوت تك تك تك تك طبعاً شلناها على صطحه أول ورشه المكينه مخبطه الثانيه برضه ماأقتنعنا وش مخبطه هذي مشت 100 ألف بس وبعدين أحنا مجربين ستيلار قبل الحمد لله وبتوفيقه طحنا في ورشه فيها فلبيني كان شغال في وكالة مازدا بتشخيص سريع قالنا ممكن 500 وممكن 2000 ريال قلنا ليه قال أبفك ثلاجة الهوا وبشوف إذا البلوف سليمه يعني سير تايمينق مع بكرته ب 500 وإذا متكسره لازم أفك الراس وأغيرها مع السير وبكرته ووجه الراس
    سألناه ليش متكسره قال إذا إنقطع السير والمكينه تدور ببطء فيه أحتمال أن البلوف تكون مسكره وبعيده عن البساتم أو أنه ينقطع والبلوف مفتوحه فترقى عليها البساتم وتكسرها
    وهذا اللي صار معنا صلحناها ورجعت زي ماكانت ( وخوينا الأول يغير المكينه لثالث مره ) وعند 140 ألف جا جارنا طلبها مننا ( صار زواج ) وكانت مثل السبير عندنا ومالها شخص محدد فبعناه ماشاء الله السياره مبروكه يروح عليها الحفر ويجي أسبوعياً من الجبيل من طريق أبوحدريه مايحتاج الطريق يضاهي يضاهييي ( عاد اللي يعرفونه خلصنا ) طيب مافيه طريق يضاهيه الأن تعدت ال 200 ألف وهو أخر وناسه قلناله لا تنسى السير بس .
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

    نرجع ونقول التجربه خير برهان واللي ماجرب لايحكم .... واللي جرب يشوف هل تجربته صحيحه ولالا وهل فيه شي مؤثر على تجربته من مشكله مصنعيه أو مشكله حدثت من تبعات إهمال سابق أو حادث سير أو حادث عرضي مثل دخول ماء أو تراب في أماكن حساسه بسبب الإهمال أيضاً أو غيره .................. . وماننسى إحتمال أنها معيونه ( العين حق ) كما قال الرسول صلى الله عليه وسلم وقال أيضاً ( اكثر من يموت من امتى بعد كتاب الله عز وجل وقضائه وقدره بالأنفس ) يعني تأثيرها يوصل في أحيان كثيره إلى قتل الشخص المعيون ( يعني مشكله في بيت جهاز سياره أهون ولا ) , والإيمان بهذا واجب تصدقون ياأخوان أن في وقتنا هذا ناس مايؤمنون بالعين ويقولون عنها خرافه , أعوذ بالله مايدرون أن من كذب شيء مماجاء به الرسول اللهم صلى وسلم عليه ( يكفر) إنالله وإنا إليه راجعون .

    نرجع للموضوع إذاكان يشوف أنها ( تجربته ) صحيحه خلاص سوى اللي عليه يقدر يحكم بعدم راحته من هذي السياره أو الشركه فيتجنبها ويعذر حتى بشراءه لشيء أغلى سعراًًًًً وأقل مستوى .

    أما إذاكان يشوف إنها غير صحيحه في نفسه لاكن كلام اللي حوله يحكم بفشل هذي السياره أو الشركه وبذلك يأثر هذا الكلام عليه بمجاراتهم في حكمهم فهذا إنسان يغالط نفسه وغير واثق منها ومن تجاربه .

    هنا بعد زيادة عدد المالكين ما نتكلم عن 10 ملاك و ماأقول المصوتين ولاحتى المجربين أقول ( الملاك ) لثلاث سيارات نشوف تقييمهم والي من خمس نجوم لسياراتهم موديل 2007 وهي
    - عن الرضا بشكل عام وعن السياره وعن التصميم و الراحه والأداء والقيمه .
    - وبعض الإنطباعات من جميع المجربين عن سياراتهم وتجربتهم لها .

    وماننسى أنهم أمريكان يعني ديرتهم كبيره ودائماً تكون سياراتهم قاطعه مسافه كبيره جداً .

    الهوندا أكورد من 113 مالك حتى الآن - التويوتا أفالون 70 مالك - الهيونداي أزيرا 83 مالك .

    http://autos.yahoo.com/newcars/model...3?modelId=4999

    هنا الأفالون
    http://autos.yahoo.com/2007_toyota_avalon/

    وهنا الأزيرا
    http://autos.yahoo.com/2007_hyundai_azera/


    التعديل الأخير تم بواسطة كوراندو ; 21-03-2008 الساعة 02:30 PM

  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية M.W4EVER
    تاريخ التسجيل
    05-11-2007
    الدولة
    الرياض - الخبر - الجبيل
    المشاركات
    4,118
    معدل تقييم المستوى
    62

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    أشكرك على الموضوع الجميل
    طبعا الموضوع ربما يعتقد البعض أنه مكرر ولكن تم تجديد الموضوع بالكامل

    تحياتي للجميع وبالأخص الأخ المتميز دوما كوراندو

  3. #3
    مشرف سابق الصورة الرمزية vector
    تاريخ التسجيل
    02-12-2006
    الدولة
    الخبر
    العمر
    38
    المشاركات
    5,477
    معدل تقييم المستوى
    106

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    يعطيك الف عافيه اخوي كوراندو

    موضوع يستحق التقدير والشكر

    وبالنسبه لسير التايمنج ماكنت ادري وشو اصلا؟؟

    وحتى السوناتا اللي كانت معي بعتها ماشيه 70 الف

    وماعمري غيرت لازيت قير ولا سير التايمنج

  4. #4
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    10-05-2007
    الدولة
    جدهـ
    المشاركات
    508
    معدل تقييم المستوى
    42

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    موضوع

    يستحق التقدير والاحترام من شخص مميز

    الف شكر لك على الموضوع الحلووووو

    وسير التايمن هذا والله شايل همه انا من الحين خخخخخخخخ

    والف شكر لك يالغلا

    اخوك

    عسول

  5. #5
    عضو نشط الصورة الرمزية كوراندو
    تاريخ التسجيل
    10-08-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    214
    معدل تقييم المستوى
    78

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    الله يعافيكم أخواني
    محمد - فيكتور - عسول
    دائماًًً مشاركاتكم حاضره , مشكورين على نشاطكم .

    أكيد يافيكتور أن السوناتا تبعك كانت موديل 2004 أو قبل لأن موديل 2005 وطالع صارت جنزير .

    عسول ليش تشيل هم موترك أزيرا مافيها سير تايمينج ربل , بدله جنزير حديد يعني إنس الموضوع .

    مكاين هيونداي الجديده ال cvvt مافيها سير ربل والي يحتاج إلى تغيير بعد فتره عشان ما ينقطع لاكن تم تغييره إلى جنزير :
    كل الفيراكروز
    كل السانتافيه
    الأزيرا بكل مكاينها 2.7 و 3.3 و 3.8
    السوناتا من موديل 2005 وطالع كل المكاين
    الإلنترا من موديل 2007 وطالع كل المكاين
    الإكسنت من موديل 2006 وطالع كل المكاين
    التوسان الأربعه سلندر فقط جنزير ,
    أما الديزل والمكينه الغير معدله ال 2.7 ففيهما سير ربل تايمينق لاكن عمره طويل .
    المكينه اللي سيرها قلق ال 2.0 القديمه تبع المتسوبيشي والموجوده في السوناتا إلى موديل 2005 الشكل الجديد والأوبتيما إلى 2006 الشكل الجديد واللي تغيير السير فيها لازم يكون حول ال 60000
    أما مكينة الإلنترا ال 2.0 صناعة هيونداي والموجوده فيها حتى موديل 2006 فسيرها عمره طويل وأذكر تغيير أحد الزملاء له بعد سير السياره مسافة 120000 وكان بحاله جيده مع أنه راعي سرعه .
    التعديل الأخير تم بواسطة كوراندو ; 21-03-2008 الساعة 07:29 PM

  6. #6
    مشرف سابق الصورة الرمزية M.W4EVER
    تاريخ التسجيل
    05-11-2007
    الدولة
    الرياض - الخبر - الجبيل
    المشاركات
    4,118
    معدل تقييم المستوى
    62

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    ^^^^^^^^^^^^^^

    مواضيعك وأسلوبك تجربنا نرد

    تحياتي لك

  7. #7
    عضو سوبر الصورة الرمزية أبو خميس
    تاريخ التسجيل
    23-06-2007
    الدولة
    الرياض مخــرج <5>
    المشاركات
    2,979
    معدل تقييم المستوى
    68

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    ماشاء الله عليــك مواضيــعك كلــها قيــمة
    لكـن سؤال هل الساناتا فيه سيــره حديد ولا ربــل ؟؟ لأني قد سمـعت أنـه ربــل ..

  8. #8
    مشرف سابق الصورة الرمزية M.W4EVER
    تاريخ التسجيل
    05-11-2007
    الدولة
    الرياض - الخبر - الجبيل
    المشاركات
    4,118
    معدل تقييم المستوى
    62

    رد : ممن يؤخذ التقدير من مالك وثنين أم أكبر المنضمات العالميه وعشرات الملاك

    ^^^^^^^^^^^

    أغلب المكاين الجديدة سيرها حديد ومدري السنتافي منهم
    لأ مو مكتوب في اوراق الصيانة تغيير سير التايمن

المواضيع المتشابهه

  1. شخصية تستحق التقدير
    بواسطة KHALIFA في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-02-2007, 08:25 PM
  2. كاديلاك Srx موديل 2004 ..... الملاك الطائر!
    بواسطة AHMED900 في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-03-2003, 09:11 PM
  3. خط اللفين وثنين حكر على ايش الربع ولا الشاااص
    بواسطة مجنون الشاص في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 28-09-2002, 11:19 PM
X