نفــارا: محرك البنزين IL4 سعة 2.5 ليتر و16 صماماً وقوة تبلغ 162 حصاناً
هايلوكس: محرك البنزين 4 سعة 2.7 لتر و16 صماماً وقوة تبلغ 158 حصاناً
نــــــــفارا: عند 5200 دورة/الدقيقة وعزم دوران يبلغ 25.5 كغ-م عند 4400دورة/الدقيقة.
هايلوكس: عند 5200 دورة/الدقيقة وعزم دوران يبلغ 24.6 كغ-م عند 3800دورة/الدقيقة
محرك الديزل تربو (نــــفــــارا): سعة 2.5 لتر فينتج قوة تبلغ 172 حصاناً عند 4000 دورة/الدقيقة
محرك الديزل تربو (هايلوكس): سعة 2.5 لتر فينتج قوة تبلغ 100 حصان عند 3600 دورة/الدقيقة
الـــنفــارا:عزم الدوران يبلغ 42 كغم على 2000 دورة/الدقيقة
هايلوكس:عزم الدوران يبلغ 26 كغم على 1600 دورة/الدقيقة
ويتوفر محرك بنزين سعة 2.5 لتر للهايلوكس بقوة 134 حصان عند 5600 دورة/الدقيقة
وعزم دوران يبلغ 18.6 كغم على 4000 دورة/الدقيقة
ويتوفر نيسان نافارا بآلية
أوتوماتيكية لنقل الحركة بخمس سرعات، أو آلية يدوية لنقل الحركة بست سرعات.
مشكور أخوي نيساني على المعلومات
ولكن محرك النافارا الديزل أقوى من البنزين :eek: فرق شاسع بالعزم هل أنت متأكد أخوي نيساني وهل ينزل عندنا محرك الديزل
أيهم أفضل في البر هل هو الهايلوكس أم النافارا ( الناقل اليدوي للكل ) ؟؟
وآسف على الإزعاج
تحياتي