الأربعاء 17 يونيو 2026
عاجل

مشاكل وخربات سيارات مرسيدس ؟ ( موضوع )

نادي السيارات الألمانية والأوروبية مغلق
75 رد 270,554 مشاهدة 20 مشارك الأقدم أولاً
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
هههههه حلوه طلع العداد مغير مو حقة وخدعك البودي السياره يبان عليها من البودي خاصتاً ان كانت استخدام ياباني ، لاتبرر خرابة بتغيير العداد وضابرته حراره ، يعني حتى لو كان مغير العداد على قولك إنك كنت واثق 100% انة مغير كم حيكون ماشي بالحقيقة ؟؟ عشان تضربه الحراره وتوضب المكينة ، لعلمك الياباني سيارات جديده دائماً من بودي وديكورات ويحافظوا على السيارات لكن خذلك واحد موديل 91 استخدام سعودي وقلي رأيك بعد كذا واحكم علية

واعطينا تفاصيل اكثر بحكم اقتنائك اكثر من سياره مرسيدس وقلنا ليش استغنيت عن بعضها ؟؟
وكم كانت ماشية وهل هي تصدير ؟ وكم مشيت عليها بالكيلو وكم سنه ؟ واغلب المشاكل اللي واجهتها ؟

أما سؤالي عن مرسيدس الجديده أنا لم أسأل ولا جبت له طاري ، عشان شفت انه ماخذ المركز الأول قلت سؤالي عن المرسيدس الجديد وحطيت لي كم رابط انا اجزم انك ماقريتها
أنا اقصد ما وضعتة في التقييم الى رصدتة جي دي وبور فالإعتمادية من تجارب مالكي السيارات خلال 4 سنوات وليس من مجربي السياره لمده ساعات قلائل كما عرض في تقرير اوتواكسبرس ، هنا نقاشنا بعيد عن ذلك يا عزيزي .

عموماً أنا اعطيتك أكثر من دليل للجودة والإعتمادية وليست لتقييم ايهما افضل ، ولكن للجوده على مره 11 عاماً وسوف ننتظر تقييم جي دي بور للموديلات الجديده لانها لم تدخل في التقييم الى الآن ان كنت تعلم ذلك . لا ن جي دي بور تعتمد على دراسة 3-4 سنوات لسيارة وتعطي التائج .

وان كانت مثل هذه التجارب التي طرحتها تخضع لعده امور ، واقدر اجيب لك تجارب تبين ان ال LS460 هي الفائزه الأولى لترى تناقض المواقع
ولكن أنا لم اجرب السياراتين لأحكم ولكن اتوقع فعلاً ان ال S500 هي الأفضل في خصائص عديده لا يستفيد منها مالك السياره كثيراً والحكم الأخير في مثل ماهي الأفضل ترجع الى ذوق المستخدم

والأهم الصيانة والأعتمادية والراحه والفخامة هذا ما يهم المستخدم

ولكن باين عليك ماتبغى تقتنع بشي مع كل هذه الأدله التي وضعتها لك سواءاً من تجربتي أو من تقييم جي دي بور ، أنصحك ترجع وتقرأ الموضوع اكثر من مره لتفهم أن كان فهمك بطيء .


ولاتنسى اننا مجرد مستهلكين ومافي داعي ندافع عن سياره او شركة معينه ، نحن هنا لتوضيح حقائق وتجاربنا للسيارات ، فالشركة ليست ديانة نميل لها ونتبعها وندافع عنها .
أ
أبو الريم @user_27441 · 25-12-2007
C
Concept
جزاك الله خير صراحة فهمك بسيط للموضوع وتفسيراتك خاطئة وماراح اتعب نفسي بإعاده الردود ، لكن مثل ماقلت لك ارجع للمواضيع واقرأ اللي فيها عشان تعرف المشاكل مو تقول مافيها مشاكل اصلاً ،،

أنا قلت مافيه مشاكل قلت بعضها مافيها مشاكل وبعضعها وبعضهايعني إنت ما تقرى الردود كامله شفت إنت اللي ما تقرى ردودي راجع الرد الاول

ومدري كيف تفهم انت اقلك تعشيقات قوية تهز السياره لدرجه ان ظهري بينكسر يعني مو نزول طبيعي
وتقولي نزولاً اجل اذا كان المرسيدس كذا اش ابغى فيه وتعشيقاته تفجع

ههههههههههههه ظهرك بينكسر ههههههههه ليه جالس فين انت والله لو كانت موديل 1901 يمكن إنت ظهرك فيه مشكله الله يعينك

ومثل ماقلت لك اعطينا تجاربك مع المرسيدس من ناحيه المشاكل وكم دفعت فيها حد الآن ؟ يمكن انا ما اكون صادق او حظي مع المرسيدس سيء
هذا المطلوب منك الآن حتى نستفيد ونعرف ..


تجاربي مع المرسيدس من خلال ثلاثه مرو علي 89 91 91
وكلهم كانو مقنعين بأن مرسيدس ما تصنع عبث أخر واحد EC300-24 أخذته بطاقه استخدام ياباني
خدعني البودي والعداد اللي طلع مغير ومو حقه المهم كانت المكينه ضاربها حراره ووضبت المكينه
كل دقه بتعليمه لأني أخذتها بدون ما أفحصها وبمشاكلها
لكن لم تطلب مني شيء الى الان سوى القطع الاستهلاكيه باأسعار معقوله جدا مقابل أداء يفوق كثير من السيارات الجديده ولا أتصور بأن أقتنع بقياده غير المرسيدس

أما سؤالك عن مرسيدس الجديد هو دايم الاول وخذ هذه التقارير
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/204423/lexus_ls_v_mercedes_sclass.html

وهذا التقرير كان
الاول:مرسيدس
الثاني: أودي
الثالث:بي ام
الرابع: جاغور
الخامس : لكزس
داخل هذا الرابط http://www.caranddriver.com/comparis...bmw-750li.html
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
لا تنسى الكراسيدا إستعمال إمريكي واللي بفتره كانت ماليه السوق وموضة الشباب وانقرضت وما عاد لها وجود لكثرة خرابات وعن قريب تلحقها الكامري أمريكي المستورد دايم مشاكل


مشكلتك ماعاد تشوف السياره ورحت فسرت على طول لكثره مشاكلها
ياحبيبي أ[COLOR=red]هم الأسباب مثل ما قلت إنت بأنها كانت موضة [/COLOR]
إذاً :
* كانت موضة الشباب .
* سيارات ملفقة من السوق الأمريكي ، وليست شد بلد من بلد الصنع اليابان لاتنسى إن المكائن إللي عليها ليست مكائنها الأصلية واغلب القطع ليست قطعها الأصلية .
* سيارات مستورده من السوق الأمريكي فقط وسيارات مصنعة بكميات محدوده .
* كانت للإستخدام الشبابي فقط فالغالب .

[COLOR=red]ايضاً سبب تدهورها عندنا بالسعودية اسباب مثل ماذكرت انت "التشليح" [/COLOR]
* واكثر ما دمر سيارات الشعب السعودي كثرة الحوادث والتشاليح اكبر دليل ودراسات نسبة الحوادث .
* سياره شبابية ، وكانت سيارات تفحيط درجة أولى إن كنت فاكر . وهذا مما ادى الى وجودها بالتشليح بسبب الحوادث واستخدام الشباب .

[COLOR=yellowgreen]ومع ذلك إلى الآن نجدها مع المحافظين عليها [/COLOR]

[COLOR=royalblue]بالنسبة للكامري: اتوقع انك حكمت وماجربت للأسف [/COLOR]
مثلك عارف السوق الأمريكي مستهلك كبير للسيارات وكل الكامريات اللي تجينا حالتها سئة واغلبها مصدمة وماشية كثير عكس المرسيدس المستورد من ألماني واليابان وممشاها قليل واستهلاكها قليل جداً ،
ومع ذلك فالكامري أقل خراباً من المرسيدس وعن تجربة .
واللي بيدهورها الأسباب المذكوره أعلاه ، الحوادث ، السوق الأمريكي المصدر فقط ، الإستخدام المجهد جداً من الشباب .

و أذهب الى أقرب مجمع صناعي للورش وخذ نظره على المرسيدسات المتناثره .
[COLOR=#4169e1][/COLOR]
[COLOR=#4169e1][COLOR=black][SIZE=4][COLOR=#4169e1]لو إنت تبغى تفهم الاعضاء كثر خرابات مرسيدس يتطلب منك إنتقاء المشاكل مو إنتقاء أي كلام حتى تعبي الصفحه لو تراجع اللي نسخته تلقى كثير منه مافيه مشكله أصلا لكن صاحب السياره مو فاهمها ويتوقع فيها شي ولو إنت عندك مرسيدس فعلا كان عرفت الشي هذا[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[/COLOR]

بصراحة راجعت المواضيع مثل ماقلت لك ؟ أكيد لأ ، عشان اقدر اتناقش معاك ياليت تراجعها ، وما أدري كيف تحكم مافيها مشاكل وانت ماعشت معي ولا مع سيارتي عشان تحكم ان مافيها مشاكل شي غريب تقول هذا الكلام ، ومثل ماقلت لك إنك كنت خبير بالمرسيدس ارجع للمواضيع واعطيهم حلولك وقلهم سياراتكم مافيها شي انك كانت تسخن او ماتشتغل او القير خربان .
[COLOR=#4169e1][/COLOR]
[COLOR=black]
[COLOR=#4169e1][COLOR=black][SIZE=4][COLOR=#4169e1][COLOR=black][SIZE=4][COLOR=#4169e1]تفسيري للي تقول يصيغة طرحك بأنها ما تشتغل بالنهار وتشتغل في الليل يعني فيه حساس توقيت التشغيل الليلي ههههههههههه إذا إنت تشوف المشكله بهذه النظره والغرابه يعني إنت تمشي عليك فكرة الخرافه تقدر تقول نوب تشتغل ونوب ما تشتغل ههههههههههه الله يهديك المفروض تفهمه يعني ممكن تلقى أي سياره مره تشتغل ومره ما تشتغل فهمت[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[/COLOR][/COLOR]
[COLOR=black][/COLOR]
[COLOR=black]هذا تفسير صاحب السياره لأكثر من يوم ماتشتغل بالليل افهم الموضوع بكل ردوده قبل ان تحكم ولو تشتغل ومره ماتشتغل لما عرض المشكله وقال ماتشتغل إلا بالنهار لإكثر من محاوله، والسياره اللي ماتشتغل من أول سلف لازم فيها مشكلة إن كان المرسيدس [/COLOR][COLOR=black]ما يشتغل من أول نقره وانت متعود على كذا فهذي طامة فيك و مرسيدس [/COLOR]
[COLOR=black]ومع ذلك أقلك راجع المواضيع عشان تفهم ولا تكتفي بمجرد العنوان ..[/COLOR]
[COLOR=black][/COLOR]
[COLOR=black][/COLOR]
[COLOR=black][COLOR=red]والموضوع لنقاش وان كنت تريد المناقشة في الموضوع فناقش بإحترام وبعقل وتصور دقيق ولاتكتفي فقط بمجرد الدفاع ، وانا اخبرتكم بكل صدق وقلت أن هذا ما رأيته شخصياً ومن الممكن مايراه الغير مثلك شي اخر ،، فأعطينا ماوجهتة من أعطال حد الآن بكل صراحة . [/COLOR][/COLOR]
[COLOR=black][/COLOR]
[COLOR=black][/COLOR]
[COLOR=black][COLOR=silver]وشكراً [/COLOR][/COLOR]
[COLOR=black]:) [/COLOR]





C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
هنا مجموعة من دراسات JDPOWER إن كنت تؤمن بالتقارير والدراسات الخارجية ، وبإن هذه الدراسات تعتمد على عدة إعتمادات من اهمها رضاء العميل عن الجوده وكثرت الأعطال التي تواجة العميل في الصيانة ،، والدراسة في الأجواء الامريكية البارده لان الكثير يقول مرسيدس ليست لإجوائنا ،، ومن الملاحظ ان طيلة ال 11 عام الماضية كانت لكزس هي الأولى دائماً في اختبارت الجودة ..

تصدرت تويوتا مرة أخرى دراسة إعتمادية السيارة لعام 2004 التي قامت بإجرائها مؤسسة جي دي باور ، حيث جاءت تويوتا كأفضل شركة سيارات متفوقة على جميع منافسيها ، فمنذ عام 1968 تقوم مؤسسة جي دي باور آند أسوسيتس بإجراء أبحاث الجودة ورضاء الزبائن بناءً على إستجابات تحصل عليها من ملايين الزبائن بشتى أنحاء العالم.



وتقوم دراسة إعتمادية السيارة بقياس المشكلات التي تتعرض لها السيارات التي مر عليها 3 سنوات ، وبخاصة في الجوانب التي تمثل قصور في الأداء مثل الضوضاء والإهتزازات والخشونة والقدرة على القيادة والإعتمادية والسلامة ، وتُعد دراسة إعتمادية السيارة واحدة من ثلاثة دراسات لقياس الجودة التي تجريها مؤسسة جي دي باور آند أسوسيتس إلى جانب دراسة الجودة الأولية التي تقوم بقياس الجودة بعد مرور 90 يوماً من إمتلاك السيارة ، ودراسة السيارة والأداء وطريقة التنفيذ والتصميم التي تقوم بقياس ملاحظات الزبائن على تصميم وتجهيزات وأداء سياراتهم الجديدة. ومع 7 طرازات تويوتا تصدرت فئاتها وتصنيف لكزس على القمة من بين الأسماء الأخرى ، تحوذ مبيعات تويوتا موتور بالولايات المتحدة الأمريكية على أعلى تصنيف للشركة بدراسة إعتمادية السيارة لعام 2004 التي تجريها مؤسسة جي دي باور آند أسوسيتس ، ويظهر نجاح مبيعات تويوتا موتور أكثر في التحسينات التي طرأت على طرازها الأفضل مبيعاً في العالم تويوتا كورولا التي تؤدي دائماً بطريقة ممتازة في فئة السيارات الصغيرة الشديدة التنافس ، ومن بين طرازات تويوتا الأخرى التي تم تصنيفها على قمة فئاتها آفالون ، راف فور ، إم آر 2 سبيدر ، سيينا ، سيكيويا ، فور رانر ، هايلاندر وتوندرا ، وقد تم إجراء دراسة إعتمادية السيارة العام 2004 بناءً على إستجابات من أكثر من 48 ألف مالك للسيارات والشاحنات الخفيفة طراز عام 2001.

وهنا الجودة لعام 2007



http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings

وهنا لعام 2005 قياس تقييم للجاذبية والأداء!!



وهنا 2006

سنغافورة - أستحوذت أربعٌ من طرازات "تويوتا" هن ; كامري , كورولا ألتيس , بريفيا , فايو على المراكز الأولى في أربع فئات . إلى جانب سيارة أخرى في فئات أخرى هن : "هونداي توسان" , و "لكزس ES" و "متسوبيشي زنجر" .

و تقوم الدراسة على تعداد المشاكل التي تظهر للزبائن في سياراتهم الجديدة خلال فترة الشهرين الأولى إلى السادسة من إمتلاكهم لهن . و تقوم دراسة الجدوى المبدئية هذه و التي أُعيد تصميمها على معاينة أكثر من 200 بوادر الأعطاب في ثمانٍ من أجزاء السيارة , هي : المكونات الخارجية , تجربة القيادة , المميزات , أجهزة التحكم و العرض , النظام الصوتي , نظام الترفيه و الملاحة , المقاعد , أجهزة التسخين و التهوئة و التكييف , مقصورة المركبة , المحرك و ناقل الحركة . و يتم قياس أداء السيارة بعدد المشاكل التي تظهر لكل مائة سيارة ( PP100 ) . و كلما قل العدد , زادت إعتمادية السيارة .

و قامت "تويوتا" بالإستحواذ على أربع فئات , ففي فئة السيارة متوسطة الحجم الممتازة , الطليعة لـ "تويوتا كامري" بـ 289 مشكلة لكل سيارة ( IQS 289 PP100 ) . أما "كورولا ألتيس" فقد تصدر فئة "السيارات المتوسطة الحجم التنافسية" التي نافست فيها ست طرازات , و خرجت برقم جودة مبدئية 321 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 321 PP100 ) . و في فئة السيارات الصغيرة , أستحوذت "فايو" برقم جودة مبدئية 353 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 353 PP100 ) . و في فئة السيارة المتعددة الأغراض , حققت "بريفيا" المركز الأول برقم جودة مبدئية 379 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 379 PP100 ) .

و في فئة السيارات الفارهة , كان المركز الأول من نصيب "لكزس ES" برقم 133 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 133 PP100 ) , و كان هذا الطراز صاحب أقل رقم مشاكل لكل 100 سيارة في الدراسة . أما "نيسان مارتش" فقد كان لها الطليعة في فئة السيارات المدمجة برقم جودة مبدئية 431 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 431 PP100 ) . و في فئة السيارات الرياضية متعددة الإستخدامات , كان المركز الأول من نصيب "هوندا توسان" و "متسوبيشي زنجر" برقم 382 مشكلة لكل 100 سيارة ( IQS 382 PP100 ) .


الجدير بالذكر أن معدل رقم الجودة المبدئية في "تايوان" هو 412 مشكلة لكل 100 سيارة
( IQS 382 PP100 ) . و كانت "تجربة القيادة" , "المكونات الخارجية" , و "المحرك و ناقل الحركة" هي أكثر المكونات التي شابتها المشاكل التي أبلغ عنها المُلاك .



وهنا 2007 هذه الصور لترتيب شركات السيارات حسب المشاكل لكل 100 سيارةهذه الصور لترتيب شركات السيارات حسب المشاكل لكل 100 سيارة


مرسيدس دوبها تبدأ بالتقدم بعد إن كانت في الصفوف الأخيره خلال السنوات الماضية وهذا حافز جيداً لها

قلب الموقع ولاحظ لكزس وين دائماً بالأوائل و أمام مرسيدس ، هذا بالسوق الأمريكي فقط ماذا عن اجوائنا ؟!
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
K
KrEmBoOo
الكمـال لله .. ولكن ضع في الاعتبار أن مرسيدس تصنع السيارات منذ 1885 ميلادي

أي قبل 128 سـنة تقريبا .. وغريب أن اجد نجاح شركة مرسيدس المستمر ووجود هذه الخرابات المتواصلة لسياراتها !!!

كل السيارات تطلب مع تقادم الزمن واغلب السيارات التي ذكرت متوسط اعمارها 20 سة
واذا كان الشخص محافظ على السيارة ويصونها درويا .. فلا اعتقد انه توجد اشكاليه باستخدامها

ولكن عوامل كثيرة تجعل السيارات تخرب بشكل عام :: الاهمال والحوادث وغيرها ...

وتبقى مرسيدس فخر الصناعة وشكرا على الموضوع الهادف


الشركة ناجحة بكل المقاييس ولكن الغريب وما ألاحظة مشاكل متواصلة وبعضها غريب
ونحن بصدد شراء S350 كت AMG جديده بإذن الله وسوف اعتمد على الضمان بعد الله عز وجل ولعل كثره هذه المشاكل تكون قد إختفت في الموديلات الجديده

وشكراً جزلاً لك
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
جزاك الله خير صراحة فهمك بسيط للموضوع وتفسيراتك خاطئة وماراح اتعب نفسي بإعاده الردود ، لكن مثل ماقلت لك ارجع للمواضيع واقرأ اللي فيها عشان تعرف المشاكل مو تقول مافيها مشاكل اصلاً ،،

ومدري كيف تفهم انت اقلك تعشيقات قوية تهز السياره لدرجه ان ظهري بينكسر يعني مو نزول طبيعي
وتقولي نزولاً اجل اذا كان المرسيدس كذا اش ابغى فيه وتعشيقاته تفجع

وسالفة اللكزس انا اقلك انها اقل خراباً من المرسيدس لأن عندنا سيارتين وسيارات تعتمد عليها وعندي صديق عنده وحده موديل 94 400 ويمدح في السياره وانها ماتشتكي ابداً إلا القطع الإستهلاكية فقط

وعندنا مرسيدس 95 E320 امريكي بعناه بقيمة دباب لكثر مشاكلة

ومثل ماقلت لك اعطينا تجاربك مع المرسيدس من ناحيه المشاكل وكم دفعت فيها حد الآن ؟ يمكن انا ما اكون صادق او حظي مع المرسيدس سيء
هذا المطلوب منك الآن حتى نستفيد ونعرف ..
K
KrEmBoOo @user_53688 · 25-12-2007
الكمـال لله .. ولكن ضع في الاعتبار أن مرسيدس تصنع السيارات منذ 1885 ميلادي

أي قبل 128 سـنة تقريبا .. وغريب أن اجد نجاح شركة مرسيدس المستمر ووجود هذه الخرابات المتواصلة لسياراتها !!!

كل السيارات تطلب مع تقادم الزمن واغلب السيارات التي ذكرت متوسط اعمارها 20 سة
واذا كان الشخص محافظ على السيارة ويصونها درويا .. فلا اعتقد انه توجد اشكاليه باستخدامها

ولكن عوامل كثيرة تجعل السيارات تخرب بشكل عام :: الاهمال والحوادث وغيرها ...

وتبقى مرسيدس فخر الصناعة وشكرا على الموضوع الهادف
أ
أبو الريم @user_27441 · 25-12-2007
benz_050
أخي العزيز ، كأنك قرأت الموضوع بدقة وفهمت الهدف من الموضوع وأنا ذكرت بأني لست هنا لذكر المحاسن ، لأن المحاسن لا تخفى على الجميع وذكرت مشاهدات من واقع لا من خيال ، وإن كنت انت تحسن محاسن المرسيدس أذكرها للجميع في موضوع مستقل نحن هنا بالمنتدى ننقل خبرات وتجارب سواءً بمحاسن أو بمساوء ،

هل أفهم من هذا أنك إذا ذكرت مساوء مرسيدس أنك لم تكن تتوقع أن يرد أحد بخلافك ؟
(عايش وحدك)
وإذا ما تبغاني أرد على موضوعك حاضر

وإن كنت تُجزم بأني قمت بنسخ ولصق فقط فأنا أُجزم بأنك مخط مخط مخط فأنا لم أقوم بطرح هذا الموضوع وما دفعني لكتابتة إلا بعد ما شاهدت كثره المواضيع الخاصة بمشاكل سيارات الأعضاء

لو إنت تبغى تفهم الاعضاء كثر خرابات مرسيدس يتطلب منك إنتقاء المشاكل مو إنتقاء أي كلام حتى تعبي الصفحه لو تراجع اللي نسخته تلقى كثير منه مافيه مشكله أصلا لكن صاحب السياره مو فاهمها ويتوقع فيها شي ولو إنت عندك مرسيدس فعلا كان عرفت الشي هذا



ياحبيبي ترى المشاكل ذكرتها بالمختصر الاير ماس والخلاط كان مسببلي عدم انضباط في ضغط الهواء احيانا فوق 1.5 واحيانا تحت وتطفي ...

أنا أتحداك يكون الاير ماس سبب يخلي السياره تطفي حتى لو كان خربان

بالنسبة للقير : ما أدري ليش تفسر من عندك ياعزيزي اش دخل نزولاً صراحه مافهمتك ولا انت فهمتني

لأن مرسيدس اللي يعرفه يعرف إنه ما يرد تعشيق نزولا بمجرد الضغط على الوقود مثل السيارات الاوتوماتك لقوة كلتشاته لا بد تعطيه أمر بزر موجود أخر الدعسه لذا تحس بتغييراته أقوى من باقي السيارات الاوتماتيك



وإن كنت ترى تفاهه هذه المشاكل فلماذا لا تقوم بالرد على المواضيع وحل المشاكل للأعضاء بدلاً ان تحكم بالتفاهه فقط ؟؟!


أرد على اللي أبي ماهو بكيفك تعلمني الردود وإذا ما تبغاني أرد على موضوعك حاضر


بالنسبة لتكنولوجيا ليست العائق الرئيسي ، فتوجد سيارات من مرسيدس بدون ايرباق وقزاز كهربائي
وتوجد بها مشاكل كثيره ومعقده الحل مثل مشكلة السياره التي تشتغل بالليل ولا تشتغل بالنهار ؟ ما تفسيرك ؟

تفسيري للي تقول يصيغة طرحك بأنها ما تشتغل بالنهار وتشتغل في الليل يعني فيه حساس توقيت التشغيل الليلي ههههههههههه إذا إنت تشوف المشكله بهذه النظره والغرابه يعني إنت تمشي عليك فكرة الخرافه تقدر تقول نوب تشتغل ونوب ما تشتغل ههههههههههه الله يهديك المفروض تفهمه يعني ممكن تلقى أي سياره مره تشتغل ومره ما تشتغل فهمت

وعلى العكس سيارات اخرى اكثر منها تعقيداً مثل لكزس وانفنتي الموديلات القديمة واقل منها خراباً
مع إن أغلبها سيارات وكالة وليست متسورده ونظيفة ..

أحداك لو لقيت إنفنتي موديل 93 الا إذا كانت في التشليح ولكزس موديل 90 الا فيها مشاكل للأخر الا إذا كانت مستورده تجي البودي نظيف مثل باقي السيارات المستورده وتكون بها مشاكل والسياره النظيفه نظيفه


فيه واحد من جيراننا عنده لكزس موديل 94 يقول ماخلت شي من الراتب قطع غاليه ومشاكل دوريه
الين إشترى مرسيدس SE300 موديل 88 يمشي الحال وبعد شهرين قال (والله ما فيه زيه أفضل من وجع الراس سياره تستاهل)

لا ياحبيبي أنا إنسان أمدح إللي يستاهل وأذم أللي يستاهل مهما كان ولا توجد لدي دوافع محبه وعشق لسكوت عن الحقيقة

هذي نظرتك إنت شخصيا وأحترمها

تدري لماذا انقرضت كراسيدا أن كان ذلك صحيح ؟ لأن كراسيدا سيارات جميعها من الوكالة واستخدام سعودي

لا تنسى الكراسيدا إستعمال إمريكي واللي بفتره كانت ماليه السوق وموضة الشباب وانقرضت وما عاد لها وجود لكثرة خرابات وعن قريب تلحقها الكامري أمريكي المستورد دايم مشاكل


اسباب انتشار مرسيدس اسباب كثيره ذكرت منها في رد بموضوع اخر:
أولاً - سيارات شركة مرسيدس شركة قديمة ولها زبائنها وعملائها من جميع انحاء العام
وشركة ذات عراقة واصول قديمة عرفها الناس لذلك نراها منتشره ومع اغلب الجنسيات سوداني مصري سوري لبناني سعودي ... ألخ . مثلما تجد انتشار بعض السيارات في مناطق وعدم انتشارها في مناطق اخرى قد تجد في المناطق الجنوبية من المملكة العربية السعودية تنتشر فيها البيك اب التويوتا فقط ولا وجود لل نيسان ، وتجد في المناطق الشمالية عكس ذلك ، والسبب في ذلك هو العاده واسباب اخرى ...

ثانيا - أغلب المرسيدسات المنتشره هي من موديلات قديمة لرخص قطع الغيار وتشابه اغلب قطع الغيار بين موديلات الثمانينات وتسعينات في بعض الفئات ووجود قطع مقلده بكثره عكس الكزس طبعاً. إضافتاً الى مراءات شخصية وفشخره زائده مع توفر قطع رخيصة .

ثالثاً - اغلب المرسيدسات المنتشره هي سيارات مستورده من اليابان وألمانيا وأمريكي على عكس سيارت لكزس وسبب عدم استيرادها بشكل كبير هو عدم قدره اغلب الزبائن من الجنسيات الأخرى على شرائها وقطع غيرها الأصلية عكس الألماني يوجد له قطع مقلده ومصنعة ولذلك نجد تجار السيارات يستوردون المرسيدسات اكثر للكسب من جميع الاجناس ، المهم اللكزس سيارات اغلبها من الوكالات واستخدام خليجي فقط وفي أجوائنا الزكية ، ومع هذا نراها صامدة ومنتشره مثلها مثل سيارات مرسيدس الخليجية أو اكثر .
رابعاً - مهندسين مرسيدس اكثر من مهندسين لكزس لقدم تاريخ مرسيدس أظهر معة مجموعة كبيره من المهندسين خاصتاً من بلاد الشام لمعاصرتهم لمرسيدس .

وهناك اسباب اخرى ، ولكن السبب الرئيسي والهدف الرئيسي هو أن لكزس سيارات اغلبها مستخرجه من الوكالات الخليجية ، والمرسيدس سيارت اغلبها مستورده من بلدان اخرى لذلك نراها نظيفة وكل جديده .. )

واسباب الإنتشار في بلاد الشام للموديلات القديمة ، هي اسباب عديده اعرف بعضاً منها :
مثل 1- قرب بلاد الشام من الدول الأوربية ووجود وكلاء لشركة مرسيدس وبي أم وفلوكس واجن وغيرها من الشركات الاوربية على عكس السيارات الأسيوية التي لم تنتشر في الشرق الاوسط الى بعد فتره من الزمن وعدم وجود وكلاء في الشام إنذاك ومن ذلك سيطرت سيارات مرسيدس والسيارات الاروبية على بلاد الشام ولرخص اسعارها في ذلك الوقت ، لذلك نرى من الشوام مهندسين لمرسيدس واصبحت تجمع وتصنع في بعض البلدان العربية مثل مصر .
2- الفقر الذي اصاب بلاد الشام وغلاء اسعار السيارات لم يساعدهم على اقتناء سيارات جديده مثل السابق واضطروا للمحافظة على مالديه من سيارات قديمة ونجد قله منهم من يستطيع شراء سيارات جديده ، واغلب مانراه الآن لديه من سيارات جديده كورية مثل هونداي وكيا ، ولك ان تفتش في السوق اليمني وجود سيارات تويوتا موديلات 70 ، ولك ايضاً بالسوق الأسيوي ولترى ..

3- معاصرتهم لسيارات مرسيدس جعل منهم الهندسين والفاهمين بصيانتها .


اتوقع هذه اهم الاسباب مع ان هناك اسباب اخرى ، وإلا كان وجدنا لديهم موديلات حديثة من مرسيدس .

أهم سبب لإنتشار مرسيدس هوه واللي ما ذكرته في تحليلك لأن الناس تعرف إنه الافضل وإلا ما كان تبهذلت معاه مثل ما تقول

اسمحلي تقرأ الموضوع والهدف منه وتلين مخك والفاشل من يحكم على الناس بالفشل
والحقد تقريباً هذا عندك إلا ماكان عبرت بتعبيراتك هذه

أنا قلت إنت فاشل الله يهديك أنا قيمت موضوعك ينقصه الكثير الكثير من نقاط الطرح العلمي
طرحك للموضوع مو شي بسيط تتهجم على اعرق شركه بقلة جودة إنتاجها في محاوله منك لرفع شركه أخرى بدون ذكر أركان البحث بحياديه مما يجعله فاشل في نظري وهذا ماهو دليل على إني حاقد

|3|
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 25-12-2007
benz_050
أخي العزيز ، كأنك قرأت الموضوع بدقة وفهمت الهدف من الموضوع وأنا ذكرت بأني لست هنا لذكر المحاسن ، لأن المحاسن لا تخفى على الجميع وذكرت مشاهدات من واقع لا من خيال ، وإن كنت انت تحسن محاسن المرسيدس أذكرها للجميع في موضوع مستقل نحن هنا بالمنتدى ننقل خبرات وتجارب سواءً بمحاسن أو بمساوء ، ليس تفسير عندما نقوم بذكر مساوء سياره بأنه حقد كما ذكرت .. إذاً الهدف ذكر المساوء فقط
ولتعلم وليعلم الجميع أني قمت فقط بلص للمواضيع دون الردود التي فيها ، والتي تجاوزت بعضها 4 صفحات دون جدوى حلول مع تغيير اغلب القطع المقترحه من الاعضاء والمهندسين والخبراء
وعند نسخي للمواضيع نسخت مايُمدح ومايعيب ، فلا توجد سياره على وجه الأرض لايوجد بها محاسن خاصه وان كانت مرسيدس نؤمن بذلك ولكن علينا أن نؤمن بمشاكلها ..

وإن كنت تُجزم بأني قمت بنسخ ولصق فقط فأنا أُجزم بأنك مخط مخط مخط فأنا لم أقوم بطرح هذا الموضوع وما دفعني لكتابتة إلا بعد ما شاهدت كثره المواضيع الخاصة بمشاكل سيارات الأعضاء وكثره الجدل فيها بالردود لحل هذه المشاكل والأغلب دون جدوى يا أخي ، وسوف اقوم بوضع بعض الروابط الخاصة بهذا المنتدى لتعلم الحقيقة والمأساه التي واجهت أصحابها ولم يكن دخولي لتلك المواضيع إلا لأعطي حلاً لهم بحكم ماوجهته من اعطال .. وايضاً كثرت أعطال مرسيدس التي انا واجهتها شخصياً وذكرتها بالمختصر ، وكثره ماشاهدت عيني على الطرقات ومن الاصدقاء والأقارب ، إذاً لم يكن ذلك إفتراءاً ولا حقد .
الاير ماس لو تفصله و السياره شغاله ما تطفي يعني المشكله مو من الحساس اير ماس |13|
و تعشيقات القير قوية
[COLOR=royalblue]تدري ليش لأنك ما تعرف مرسيدس مرسيدس ما يغير نزولا بمجرد الضغط على الوقود يعني مو بكيفه
مثل باقي السيارات أنت تضغط زر أخر الدعسه و يغير نزولا [/COLOR]


ياحبيبي ترى المشاكل ذكرتها بالمختصر الاير ماس والخلاط كان مسببلي عدم انضباط في ضغط الهواء احيانا فوق 1.5 واحيانا تحت وتطفي ...

بالنسبة للقير : ما أدري ليش تفسر من عندك ياعزيزي اش دخل نزولاً صراحه مافهمتك ولا انت فهمتني اكتفيت بقول ماتعرف مرسيدس انت ماتعرف مشكلتي ومشاكلي بالسياره ، القير لما اعشق من ال N إلى ال D تعشق بقوه تهز السياره بتقلي زيت وفلتر وحساس القير كلها غيرتها ومع كرسي القير ومافي فايده طلع الخراب من سلندرات القير ..


اكثر المشاكل اللي مافيه وقت أرد عليها تافهه جدا أتمنى لما تنسخ تنسخ بدقه أكثر
وشي طبيعي سيارات قديمه تخرب ما فيه سياره ماتخرب خصوص وفيها تكنولوجيا سابقه لعصرها
إنت تقول سيارات ما فيها تقنيات يعني إنت ما تعرف مرسيدس والدليل

إن كانت تافهة لأ نك قرأت مجرد الموضوع ولم تقرأ ما بداخل المواضيع لتعرف مدى تفاهتها
وإن كنت ترى تفاهه هذه المشاكل فلماذا لا تقوم بالرد على المواضيع وحل المشاكل للأعضاء بدلاً ان تحكم بالتفاهه فقط ؟؟!
بالنسبة لتكنولوجيا ليست العائق الرئيسي ، فتوجد سيارات من مرسيدس بدون ايرباق وقزاز كهربائي
وتوجد بها مشاكل كثيره ومعقده الحل مثل مشكلة السياره التي تشتغل بالليل ولا تشتغل بالنهار ؟ ما تفسيرك ؟
وعلى العكس سيارات اخرى اكثر منها تعقيداً مثل لكزس وانفنتي الموديلات القديمة واقل منها خراباً
مع إن أغلبها سيارات وكالة وليست متسورده ونظيفة ..

يقولون اللي ما يطول العنب حامض عنه يقول
[COLOR=#4169e1]ولو جربت المرسيدس صدق حتقول ما فيه زيه في متعة القياده لدرجه تغطي على مشاكله وكل من جرب مرسيدس يقول نفس الكلام لكن انت تحمل حقد على الشركه وهذا يتبين من طرحك للموضوع [/COLOR]

فرضاً علي أني إذا جربت مرسيدس أن اقول مافي زيه ؟؟
لا ياحبيبي أنا إنسان أمدح إللي يستاهل وأذم أللي يستاهل مهما كان ولا توجد لدي دوافع محبه وعشق لسكوت عن الحقيقة ، وان كنت تقول مافيه زيه هذا يرجع لك ول شخصك فقط مو كل الناس ، وإذا احمل حقد فما طلع من فراغ ولكن انا احمل رسالة وموضوع من ما رأيت يا عزيزي إن كنت تحمل دفاعاً عن الشركة .
وتركيزك على خرابات مرسيدس شوف الورش من كل الشركات فيها سيارات وبعضها ما عاد تلقاه الا في التشليح انقرض ما بقى الا ذكرى تذكر كلمة كرسيده مع أنها كانت من أكثر السيارات مبيعا ما بقى منها الا القليل القليل عايش

تدري لماذا انقرضت كراسيدا أن كان ذلك صحيح ؟ لأن كراسيدا سيارات جميعها من الوكالة واستخدام سعودي من يوم خرجت وعاشت في هذه الاجواء وكرف السائقين والمفحطين ومع ذلك لا زالت ولا تزال تعاصر ، ولو يوجد منها مثل مايوجد لمرسيدس استيراد من بلاد خارجية بنظافة ومشي قليل
لرأيت الناس تتهافت عليها ولو وجدت كراسيدا موديل 90 نظيفة وماشيه 50 ألف لرأيت كيف الناس تتهافت على شرائها وتدفع مبالغ طائله للحصول عليها ، اتمنى ان تعُد المرسيدس المستخرج من الوكالة فقط دون المستورد لانه طغى على السوق فلن تجد الى اعداد قليلة مثله او أقل من الكراسيدا
زور مكة المكرمة وشاهد سيارات كراسيدا موديلات 79 و 80 تملأ شوارعها ،، أتمنى أنك فهمت سبب الإنتشار ؟!

أما مرسيدس تدوخ وانت تعده في الشوارع وكلها قديمه من موديلات الستينات في الشام شغاله والسبعينات والثمانينات والتسعينات ما تلقى شركه ثانيه سياراتها بهاذا الكم الى اليوم

اسباب انتشار مرسيدس اسباب كثيره ذكرت منها في رد بموضوع اخر:
أولاً - سيارات شركة مرسيدس شركة قديمة ولها زبائنها وعملائها من جميع انحاء العام
وشركة ذات عراقة واصول قديمة عرفها الناس لذلك نراها منتشره ومع اغلب الجنسيات سوداني مصري سوري لبناني سعودي ... ألخ . مثلما تجد انتشار بعض السيارات في مناطق وعدم انتشارها في مناطق اخرى قد تجد في المناطق الجنوبية من المملكة العربية السعودية تنتشر فيها البيك اب التويوتا فقط ولا وجود لل نيسان ، وتجد في المناطق الشمالية عكس ذلك ، والسبب في ذلك هو العاده واسباب اخرى ...

ثانيا - أغلب المرسيدسات المنتشره هي من موديلات قديمة لرخص قطع الغيار وتشابه اغلب قطع الغيار بين موديلات الثمانينات وتسعينات في بعض الفئات ووجود قطع مقلده بكثره عكس الكزس طبعاً. إضافتاً الى مراءات شخصية وفشخره زائده مع توفر قطع رخيصة .

ثالثاً - اغلب المرسيدسات المنتشره هي سيارات مستورده من اليابان وألمانيا وأمريكي على عكس سيارت لكزس وسبب عدم استيرادها بشكل كبير هو عدم قدره اغلب الزبائن من الجنسيات الأخرى على شرائها وقطع غيرها الأصلية عكس الألماني يوجد له قطع مقلده ومصنعة ولذلك نجد تجار السيارات يستوردون المرسيدسات اكثر للكسب من جميع الاجناس ، المهم اللكزس سيارات اغلبها من الوكالات واستخدام خليجي فقط وفي أجوائنا الزكية ، ومع هذا نراها صامدة ومنتشره مثلها مثل سيارات مرسيدس الخليجية أو اكثر .
رابعاً - مهندسين مرسيدس اكثر من مهندسين لكزس لقدم تاريخ مرسيدس أظهر معة مجموعة كبيره من المهندسين خاصتاً من بلاد الشام لمعاصرتهم لمرسيدس .

وهناك اسباب اخرى ، ولكن السبب الرئيسي والهدف الرئيسي هو أن لكزس سيارات اغلبها مستخرجه من الوكالات الخليجية ، والمرسيدس سيارت اغلبها مستورده من بلدان اخرى لذلك نراها نظيفة وكل جديده .. )

واسباب الإنتشار في بلاد الشام للموديلات القديمة ، هي اسباب عديده اعرف بعضاً منها :
مثل 1- قرب بلاد الشام من الدول الأوربية ووجود وكلاء لشركة مرسيدس وبي أم وفلوكس واجن وغيرها من الشركات الاوربية على عكس السيارات الأسيوية التي لم تنتشر في الشرق الاوسط الى بعد فتره من الزمن وعدم وجود وكلاء في الشام إنذاك ومن ذلك سيطرت سيارات مرسيدس والسيارات الاروبية على بلاد الشام ولرخص اسعارها في ذلك الوقت ، لذلك نرى من الشوام مهندسين لمرسيدس واصبحت تجمع وتصنع في بعض البلدان العربية مثل مصر .
2- الفقر الذي اصاب بلاد الشام وغلاء اسعار السيارات لم يساعدهم على اقتناء سيارات جديده مثل السابق واضطروا للمحافظة على مالديه من سيارات قديمة ونجد قله منهم من يستطيع شراء سيارات جديده ، واغلب مانراه الآن لديه من سيارات جديده كورية مثل هونداي وكيا ، ولك ان تفتش في السوق اليمني وجود سيارات تويوتا موديلات 70 ، ولك ايضاً بالسوق الأسيوي ولترى ..

3- معاصرتهم لسيارات مرسيدس جعل منهم الهندسين والفاهمين بصيانتها .


اتوقع هذه اهم الاسباب مع ان هناك اسباب اخرى ، وإلا كان وجدنا لديهم موديلات حديثة من مرسيدس .
أسمحلي بحثك فاشل يفتقر الى
[COLOR=#4169e1]ذكر المحاسن والعيوب
والحياديه
والتدقيق
شوفلك شي تحقد عليه ثاني
الله يعينك على نفسك
سلام
[/COLOR]


اسمحلي تقرأ الموضوع والهدف منه وتلين مخك والفاشل من يحكم على الناس بالفشل
والحقد تقريباً هذا عندك إلا ماكان عبرت بتعبيراتك هذه

وياليت تبحث بالمنتدى عن طريق بحث وترى المواضيع والمشاكل المعقده والكثيره وتبدي رأيك بالحلول
لعلك خبير ، وخاصة سيارة العضو s3oodi ابحث بأسمة وقلي رأيك بالمواضيع ، وإن كنت تملك مرسيدس قلنا كم قطعة غيرتها إلى الآن وماواجهته من مشاكل ؟

و هذا الموضوع كمثال http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=101002&highlight=%E3%D1%D3%ED%CF%D3

وهدي اعصابك ونفسك وإنك كان الموضوع زعلك لحمله مارأيت شخصياً وأحببت أن أعرضه فقط
إنك كنت ترى عكس ذلك فلك الحرية دون اصدار احكام

وشكراً للجميع ، واتمنى ان لايُثير الموضوع بلابل تتهتم صاحب الموضوع لمجرد طرح موضوع عن سياره ليس لنا صلة بأصحاب تلك الشركة لنكون مدافعين عنهم فقط دون تبيين عيوب ؟!

والسموحة :)
M
MFG01 @user_72087 · 25-12-2007
يا نا س هل من المعقول أن أذهب كل سته شهور إلى الشركه لكي أشييك وأعيد برمجة الكمبيوتر؟
C
Concept @user_41616 صاحب الموضوع · 24-12-2007
M
MARLBORO
السلام عليكم

أخي كل الأمثلة اللي ذكرتها سيارات موديلاتها 88-91-98 وماشبه من ذلك فطبيعي السيارة لازم تجيها شي بعد مرور زمن أو قطع كيلومترات طويلة لكن أنا معك إن المرسيدس ليست بتلك الجودة اللتي نشهد عليها ولكن على الأقل تمشيك 3 سنين بدون مشاكل و 5 سنين مع مشاكل خفيفة وبعدها على الله إذا بيبدأ معاها الخساير ولا لا...

تحياتي


شكراً لك أخي الكريم على تفضلك والرد بكل مصداقية
سيارات مرسيدس سيارات جوده فعلاً ، لكن في المشاكل بحكم ماصادفتة إنها اكبر من جودتها
والمشكلة لا تكمن في الموديلات القديمة او في المشي الكثير دائماً من لدية مرسيدس محافظ عليه ومشي قليل بحكم انها سيارات تجي مستورده بالغالب .
أ
أبو الريم @user_27441 · 24-12-2007
بسم الله الرحمن الرحيم
يا أخي الكريم أسمحلي أعلق على الموضوع تعليق يحتمل الصواب و الخطأ
قرأت الموضوع وضحكني جدا
ووجدت أنه يفتقر إلى كثير من الانصاف بحيث أنك لم تذكر الا المشاكل التى واجهت
أصحاب المرسيدس في حين لم تذكر أحد من من يمدحون هذه الماركه والذي يعد أكثر ويعترفون بفخامتها
أود أن أعلق على ما جمعته في بحثك والذي أجزم بأنك ما قرأته مجرد نسخ ولصق
مرسيدس S320L موديل 97 فل كامل .

السياره هاذي حبيتها لكن ماتهنيت فيها للأسف.

لأن من اول ماشريتها وهي من ورشه إلا ورشه لدرجه اني ما أذكر استخدمتها شهر كامل .

الحمد لله على كل حال .

وبرضوى انطباعي عنها جيد لكن المشكله ان ماعندنا ناس متخصصين في صيانتها غير الوكاله .

لاحظ من ذا قال إشترى سياره خربانه ومافيه عندنا مختصين هذا لا يمس سمعة مرسيدس
وقال إنطباعي عنها جيد حتى وهي خربانه كيف لو كانت سليمه |1|

مرسيدس إس 320 موديل 2003 كمانا من الوكالة اخدينها بكرتها
طبعاً دي السنتين بدأت تطلب فلوس
يعني خراباتها زادت حبتين

ماعندنا أوروبي غير دا
لانو احسن شي صراحة في الصيانة الياباني

شي طبيعي سياره قيمتها أكثر من 200 الف تكون صيانتها أغلى من سياره قيمتها 50 الف

بنز 500 كوبيه 92
سيارة لا يعلى عليها وراد الماني ممتازة مايعيبها شي بس تسخن بالنهار وانا مافيني حيل ورش بعتها ومبسوط راعيها سيارة راسيه وقويه بس عيبها بالنهار يمكن عشان مواصفاتها المانيه

قال مواصفاتها ألمانيه يعني يبيله يغير حساس المراوح والبلف
وقال سياره لا يعلى عليها قرأت |1|

انا كان عندي مرسدس قير عادي موديل 93 الفئه E190 لونها كحلي خخخخخخ

الزبده حكوميه السياره وتخبرون الواحد اول مايسوق يصير
غشيم+مسوي في امها اكبر طاره+سرعه+تخييط+تشطيف للبشريه+شوية حكحكه
واخوي الاكبر مني مستلمها قبلي انواع الاجرام عليها وبعض الصدمات والتفحيط < ام الدشاره بس(فضايح)

الزبده السياره ماتحملتنا وعدمناها لدرجة انا غيرنا مكينتها لكن الحراره هبلت بنا ووظبنا المكينه مرتين (بسببي)

وبالاخير رجعنا السياره بسطحه < شبه ميته

واحد قاعد يحكيلنا كيف تعلم القياده وإنه كان يفحط ويصدم ووو
وفي الأخير تعطلت أتقد لو تسوي نفس الشي بدبابه تتعطل |1|
ماله دخل في جودة مرسيدس واحد يصدم صح لاتقول كيف سياره راسيه تصدم ههههههههه

مرسيدس 300SEL اللون اسود الموديل 90 قمة في الرساوة والمنعطفات وانعدام صوت المحرك الا ان القدر كان لها اسبق

حيث تم تغيير المكية مرة وتوضيبها مرة اخرى ناهيك عن الحوادث بين فترة واخرى الى تم بيعها في التشليح وكل ذلك من بركات الوالد والسرعة

[COLOR=black]يقول موديل 90 قمه في الرساوه وغير المكينه بوحده خربانه ووضبها وسوى فيها حوادث فين المشكله في مرسيدس أشوف هذا شي طبيعي [/COLOR]

اكثر المشاكل اللي مافيه وقت أرد عليها تافهه جدا أتمنى لما تنسخ تنسخ بدقه أكثر

وشي طبيعي سيارات قديمه تخرب ما فيه سياره ماتخرب خصوص وفيها تكنولوجيا سابقه لعصرها
إنت تقول سيارات ما فيها تقنيات يعني إنت ما تعرف مرسيدس والدليل
تقول إنت يا عزيزي [COLOR=#000000]اخذنا السياره من الورشة ويومين ورجعت لمشكله انها ماتشتغل بسرعة وتتفتف وتطفيء احياناً عن الإشارات قالوا نظف البخاخات وغير البواجي والأسلاك وغيرنها لكن دون جدوا ، وبعد مده من الإستشارات واللفلفة في الورش وصلنا الى ان السبب من الخلاط ثم حساس الأير ومايقال عنه الآير ماس .
الاير ماس لو تفصله و السياره شغاله ما تطفي يعني المشكله مو من الحساس اير ماس |13| [/COLOR]
و تعشيقات القير قوية
تدري ليش لأنك ما تعرف مرسيدس مرسيدس ما يغير نزولا بمجرد الضغط على الوقود يعني مو بكيفه
مثل باقي السيارات أنت تضغط زر أخر الدعسه و يغير نزولا

الى أن بعت السياره وارتحت

يقولون اللي ما يطول العنب حامض عنه يقول

ولو جربت المرسيدس صدق حتقول ما فيه زيه في متعة القياده لدرجه تغطي على مشاكله وكل من جرب مرسيدس يقول نفس الكلام لكن انت تحمل حقد على الشركه وهذا يتبين من طرحك للموضوع
وتركيزك على خرابات مرسيدس شوف الورش من كل الشركات فيها سيارات وبعضها ما عاد تلقاه الا في التشليح انقرض ما بقى الا ذكرى تذكر كلمة كرسيده مع أنها كانت من أكثر السيارات مبيعا ما بقى منها الا القليل القليل عايش
أما مرسيدس تدوخ وانت تعده في الشوارع وكلها قديمه من موديلات الستينات في الشام شغاله والسبعينات والثمانينات والتسعينات ما تلقى شركه ثانيه سياراتها بهاذا الكم الى اليوم
أسمحلي بحثك فاشل يفتقر الى
ذكر المحاسن والعيوب
والحياديه
والتدقيق
شوفلك شي تحقد عليه ثاني
الله يعينك على نفسك
سلام
ج
جلوك @user_62342 · 24-12-2007
أشكرك شكراً جزيلاً على صراحتك وبيانك لعيوب السيارات التي استخدمتها
وأتمنى من جميع الأعضاء بيان عيوب سياراتهم كما فعلت أنت وفقك الله
وأشكرك مرة أخرى
A
ARMADAWOW @user_39776 · 24-12-2007
الاخ كونسبت ..

بصراحه انك اصبت الحقيقه فعلا وهذا الشي اصبح معروف لدى الكثير ..
شوف انا انسان ماجربت المورسيدس لكن الي اعرفهم من اقاربي بعد ماجربوا المورسيدس عافوه بسبب مشاكله التي لاتنتهي .. والطامه الكبرى شوف كم تكلفة هالمشاكل غالي جدا .. والله اني اعرف واحد فلست فيه المورسيدس بسبب مشاكلها ...

والمشهد هذا دائما يتكرر سيارة مورسيدس شبح او غيره مسفط جنب الخط خربان او في الصناعيه بالايام ..

صحيح المورسيدس سياره امنه وراسيه ومن افضل السيارات لكن مشاكلها ووجع الراس فيها واجد ...

مشكووور جدا على الموضوع ويعطيك العافيه
R
R.H.S @user_59338 · 24-12-2007
أنا ما أؤيد شراء الأوربي في الخليج
لأنه ما يناسب الأجواء الخليجية الحارة
M
MARLBORO @user_41955 · 24-12-2007
السلام عليكم

أخي كل الأمثلة اللي ذكرتها سيارات موديلاتها 88-91-98 وماشبه من ذلك فطبيعي السيارة لازم تجيها شي بعد مرور زمن أو قطع كيلومترات طويلة لكن أنا معك إن المرسيدس ليست بتلك الجودة اللتي نشهد عليها ولكن على الأقل تمشيك 3 سنين بدون مشاكل و 5 سنين مع مشاكل خفيفة وبعدها على الله إذا بيبدأ معاها الخساير ولا لا...

تحياتي