أودي 'Q7'.. مفهوم جديد لسيارات ال '4*4'

معاير السلامة في أودي Q7
معايير السلامة التي لم تقدم للسوق المحلي من قبل والمتمثلة في مجسات التصادم المثبتة في الأطراف الأمامية للسيارة والتي تعمل أوتوماتيكيه أثناء الحوادث بحيث تمتد هذه الأطراف لتمتص أكبر قدر ممكن لطاقة الناتجة عن الحادث والتي تؤثر بشكل كبير علي السائق ولهذا روعي إن تكون مقدمة السيارة منخفضة حتي تستطيع أن تمتص اكبر قدر ممكن من التصادم والتي دائما ما تحدث في المناطق الأمامية للسيارة .
كما زودت بوسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي مع أمكانية إيقاف عمل وسادة الهواء الخاصة بالراكب الأمامي عند الرغبة. كما يوجد أحزمة أمان ذات نقاط تعليق ثلاثية للمقعد الخلفي الأحزمة برنامج تعزيز الثبات الإليكتروني مع نظام ABS للفرامل ونظام EDL لغلق المحاور و نظام TCS لتعزيز التمكاسك بالأرض كل هذه الأنظمة تجعلها الأفضل في فئتها..
كما توافر في السيارة جهاز إنذار بجوار السائق ليبلغه عن وجود أي عطل في السيارة بالإضافة إلي جهاز إنذار مرتبط بحزام الأمان حيث يصدر الجهاز رنين مع وجود ضوء قوي في التابلوة يعلن عن عدم ربط الحزام سواء للمقاعد الأمامية أو الخلفية .
وقد خضعت السيارة لمعاير السلامة الأمريكية والتي تخططها بمراحل وتعتمد معاير السلامة علي تصادم الزاوية الأمامية للسيارة علي سرعة 64 كيلو متر في الساعة علي الأقل واختبار التصادم من الخلف علي سرعة 80 كيلو متر في الساعة ¢ يقيس تصادم السيارة من الزاوية الخلفية سلامة نظام الأمان والسلامة المتعلقة بنظام وخزان الوقود ¢
ولم تنسي جأودي أن تزود السيارة بنظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة EBD ويعمل هذا النظام علي توزيع قوة الفرملة بين العجلات الأربع للسيارة حيث يتم ضبط الضغط الهيدروليكي في الفرامل الخلفية اعتمادا علي درجة انزلاق الإطار المشار إليها من خلال مجسات سرعة العجلات الخاصة بنظام الفرامل المانع لانغلاق وبالطبع يختلف هذا الضغط باختلاف وزن

التجهيزات الخارجية
زودت السيارة بعدد 4 عجلات معدنية مقاس 18 بوصة بعرض 8 بوصة بتصميم ذو 7 اذرع مع إطارات بمقاس 255/55 و نظام لمنع سرقة الإطارات كما تم إضافة مدعم مخصص لواقي الصدمات الخلفي حتي يمكن الوقوف عليه بالقدم بأمان والمصنوع من الكروم
كما تم تجهيز السيارة بعمود التوجية القابل للكسر زود السيارة بعمود توجية قابل للكسر حتي يضمن سلامة الركاب عند منطقة الصدر .
بالإضافة إلي نظام التحكم في الجر والذي يعد جديدا كليا علي أودي وهو عبارة عن مراقب لانزلاق العجلات كل عجلة علي حدا ثم يقوم بتوزيع الفرملة علي العجلات الأربع مع توزيع العزم علي العجلات ويعد هذا النظام اختياريا لمن يرغب فيه .


محرك جبار
Q7 جهزت بمحرك سعته 4200 سي سي 8 أسطوانات موضوعة علي شكل V ، ويبلغ عدد الصمامات 32 صمام بنظام للوقود حقن إليكتروني للوقود (بنزين) ، وتبلغ قدرتها الحصانيه نحو 350 حصان عند 6800 دورة / دقيقة بينما تبلغ سرعتها القصوي المحددة إليكترونيا ب: 248 كيلومترا/ ساعة.

وهذة صور Q7 2008 وانشاء الله تعجبكم


معاير السلامة في أودي Q7
معايير السلامة التي لم تقدم للسوق المحلي من قبل والمتمثلة في مجسات التصادم المثبتة في الأطراف الأمامية للسيارة والتي تعمل أوتوماتيكيه أثناء الحوادث بحيث تمتد هذه الأطراف لتمتص أكبر قدر ممكن لطاقة الناتجة عن الحادث والتي تؤثر بشكل كبير علي السائق ولهذا روعي إن تكون مقدمة السيارة منخفضة حتي تستطيع أن تمتص اكبر قدر ممكن من التصادم والتي دائما ما تحدث في المناطق الأمامية للسيارة .
كما زودت بوسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي مع أمكانية إيقاف عمل وسادة الهواء الخاصة بالراكب الأمامي عند الرغبة. كما يوجد أحزمة أمان ذات نقاط تعليق ثلاثية للمقعد الخلفي الأحزمة برنامج تعزيز الثبات الإليكتروني مع نظام ABS للفرامل ونظام EDL لغلق المحاور و نظام TCS لتعزيز التمكاسك بالأرض كل هذه الأنظمة تجعلها الأفضل في فئتها..
كما توافر في السيارة جهاز إنذار بجوار السائق ليبلغه عن وجود أي عطل في السيارة بالإضافة إلي جهاز إنذار مرتبط بحزام الأمان حيث يصدر الجهاز رنين مع وجود ضوء قوي في التابلوة يعلن عن عدم ربط الحزام سواء للمقاعد الأمامية أو الخلفية .
وقد خضعت السيارة لمعاير السلامة الأمريكية والتي تخططها بمراحل وتعتمد معاير السلامة علي تصادم الزاوية الأمامية للسيارة علي سرعة 64 كيلو متر في الساعة علي الأقل واختبار التصادم من الخلف علي سرعة 80 كيلو متر في الساعة ¢ يقيس تصادم السيارة من الزاوية الخلفية سلامة نظام الأمان والسلامة المتعلقة بنظام وخزان الوقود ¢
ولم تنسي جأودي أن تزود السيارة بنظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة EBD ويعمل هذا النظام علي توزيع قوة الفرملة بين العجلات الأربع للسيارة حيث يتم ضبط الضغط الهيدروليكي في الفرامل الخلفية اعتمادا علي درجة انزلاق الإطار المشار إليها من خلال مجسات سرعة العجلات الخاصة بنظام الفرامل المانع لانغلاق وبالطبع يختلف هذا الضغط باختلاف وزن

التجهيزات الخارجية
زودت السيارة بعدد 4 عجلات معدنية مقاس 18 بوصة بعرض 8 بوصة بتصميم ذو 7 اذرع مع إطارات بمقاس 255/55 و نظام لمنع سرقة الإطارات كما تم إضافة مدعم مخصص لواقي الصدمات الخلفي حتي يمكن الوقوف عليه بالقدم بأمان والمصنوع من الكروم
كما تم تجهيز السيارة بعمود التوجية القابل للكسر زود السيارة بعمود توجية قابل للكسر حتي يضمن سلامة الركاب عند منطقة الصدر .
بالإضافة إلي نظام التحكم في الجر والذي يعد جديدا كليا علي أودي وهو عبارة عن مراقب لانزلاق العجلات كل عجلة علي حدا ثم يقوم بتوزيع الفرملة علي العجلات الأربع مع توزيع العزم علي العجلات ويعد هذا النظام اختياريا لمن يرغب فيه .


محرك جبار
Q7 جهزت بمحرك سعته 4200 سي سي 8 أسطوانات موضوعة علي شكل V ، ويبلغ عدد الصمامات 32 صمام بنظام للوقود حقن إليكتروني للوقود (بنزين) ، وتبلغ قدرتها الحصانيه نحو 350 حصان عند 6800 دورة / دقيقة بينما تبلغ سرعتها القصوي المحددة إليكترونيا ب: 248 كيلومترا/ ساعة.

وهذة صور Q7 2008 وانشاء الله تعجبكم






