اهلين صديقي منتصر
انا معك انه نحنا بالاردن اكثر استخدامنا لل 4 سيلندر وما بنستخدم ال 6 سيلندر يعني انا ما بدي احكي شي ما بفهم فيه اللي هوه الميكانيك بس من ناحية المنطق والتكنولوجيا مش معقول ماتور ال 4 سيلندر يتحمل اكتر من ال6 سيلندر وبعدين مين حكالك انه الاوميقا استخدامه قليل عنى بالعكس في كتير ناس بتستخدم الاوميقا وبيكون 6 سيلندر مش 4 سيلندر وبعدين بالنسبه للفيكترا والاسترا فعلا سيارات حلوه كتير وخاصه الفيكترا اللي بيجي منها موديل رياضي اللي هوه اسمه OPC بيكون ماتوره 2.8 تيربو بيولد 280 حصان وبتمنى اني ما طولت عليكم بالحديث
باي
مشكورعلى مرورك اخي عبود وانا اعرف الاردن بيحبون الاوبل كثير وانا سياره تعجبني لاني كنت املكها وسمعتها ممتازه من القديم لكن ا4 سلندر عملي اكثر السبب صيانته اسهل واقل تكلفه بشكل كبير والست سلندر اقوى في السرعه والانطلاق انا جربت الثنتين وكنت ابي استبدل 6 سلندر ب 4 سلندر والسبب الصيانه وتكلفتها و4 سلندر عملي جدا اذا تبي السرعه والعزم اكيد 6 سلندر اقوى بس مقابل تكاليف ماديه اكثر وعيب الاوبل الوحيد انه ما يتحمل الاجواء الحاره والرطبه
وانا شفة احصائه في الماني عام 2003 انه الاوبل اميغا افضل من المرسيدس والباسات من ناحيه الاستخدم وقلت المشاكل احاصئيه في الماني لكن السعوديه تشوف غير لو جو السعوديه مثل جو الاردن اقولك الاوبل تكون سياره جباره
مع خالص شكري وتقديري