تصادم الياريس

وش العجب في اللي قلته
فعلا تويوتا متميزة في ناحية الأمان

و حتى لو تدمرت السيارة أهم شيء أمان الركاب

في الخمسينيات حطوا مرسيدس فكرة ان الهيكل القوي هو اللي يحمي الركاب تخيل بعد الاصطدام ما صار للوجهية اي شي تماما لكن البشاعة كانت في الركاب غير انفلات الكرسي للراكب طبعا كرسي السواق تحمل لكن اصابات بالغة لدمية السائق من بعدها مرسيدس اخترعت نظام النقاط المتمسرة لامتصاص الصدمة وهو متبع في كل سيارات العالم.

اخوي مارودر اختبارات السلامة اثبتت ان الكرولا والياريس اخذوا 5 نجوم في التصادم الامامي والجانبي يعني ممتاز وحتى البانوراما تتكسر كبوتها بكبره وتوصل الى حد رجل ا لسائق وتوقف الصدمة هناك

المهم ان الصدمة ما توصل للسائق هذا هو المهم

تويوتا تميزت بالاماااان :eek: :eek: :eek: |10| |10| |10|

لااااااااااااااااتعليق

وبالنسبه للمقطع الوجهيه مابقى منها شي اصلا من كبر الكبوت

واي امان اللي يعطونك بسياره حجمها صغير ويعطونك سرعه تصلى الى 220
والصدام فلين والبدي لو ترتكي عليه ينعفت على طول ؟؟؟؟ امان :eek:

كل سيارات العالم تختبر عند الـ100

حتى المرسيدس اس كلاس والبي ام دبليو الفئة السابعة كذا يعني عادي

مشكور يالغالي على الفيديو..................:)

ماعرف ايش اقول بس بصراحة هذي ان كانت صدمة عند مية فعز الله خربت
لكن ان كانت عند ميتين نقول ممكن
مشكور اخي العزيز

هذولا يختبرون السيارة اذا مثلا ما استطاع صاحب السيارة انه يدعس فرامل والسيارات الثانية توصل الصدمة للراكب

وبعدين معروف ان فرامل تويوتا ممتاز انا عندي في بيتي اكثر من سيارة تويوتا وهي ممتازة في الفرامل

حتى الكامري اللي عبود منتف منها زوائدها عندها نظام المساعدة الالكتروني في الفرامل يعني مجرد ما تظل ضاغط عليها ثواني تتفعل معك المساعدة الالكترونية وهذا موجود في موقع عبداللطيف .

أشوف الوضع طبيعي

الصدمة في الوجه وعلى جدار وين تبيه يوصل .!

وش الفائدة من الأمان عموماً

إذا كان ما فيه أمان في الفرامل .!

تويوتا من عرفتها وهي صفر على الشمال في الفرامل


:rolleyes:

تويوتا طالما تميزت بالأمان
فما اراه هنا ليس غريبا

مشكووووور على الفيديو

ادري ان الله الجافظ بس ما شاء الله شوف الصغيرة هذه كيف تحملها الصدمة ما وصلت للسواق ولا الراكب ابدا .