شراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااكم

عيب الجي إكس إنه استهلاكه للوقود عالي، مقارب من استهلاك الباترول، وأقول نفس كلام الأخ صالح. أنصحك في اللاند 2008، محرك الجي إكس صار نفس محرك البرادو، 4 لتر ست سلندر إللي هو أقوى من 4.5 لتر القديم، لكن بصرفية بنزين ممتازة جداً.

السلام عليكم

السيارتين ممتازين والباترول يتميز بالقوة والخفة ويعيبة صرفية البنزين
واللان ثقيل لاكن صرفيته اقل ومايتفكك بسرعة وسعر طيب عند البيع
ندام استخداك داخل المدينة فالاند اصرف لاكن لاحظ ان الشكل تغير لعام 2008

وانصحك بالاستخارة
بالتوفيق

لاتاخذ كروزر الا يكون vxr غيره خذ سفاري احسن

تسلم اخوي ستارت بيني وبينك مايل للكروزر بس ما يمنع اني اخذ راي اهل المنتدى واهل الخبرة
بس انا سمعت ان النيسان يقولون بالخط يكسر الضهر انا مدري شرايك
انا الي كان عندي نيسان مديل 99 ستاندر ما دري عن الجديد
هل صج يقص الضهر على الخط
واما بالبر ما علية كلام
بس حرارتة ترتفع بالنسبة للتوماتيك اما العادي حرارتة زينة
والبنزين بعد يصرف انا خويي عندة 2007 توماتيك طبعنا حق شركة وشغلة كلة من الدمام لخريص يقول انحش منة يقص الضهر انا ما جربتة شرايكم وبعدين لا حد يقول حق شركة يعني مواصفاتة نازلة لا موصفاتة سفاري جنوط 16
ومشكور على النصيحة
وانتمنى الافادة اكثر ياالربع