Close
تسجيل الدخول



سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سيارة ماركيز 99 ذهبت للميزان لوزن السيارة. وبعد الوزن نصحني مهندس الشكمان وقال لي عندك في الشكمان فلاتر والافضل تزال من الشكمان والسبب لان

النتائج 1 إلى 7 من 7
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    21-09-2003
    المشاركات
    53
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    29

    سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي





    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    عندي سيارة ماركيز 99 ذهبت للميزان لوزن السيارة. وبعد الوزن نصحني مهندس الشكمان وقال لي عندك في الشكمان فلاتر والافضل تزال من الشكمان والسبب لان السيارة استخدام امريكي وقال لي هذه على شأن الجو في امريكا بارد فهي تسخن السيارة ولكن عندنا هنا بالسعودية لا تحتاج اليها والافضل إنزالها لانها تسبب ضعف عزم السيارة وكذلك تعدم رأس المكينة .
    فما رأيكم في نصيحته علما ان انزالها يتم عن طريق فتح في مكان وجود الفلتر في الشكمان ثم تلحيم الفتحة .
    ولكم جزيل الشكر





  2. #2
    <نمر> غير متصل ميكانيكي معتمد لدى الورشة
    تاريخ التسجيل
    26-02-2005
    الدولة
    السعودية - جدة
    العمر
    37
    المشاركات
    832
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    27

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    دبة التلوث ما هي موضوعة عشان تسخن السيارة اطلاقا

    امريكيا فيها و لايات اجواءها مثل الخليج حارة تاكساس و كالفيورنيا مثلا و اغلب السيارات الاستخدام تجي منها وهي انظف سيارات

    المواصفات الفيدرالية تحدد نسبة التلوث عندهم لذلك من مواصفات السيارات وجودة دبة التلوث او ما يسمي catalyst converter و هي مجرد مادة محفزة تساعد على تفكيك المواد السامة الى مواد اقل خطورة ( راجع الكيمياء و اتذكر معنى مادة محفزة )
    و هذا ضرور لحماية البيئة
    فهي ليست فلاتر و لا تحبس اي مادة اطلاقا
    فعملها الاساسي تفكيك المواد السامة لكن مع ذلك فهي تسبب مقاومة في طريق العادم مما يقلل عزم السيارة قليلا و قد يزيد الحرارة بقدر و المعروف انه كل ما قلت المقاومة في طريق العادم كل ما كسبت طاقة اكبر من المحرك و تنفس اكثر
    هذا شرح عملها من موقع ( انجليزي )
    http://auto.howstuffworks.com/catalytic-converter.htm

    فازالة الشكمان بالكامل و وضع ماصورة بهذا المنطق افضل شي من ناحية راحة المحرك و قوته لكن من يتحمل الصوت الناتج داخل المدن و الشوارع

    وعملية التفريغ الي قلت عليها تفيدك من ناحية تحسن عزم السيارة قليلا و تقلل الحرارة بقدر بسيط و في المقابل تخرج المواد السامة على اولها

    لو كان عندك قراج راح تحس بكتمت العادم بشكل واضح

    الصوت على فكرة ما راح يتاثر بشكل واضح من تفرغ دبة التلوث لان المسؤل عن كتم الصوت هي الدبة الرئسية

    با ختصار ما فيه ضرر من تفريغها والله اعلم

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    01-02-2007
    المشاركات
    1,077
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    امريكيا فيها و لايات اجواءها مثل الخليج حارة تاكساس و كالفيورنيا مثلا و اغلب السيارات الاستخدام تجي منها وهي انظف سيارات
    نفس الكلام اللي قاله الأخ

    أغلب السيارات المستوردة من أمريكا قادمة من ولاية تكساس....وتكساس أجوائها حارة مثل عندنا

    يعني مثل ماتشوف بأفلام الغرب الويسترين تشوف صحراء ونبات الصبار وحرب بين هنود حمر والكاوبوي

    هاذي ولاية تكساس

    تحياتي

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    14-02-2006
    العمر
    39
    المشاركات
    450
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    حياكم الله ولدي استفساران

    الاول : يقال تفريغ الدبات يؤدي الى ارتفاع الصوت وعدم عمل لمبة التشيك

    الثاني : قص الدبات واستبدالها بمواسير وذلك يجعل لمبة التشيك تشتغل على طول

    ايهما افضل الشكمان الاصلي اخذ من التشليح والا اركب الشكمان السعودي

    ولكم جزززيل الشكر

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    07-04-2004
    الدولة
    بيشة
    المشاركات
    259
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    28

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    مثل ما ذكر الأخ نمر ، الله يعطيه العافية

    أنا كان عندي فكتوريا 99 وشلت الفلتر عن طريق فتح الدبة وتنظيفها واعادتها كما كانت

    طبعا دبة واحده من كل جهه ، لأنها أربع دبات

    الأمامية تأتي بعد القزوز وقبلها وبعدها يكون فيه حساس للتلوث ثم الدبة الخلفية

    والدبة الخلفية هي التي تم تنظيفها ،

    ارتفع الصوت قليلا لكنه ليس مزعج ولا يبان الا عند الدعس القوي

    واختفت لمبة فحص المحرك ...

    بعض الورش تشيل الدبة الأمامية وتستبدلها بماصورة ، وهذا يسبب مشكلة مع الحساس لأن القراءة ما راح تكون مضبوطة ، وتحتاج تغيير برمجة الكمبيوتر الى المواصفات السعودية لأن الدبات في المواصفات السعودية ما فيها فلاتر ولا حساسات...


    اذا كان سيارتك ما فيها مشكلة مع الحرارة ولا ضعف العزم كأن السيارة مكتومة فنصيحة لا تعمل أي تعديل عليها ...

    ولو تعمل بحث في المنتدى راح تلاقي مواضيع كثيرة حول هذه القضية

    وكل عام وانت بخير...

  6. #6
    <نمر> غير متصل ميكانيكي معتمد لدى الورشة
    تاريخ التسجيل
    26-02-2005
    الدولة
    السعودية - جدة
    العمر
    37
    المشاركات
    832
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    27

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    مثل ما ذكر الاخوان لمبة فحص المحرك تتاثر بالحساس و تفريغ الدبة ( الي بعد الحساس فقط ) بدون ما تلمس الحساس ما راح يخليها تولع لكن طبعا ازالة الحساس اكيد راح تولع معك

    فيه فكرة قريتها في المنتدى
    في حال قص الدبة و تركيب ماصورة او تركيب شكمان بدون حساس ..... لحم صامولة بحجم الحساس على الماصورة و اثقب الماصورة عشان تركب الحساس عليها

    لكن الاسهل تغيير البرمجة للمواصفات السعودية و الغاء قراءة حساس العادم ...... و ارمه على طول يدك

    لكن من جرب وبكم و كيف ياليت احد يفيدنا

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    14-06-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    5,740
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    770

    رد : سؤال بخصوص فلاتر الشكمان في الماركيز استخدام امريكي

    طيب كم تكلف الشغلة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-09-2006, 05:26 PM
  2. سؤال بخصوص الماركيز 99 امريكي
    بواسطة saleh_ssj في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-05-2006, 06:03 AM
  3. جراندي استخدام امريكي كم قيمتها ؟
    بواسطة العاشق الوافي في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-09-2005, 03:29 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •