انا ممن يحييون ويحبون السيارات الكورية كثيرا
لكن اقول شي
انه الكوريين على مدار سنينهم لم ينجحوا بامتياز في اختبار اقتصاد الوقود
طبعا اقتصادالوقود يعتمد على المحرك و علبة تغيير التروس الجربوكس واشياء كثيرة
لكن اقول ان البنزين الحمد لله رخيص وتراها اقتصادية في كل الاحوال الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها امييييييييييييين
انا لا أشاركك الرأي لأن الكوري تطور كثير عن أول :mad: لأني قاري في مجلة أن أبيكا تستطيع قطع 800 كلم أذا كانت أحوال طبيعية طبعا الكلام عن الجديدة 2007 ستة سلندر 2.0 و2.5 والله أعلم
أنا عندي أبيكا الجديدة أنا رايح دبي أقدر أقطع 150 كلم دون أن يتحرك عداد البنزين من أول تعبأة
ويقول ولد عمي السيارتك حلوه حافظ عليها |6|
بس أخوي عنده سيفيك 2006 يوم جرب سيارتي قال أن أبيكا أفضل في الصرفية عن سيفيك أنا مصدق
أخوي بالسيفيك رجلة على البترول خفيفة مره مع ذالك ماتمشي في المدينه ألى 350 كلم :D
يوم وداها عند الصيانه قالوا حر يحط السيارة تشرب بترول زيادة
اما أبيكا الجديدة من شارع لشارع طراح مع ذالك أقل من 350 كلم ماتنزل طبعا أبيكا 2.0 |13|
طبعا من أفضل سيارات gm صرفية أعتقد أنهن
شيفروليه سبارك، شيفروليه أفيو سيدان، شيفروليه أفيو هاتشباك، شيفروليه أوبترا سيدان، شيفروليه أوبترا هاتشباك، شيفروليه إبيكا 2.0 لتر، شيفروليه إبيكا 2.5 لتر، ساب 9-3 سيدان، ساب 9-3 سبورت كومبي، ساب 9-3 مكشوفة، ساب 9-5 سبورت سيدان، وساب 9-5 سبورت كومبي
أعتقد المعضم سيارات الدايو صرفية متميزة
|3|
