السلام عليكم
اولا اخوي اشكرك على الموضوع الاكثر من رائع وتجربتك البديهيه للسيارات
بس حبيت اوضحلك نقاط يمكن انت غفلة عنها
اول شي يالاخو انت تقول الكابريس طبلوونه 240 وهو ال تي زد
اوكي هذا اول شي السته سلندر مو الثمنيه سلندر
ثاني شي تقول الطبلووون لونه اخضر وين يالاخو شكلك اللي جربته 2006 مو 2007 :D
وثالث شي ماشالله الكزس والافالون ( طبعا الافالون من كثر ما مدحت فيها صارت بانوراما مو تويوتا)
لو لاحضنا في تقريرك خاليا من العيوب تماما :eek:
والله مع احترامي الشديد لك يوم قريت الموضوع توقعت انك مندوب مبيعات لشركة تويوتا |1|
الشي الرابع تقول الكابريس مو راسي في الخط عاد بعد الامريكي تبطي الافالون واللكزس تقارن فيها بالرساوه والاعضاء الباقيين اتركهم يردو عليك في النقطه ذي
والشي الجميل انك تقول الكابريس اللي مجربه ال تي زد وحاط صورت الاس اس هههههههه هذا دليل انك مجربه
لا والاسعار تقول 130___ 160____ <<<<<<<<< لا تعليق :)
انا عندي كابريس اس اس 2007 ماخذه مع نضام الدي في دي ب 130 الف ريال
ولعلمك بس ال تي زد 8 سلندر طبعا مو االسته تقريبا ب 102 الف
ونضام الملاحه اللي تقول انه بس في الرويال روح لشركة الجميح طريق المدينه في جده وهو يشغله لك وانت واقف ( طبعا الدفعه الاولى بدون النظام هذا )
وفي حاجه لاحظت انك ما جبت طاريها
اللي هي قوة المكينه
يعني عشان الكابريس يتفوق عليهم ما جبت طاريها صح :D
ومعليييش اخوي هو مو تعصب بس اذا بتقارن قارن بعقلانيه شوي ولا تجيب فئه ال تي زد 6 سلندر وتقارنها بالكزس
جيب كابريس الرويال والا الس اس وقارنها بالكزس لانها تعتبر من فئه وحده
المهم تقبل مرووري اخوي
(( يا شباب ركزو في الصور يقول ال تي زد والصوره اس اس خخخخخخخخخخخ )) :D على فكره ترى الثمانيه سلندر اربع شكمانات مو اثنين زي اللكزس والافالون( البانوراما)
