روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 23

الموضوع: وش الحل ويا الماركيز

  1. #1
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    03-11-2004
    الدولة
    بكل فخر "الشـرقيه"
    العمر
    40
    المشاركات
    305
    معدل تقييم المستوى
    40

    وش الحل ويا الماركيز



    السلام عليكم

    شريت ماركيز 99 نص فل بدون هايدروليك وفيه تراكشن كنترول ......

    احسه من يجيه مطب يبي يحوس ... وعند المنعطفات ما يسوى ....

    والله انو المرسدس(320 فرخ شبح 94) اللي كان عندي اطلق منه بمليووون مره في الممشى ...

    مدري وش الحل معاه ... ابيه يكون ماسك الخط وما يحوس... كيف اخليه ثقيل وثابت على الخط... مافي مشكله استغني عن بعض الراحه ...

    هل تنفعه اغراض مثل مساعدات من فكتوريا سبورت ...او من كابرس 2000-2007

    اي شي يخليه اثبت على الخط مثل الكابرس .......


    وهل اقدر اغير طبلونه من عدادات الى الكتروني ..

    سلااام وشكرا



  2. #2
    Banned
    تاريخ التسجيل
    23-07-2007
    الدولة
    السعودية - الرياض
    المشاركات
    426
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    حياك الله اخونـا black320 .. ولو إني مـافهمت كيف السيـارة بالمطبات يبي يحوس ؟
    وبالنسبة للموتر أنه مو راسي على الخطوط ، فأنـا للآن بحاجة لإجـابة مفصلة لإني يـاخوك أعاني مثل معانـاتك !
    يمكن يكون الموتر بحاجة لميزان أذرعة أو يمكن المشكلة من الكفرات أو ضغطهـا ، أو من شوارعنـا اللي يالله من فضلك مسفلته بالمسطرة ..
    لكن بغيت ألفت نظرك وهو إن موترك المرسيدس ، مشهور عنه إنه أكثر سيارات العالم ثباتـًا بالأرض

    والأمريكي خصوصـاً الحديث منه معروف عنه إنـه خفيف أو مرن .. ويمكن يكون هالشي إختلف عليك بعد الموتر الجديد .

    أمـا بالنسبة لتغيير العدادات من عادي إلى إلكتروني ، فهذا شيء مرتبط بالضفيرة وبالكومبيوتر ومرتبط بحساسات كثيرة غير موجودة بلوحة العدادات العادية ( مثل مستوى إستهلاك الوقود لكل - ومتوسط سرعة السيـارة .. إلـخ ) ، واي تغيير أو عبث من الميكانيكيين العباقرة اللي رزقنـا الله بهم بيضرب عليك الكومبيوتر وبتصير السيـارة جثة هامدة !

    هـذا مـالدي والرأي بالأول والأخير لك .. وتقبل تحياتي

  3. #3
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    03-11-2004
    الدولة
    بكل فخر "الشـرقيه"
    العمر
    40
    المشاركات
    305
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    سلااام

    يعني الحال من بعضه ......... هههههههههههه

    يعني انا جربت كابريس رويال 2002 حق خويي وكابريس ال تي زد 2002 ممشاهم مره ممتاز وثقيل احسن من الفورد بكثيييييييييييييييييييييير.........

    اقصد بيبي يحوس تحسن انو خلفيه السياره ودها تحذف لو تجي في مطب......

    فكرت في اغراض الفكتوريا سبورت .. لانو السبورت معروف انو يجي اثقل وارزن من السياره العاديه

    فهل تركب وتفيدني في التحكم بالسياره ؟؟؟؟

    سلاام

  4. #4
    Banned
    تاريخ التسجيل
    23-07-2007
    الدولة
    السعودية - الرياض
    المشاركات
    426
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    اهااااااا فهمت المشكلة .. بالضبط نفس معاناتي .. الخلفية تهتز ولو مثلاً مررت فوق جسر أو كوبري وفيه قواطع حديديه تلقى السيـارة تحذف من ورى .. ولو لفيت في لفه فيهـا شوي تعرجـات بالإسفلت تلقى الموتر من ورى يحذف وكنك تفحط فيه .. هذي نفس مشكلتي اللي للآن مـاعرفت لهـا حل .. كانت سيارتي فل وآخر حلاوه .. بس من يوم دخلتهـا للوكالة - توكيلات الجزيرة - حاسوهـا لي حوس وصارت هالمشكلة فيهـا من حوالي 3 سنوات ومالقيت لهـا حل إلى الآن رغم إني غيرت المقاصات الخلفية كاملة ( وعامود التوازن يقوولن نظيف ) ؟! طيب من وين المشكلة ؟؟؟!!! .. اما مطالبات وتعويض من اللي خربوه توكيلات الجزيرة .. فإقبض من دبش !

    وبالنسبة للكابرس من موديل 2000 وطالع معروف عنه رساوته الخيالية وقوة التحكم فيه .. ولا يقارن ابداً بالفورد .

    بالنسبة للمساعدات .. والله انا للآن مـاركبت غير حقات الوكالة .. ولا لي خبره بتركيب غيرهـا .. لكن سمعت من بعض الأخوان بالمنتدى هنا يقولون إنهم يركبون مساعدات ( جابريـال ) على الماركيز والفكتوريـا .. ويمدحونهـا بس انا للآن مـاجربتهـا .. وليت الشباب يفيدوننـا هل فيه ضرر لو تم تركيب مساعدات رياضية للفكتوريـا والماركيز العادي ؟!

    تحياتي لك

  5. #5
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    14-02-2006
    العمر
    46
    المشاركات
    450
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    حياكم الله

    اخوكم يعاني من نفس المشكلة بموتره الماركيز 2006 فل عدم الرساوه

    وكذلك اعاني من مشكلة اخرى وهي الازعاج داخل المقصورة اوتنسيم الهواء المزعج

    ارجوا من الله ثم منكم ان نجد الحل لجميع المشاكل

  6. #6
    Banned
    تاريخ التسجيل
    23-07-2007
    الدولة
    السعودية - الرياض
    المشاركات
    426
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    تنسيم الهواء أخوي malk .. بسبب إختلال وزنية الأبواب ، أو تلف ربلات الأبواب ، ولا أقصد بالتلف أي التشقق وحده .. بل أيضـاً هبوط في قوام الربلة مـن جهه معينة من الربلة ( يعني مثلاً تـتـلمس ربلة باب السواق وتلاحظ في بعض الأمـاكن فيه هبوط بالربلة وكأنهـا مفغوصة ) .. أول شيء تأكد من عدم إختلال وزينة الأبواب ، ثم تفحص الربلات .. وبالتوفيق

  7. #7
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    03-11-2004
    الدولة
    بكل فخر "الشـرقيه"
    العمر
    40
    المشاركات
    305
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    سلااام

    لقيت عندي انو احد الجهات انزل بشيء بسيط عن الجهه الاخرى ( 3 سانتي متر) ..فما ادري يمكن احتاج مساعدات جدد ولا كيف.......

    ان احتجت بسأل المحل عن الفكترويا سبورت ان يركبو ، راح اركبهم

    سلااام

  8. #8
    عضو الصورة الرمزية B K S
    تاريخ التسجيل
    22-04-2007
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    82
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد : وش الحل ويا الماركيز

    الأمريكي بصراحة كله يحوس
    بعطيك نصيحة إذا كانت كفراتك قديمة طقلك طقم جديد............
    الثانية روح سوي تربيط عام للسيارة.............
    الثالثة شيك على المساعدات و (كراسي المكينة) أهم شي

المواضيع المتشابهه

  1. قصتي مع الماركيز........................
    بواسطة سعودي كار في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-08-2007, 06:17 AM
  2. مستشار 2008م الدفعة الاخير سوف يتغير الماركيز والفكتوريا؟؟
    بواسطة مستشار في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 18-06-2007, 08:29 PM
  3. الحل لمشكلة خدوش السيارات (( الحكات ))
    بواسطة المجهول في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-06-2003, 05:12 AM
  4. ياشباب ويش الحل لتهريب الماء ؟؟
    بواسطة مؤيد اف1 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-06-2003, 05:26 PM
X