عندي فكتوريا موديل97 مشكلته الحراره إذا السياره واقفه أو مشيت إلى 120 طبيعي إذا تعديت تقريباً 160 تتعدى النص بكثير
مع العلم اني مركب له رديتر جديد صناعه كنديه وطرمبة مويه أصلي وبلف حراره أصلي وكلتش مروحه أصلي
مع العلم اني مركب القطع هاذي قبل ثلاثة أيام وكان الموتر ماعليه كلام لكني سافرت مكه وانا راجع صار الموتر يحتر ويوم رحت لميكانيكي اللي مركب القطع قال لي ان كلتش المروحه خرباااااان ، لأن كلتش المروحه على حسب كلامه حضك نصيبك أحياناً يجي جديد لكنه خربان والثاني يقول راس المكينه
ساعدوني الله يجزاكم خير
وإذا كان راس المكينه كم بيكلف مع شغل اليد وماهي علامات خراب راس المكينه
