هوندا تغزوا الالمان...وتخرج عن اليابان...((هديه للعشاق..ولا عزاء للمشككين))

حياك اخي BMW_FaN

لم اقصد انه انه اذا عملت نظام مشابه انه تقليد فقط اتكلم في الاسبقية
على العموم لايعني انه الالماني الافضل في السوق ومن وركز على كلمة من جميع النواحي

لكي لا نخوض في الاسعار وقطع الغيار والصيااااانة وماإلى ذلك فكل الموضوع فقط عبارة عن مقارنة عملتها شركة بين السيارات الثلاثة ووأعلنت تفوق الليجند على الاودي 3.2 وانه بقيت البي ام افضل ولا يعني انه الليجند والاودي سيتئتان لكن كل شخص سيحكم من باب دخله فالليجند ارخص سعرا وقطع غيارا من الاودي وكما راينا أفضل في المضمار من الاودي 3.2 a6 فقط

ماراده الاخ الواضع للمموضوع انه يرينا المقارنة التي حصلت وجزاه الله خير

وشكرا ^_^

Acura هي اول سيارة لا يخلف عليه اثنين

و ذكرت ان النظام موجود في المرسيدس
و اسمه
4matic
و هذا رابط فيه مقطع عن النظام

http://www.youtube.com/watch?v=5RWJkfXsmf0

و في البي ام دبليو يدعى X drive و تم اختبارة في الظروف الثلجية
http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=104929/pageNumber=1
المقال قديم
و مؤخرا تم تزويد كافة الفئات بالنظام (المصدر اخبار Gear one )

لو تحدثنا عن الابتكارات فاننا سنتحدث عن بي ام دبليو و السيارات الالمانيه

و لا يوجد في عالم السيارات ما يسمى سرقه او تقليد و لو وجد لكان احرى لبي ام دبليو ان تحاكم لكزس على اغلب تقنياتها و منها auto parking و غيرها

فبهذه الطريقه و على سبيل المثال
اذا كانت مرسيدس اول من ابتكر وجود الراديو في السيارة فلا يحق للشركات الاخرى وضعها !!!

عموما شركة هوندا شركه قوية في السوق العالمية و هي شركة متنوعه المنتوجات لكنها بعيدة عن القمه

ليست الانظمه هي من تحدد من يبقى او يتنحى من على القمة
الكل هنا يعلم ان اول سيارة كانت مرسيدس المانيه و هذا ما يسمى بالعراقه

و العراقه لها سعرها
فليس الجد فالمنزل كالطفل الرضيع
فحين تعلن كبرى الشركات الالمانيه انسحابها من السوق حينها نستطيع ان نهب القمه للغير

فمان الله

حبايبي ياريت فقط تأكيد بسيط للكلام ولا أقصد الإهانة

وهم الان وضعوا النظام يعني هوندا هم اول شركة تنتج هذا النظام ويعتبر بعد ذلك اي شركة تنتج نفس النظام انها مقلدة ولا نقصد كتقليد الصين في الصناعة

المهم انه هي وضعت النظام وهذه تعتبر منافسة قوية للألمان

فماذا سوف تعمل بعد ذلك هذا مايفكر فيه الالمان

ولا تقولي انه في شي يدوم على طول وللأبد ولكن هناك صعود ونزول و من الممكن أي مجتهد يصل إلى القمة لكن
من الصعب جدا البقاء في القمة الالمان منذ زمن وهم في القمة شوف برامج كمبيوترات تقنية سيارات طيارات وحتى عندهم لاعبين محترفين لذلك حافظوا على البقاء الان اليابان بدأت بالوصول إلى القمة (طبعا المقارنة ليست بالدول وانما بين البي ام وهوندا ) فصنعت هوندا طائرة و مكاين موتورات بحرية ودبابات وسيارات وو .


وليس شرط أن تكون القمة محصورة على شخص واحد فقط

ولو لم تكن هناك منافسة ماكان هناك سوق وعالم وتجارة



وشكرا ^_^

أنتهى الموضوع


:D

حسب الكلام في المقطع
الليجند اسرع و البي ام افضل بشكل عام
و احترم شركة هوندا و سياراتها فهو ابتكار رائع يحسب لهم

لكن
لو سوينا update لمعلوماتنا عن السيارات الالمانيه الحاليه
بنلاحظ ان النظام نفسه موجد في S class الجديده 2008
و ان سيارات بي ام دبليو الحديثه بداية من الفئه الاولى الى الفئه السابعه مزوده بنظام دفع رباعي يدعم النظام نفسه الموجود في الليجند !!!

و الان و بعد هذا اقول
هل هناك شي ينقص السيارات الالمانيه عن منافسيها؟؟!!

مع الاحترام و التقدير للاراء المطروحه

اخوكم
BMW_FaN

حبيبي التيما احنا ماقلنا شي هما الي قارنوا وهم الي فضلوا اقولها الف مرة هو الي قالوا يعني مو نحنا الي جربنا

وهم خبراء اكثر مننا وشتان لمعلومات بين 2008 و2005 في الليجيند ناهيك عن الانظمة الي اخذته عليها شهادة لعام 2007

اشعة تحت الحمراء وكاميرات امامية

ووووووووو الخ لكن لمن تتكلم عن الفخامة صح اللكزس ال اس 460 افخم ويمكن ال gs430 احلى لكن

الليجيند ياحبيبي اسال مو الي هنا الي ساقو بيب ام ومرسيدس قالوا الليجند أرسىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىى

عجبك على عيني ما عجبك برضوا على عيني

لكن هذه هي الحقائق ( ولا تقولي يبغالهم وقت طويل لأنه ياحبيبي مافي شي يدوم الى الابد شوف اللكزس

460 ال اس اخذت افضل سيارة في العالم 2007م

لكن مايعني انه الالماني خلاص انتهى ومستحيل لكن في منافسة قويييييييية جدا

وهوندا دخلت بهذا النظام الدفع الرباعي وتحكم في المنعطفات جيب افضل بي ام انا لن أقارن سيارات لكن

مثلا البي ام افخم فئة دفع خلفي وثبات ال مدهش ومافي زيه في المنعطفات لكن دفع خلفي يعني كفرتين لكن هوندا عملت فع رباعي وايضا ثبات مدهش في المنعطفات هنا القصة هنا اربع كفرات بتدفع السيارة وايضا

بيكون في ثباااات في المنعطفات وهناك دفع خلفي فقط

ارجع اقول لا أفضل البي ام على الليجيند ابدا ولكن تعال قارن بين اللكزس والليجيند من جميع النواحي واقصد باللكزس GS430 اول شي الليجيند ارخص في سعر السيارة وارخص في قطع الغيار ( اقصد عالميا وليس في السعودية ) وووو

وشكرا

السلام عليكم


لا زلت مستغرباً كيف تقارنون الهوندا في الياباني

أنا لا يهمني أسم أي شركه سيارات هوندا نيسان تويوتا

ولكن يحتاجون لفتره أطول بكثير للوصول للألماني



ولو رجعنا لليجند فعلاً سياره رائعه جداً ولقد أستعملتها يومين كاملين (سيارت خالي )


إن ما خاب ضني موديل 2005

بس أنها توصل للكزس 430 فهي مستحيله

فما بالكم في الأودي ؟؟؟؟


لكن نظل نستغرب اننا لو سرقنا نجمه من سماء الألمان

سنرددها ونصرخ بها وكأننا لم نعلم أن السماء لا تقتصر على نجمه واحده ...


تحياتي

تصحيحا لكلامي ولكي اكون صادقا ايضا فالليجيند قطعت المضمار في وقت أقل من الاودي و قالوا ان الليجيند ليس لديها ديناميكية البي ام و وفي نهاية المقارنة وضعوا ترتيب السيارات كما وضعتها سلفا

بي ام ليجيند واودي

وشكرا

هوندا فعلا هذي الشركه مذهله .. ومتطورة ..وانا اعتبرها من افضل الشركات العالميه للسيارات

ومااستغرب من وجود ردود وتهكمات ومحاولة انتقاص من هالشركه ... والسبب معروف

الغيره والحقد على هالشركه الرائده والمتقدمه دائما في كل شي ...

اشكرك من كل قلبي اخي على الموضوع

ولاتلفت للبعض الي يكره هوندا ويجيه قرحه وضغط منها لان البعض الله يهديه اذن من طين واذن من عجين ....

ولكي اكون صادقا ايضا فالليجيند قطعت المضمار في وقت أقل من البي ام ولكن قالوا ان الليجيند ليس لديها ديناميكية البي ام وشكرا

مايكرو سوفت حبيبي بدون فلسلفة اذا ماتعرف انجليزي قلي هذا اكبر دليل انك ماتعرف انجليزي

الشي الي قلته انا ترجمة للي بيقولوه في اللقطة فقط وشكرا

يا اخ نيساني لا تجعل التعصب يعمي عينيك عن الحقيقة........انا ليس بيني وبين شركة نيسان ثأر....

وليس بيني وبين هوندا حلف...............ولكنها الاخبار التي نقرأها.....

تقول نيسان ما فيها خسائر ......... وتقول انخفاض في الارباح.وتقول اذا تفهم في الاقتصاد مدري وشو......وتقول:



يا اخي نيسان خسرانه ونص....... وهذا مصدري اذا موب مصدق..
--------------------------------------

جريدة الجزيرة-نادي السيارات-الاربعاء 18 ,رجب 1428 العدد 35
هبوط لشركة نيسان








موظفة من شركة نيسان للسيارات تقف بجوار السيارة (دواليز) الرياضية الصغيرة، من إنتاج الشركة. كانت نيسان قد أعلنت عن خسائر كبيرة وصلت إلى 16.2% لهذا الربع الأول من السنة المالية. جاء ذلك نتيجة تعثر سوق السيارات المحلي الياباني وكذلك ارتفاع أسعار المواد الخام.

رابط المصدر اخي الكريم..
http://www.al-jazirah.com.sa/cars/01082007/newss30.htm

تحياتي.

تذكرت مقولة قالها أحد كتاب مجلات السيارات المشهورة

* قبل أكثر من خمس سنوات *

سيارة أودي أشبها بالقطار لشدة تمسكها بالطريق ..!!


ما لقيت تحارش إلا أودي

:D

هوندا شركة عريقة ومتميزة على الصعيد الياباني

مشكور اخوي على الموضوع

ملاحظة: شركة هوندا تقترب من المقارنة ولكنها ليست في دائرة المنافسة الألمانية

مودتي

عـاشـق الـ س ــو سـ ـو
oNaTa$

ياشباب وليش مايكون فيه منافسه وش اللي يمنع

هوندا شركه عريقه وهي بالنسبه لي افضل شركه يابانيه ومافيها شي لو جا يوم ونافست الالمان

بالتوفيق لهوندا

اتفق مع الاخ Creative فيما قاله ....ونحن اخي العزيز بعيدين عن التعصب والحق يقال سواء عن هوندا او غيرها من الشركات..

اخوك
اكورد

عذراً عن الخروج عن الموضوع، بس توضيح لمداخلة الاخ برق وسحاب

معلومات مغلوطه،عن اي افلاس تتكلم!!!

نيسان كانت على وشك الافلاس عام 1999 الى ان جاء كارلوس غصن وحولها من الخسائر والديون الى الارباح والفوائض وحولها الى واحده من اكثر الشركات مبيعاً في العالم

ومازالت نيسان منذ ذلك الحين شركه ذات ربحيه عاليه جداً حتى الآن

نعم حدث انخفاض في الارباح لعام 2006 بشكل بسيط، ليست هناك لاخسائر ولا افلاس ولا انخفاض حدا في الارباح.

واذا كانت عندك اطلاع في مجال الاقتصاد ستعرف الفرق بين -انخفاض الارباح وبين -الخسائر وبين -الافلاس او على وشك الافلاس كما تقول

الشركه مازالت في حيز الربحيه العاليه منذ تولي كارلوس غصن لها

السلام عليكم


فعلاًَ كارلوس منعم سوف يُقال لانه نعت أحد إخوانه بالسيايكولوجيه


وسوف يُطلق حمله وقائيه


إنتبه لا تكن سيكالوجياً :D



تحياتي