وبصراحه مثل ماقالو الاخوان الباسات افضل ولما رحنا نشوف مواصفات لقيناها تتفوق وبكثير على الازيرا ولاننسى انها الماني ولكن السعر كان للأربعه سلند 126 الف والسته سلندر 136 الف
وبصراحه مثل ماقالو الاخوان الباسات افضل ولما رحنا نشوف مواصفات لقيناها تتفوق وبكثير على الازيرا ولاننسى انها الماني ولكن السعر كان للأربعه سلند 126 الف والسته سلندر 136 الف
ان كان باسات فل كامل واكبر محرك
خلاص
لكن راح يتعب في الصيانة والقطع لانها بصراحة في السعودية سيئة
لذلك ياخذ ازيرا احلى في الشكل والسعر والقطع
لكن مستحيل تكون افضل في الاداء لان سيارات فولكس فاجن شي ثاني
السيارتين ممتازة جدا
بالنسبة لي اختيار يحير
لكن في الخير حختار الأزيرا
مواصفاتها كثيرة وشكلها أفخم من الباسات ورزة وملفتة للنظر
وقطع غيارها متوفرة وارخص
وعند البيع تجيب سعر أحسن
وش جاب الثرى للثريا انا معاي باسات 2002 وماشية اوكي
رساوة تمام وامان
وبالنسبة لقطع الغيار متوسطة يعني في قطع غالية وفيه رخيصة
واحيانا اقارن من اخواني(تويوتا) في قطع الغيار بعضها ارخص منهم