شباب استفسار بخصوص ضغط الهواء المناسب للتايرات

maged88 @user_43171 · 11-06-2007

بعد السلام عليكم
أنا تايرات سيارتى جووديير مقاس 17 وعبئتها نتروجين وضبطوا ضغط الهواء على 30 فهل هذا مناسب ؟؟
السياره جراند شيروكي والبنشرجى قالى انه ضغط مناسب لتعبئة النتروجين لكن بصراحه شاكك فى كلامه
فياريت لو حد يقولى الضغط المناسب لهذه التايرات للسير بالمدينه والطرق الرملية البسيطه وشكرا لكم

Pop Up @user_35557 · 11-06-2007

انا سيارتي جراند شيروكي ولكفرات مقاس 18

الضغط دايم على 33

لكن احب اقول لكم معلومه ... ضغط الهواء يزيد بمجرد السير على الكفرات وقد يرتفع 4PSI حسب مالاحظت عليه في نظام مراقبة ضغط الاطارات

والكفرات مكتوب عليها ضغط الهواء 33 PSI

ولا عليك من اي بنشري

تحاياي

maged88 @user_43171 صاحب الموضوع · 11-06-2007

أشكر كل من شارك وأدلى بدلوه جزيل الشكر وفعلا حاولت أن أصل للضغط المناسب عن طريق كتيب الاستخدام أو موقع جيب على النت حقيقة لم أجد أى شىء يفيد بالضغط المناسب للتاير وسأبحث عند الباب وباب البنزين وأسأل الورشة
عموما قلت ممكن حد من الشباب اللى عنده سيارة مثيلة هنا يقدر يفيدنى وشكرا لكم

salehhd @user_17805 · 11-06-2007

السلام عليكم

ضغط الكفر يكون حسب توصية الشركة المصنعة فسيارتي الباث الضغط 30 سواء صيف او شتاء وحجم الكفر
17/245/70 وضغط الكفر لايعتمد فقط على حجم الكفر ولاكن ايضاً على وزن المركبة وضروف الفيادة
من الافضل ان تبحث عن الضغط المناسب وستجدة في دليل المستخدم او في باب الراكب او في الدرج او في غطاء البنزين
اذكر كفرات الاودي q7 كانت 44 وحجم الكفر 19 والانفنتي 35 كان الضغط 35

الخل الوفي @user_44434 · 11-06-2007

أنا شخصياً سيارتي كفراتها 265/70/16 وبحسب كتالوج السيارة والمعلومات على الباب ضغط الكفرات يكون 30PSI فقط، داخل المدينة. والآن السيارة ماشي فيها 75،000 على هذا الضغط، وما زالت الكفرات الأصلية راكبة بحالة ممتازة. أفضل شيء الواحد يمشي حسب تعليمات صانع السيارة، وليس تعليمات البنشرية.

الشمري @user_2215 · 11-06-2007

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،

[COLOR=black][COLOR=black][COLOR=red]أقتباس من الرسالة الأصلية maged88
أنا تايرات سيارتى جووديير مقاس 17 وعبئتها نتروجين وضبطوا ضغط الهواء على 30 فهل هذا مناسب ؟؟ السياره جراند شيروكي والبنشرجى قالى انه ضغط مناسب لتعبئة النتروجين لكن بصراحه شاكك فى كلامه
[COLOR=#000000][COLOR=black]أخي الفاضل maged88 لا شك يعد 30 ضغط منخفض، مما يؤثر على تآكل الأطارات وأخص داخل المدن، ويزيد خطورته حالما يكون على الخطوط السريعة، لذا أنصحك أن يكون الضغط ما بين 37 - 40 سوى في فصل الشتاء أو الصيف.[/COLOR][/COLOR][COLOR=#000000]

أقتباس من الرسالة الأصلية maged88
فياريت لو حد يقولى الضغط المناسب لهذه التايرات للسير بالمدينه والطرق الرملية البسيطه[/COLOR]
[/COLOR][/COLOR][/COLOR]الطرق الرملية يعتمد على المكان فأن كان وعر جداً يفضل أن تخفض كافة الإطارات الى 20 هذا كما أشرنا أن كان الطريق وعر، أما أن كان الطريق رمل متوسط 25 أما أن كان الطريق معتدل فلا داعي لخفض الضغط، ويجب أن يكون لديك جهاز الهواء لملئ الإطارات بعد الخروج من المنطقة الوعرة بالأضافة الى المقاس المخصص للهواء، كما هناك نقطة مهمة يجب التأكد من قياس ضغط الإطارات بين فترة وآخرى على سبيل المثال كل عشرة أيام، ولأي أستفسار آخر نحن تحت اشارتك.

[COLOR=black]ولك من أخيك كل الود والتقدير،[/COLOR]

[SIZE=5][COLOR=black]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE][/COLOR]

.