مشكور أخ سامي على هذا التقرير الرائع ...............................
وأنا كذلك لدي هذه السياره الرائعة ( ماونتنير 2007 ) ، وتوي مخلص تمرينها ( 1000 كم ) ، وحقيقة السياره رائعة بمعنى الكلمه
وإن كنت لم اجربها في البر الى الان .................. ولكن لها تجريب عنيف هذا الصيف في جبال عسير ونرى هل تثبت كفائتها أم لا
ولكن...... لدي سؤال عن البنزين المستخدم أنا اعبيها 95 ، وانت تعبي 91 ، فودي اسألك هل 95 مناسب لها أم اغير الى 91
وإن كنت غير مقتنع بــــ 91 صراااااااااااااحة ؟؟؟؟؟؟؟؟
وسؤال آخر : [COLOR="Red"]هل السياره دفع خلفي أم أمامي .... وكيف اعرف عندما تحول على دفع رباعي , هل هناك لمبه تضئ أو شئ يدل على أن السياره دفع رباعي ، لانه ليس هناك معلومات تدل على ذلك في الكتيب
لان هناك اختيارات للدفع الرباعي ولكن لمحرك ( 4.6 ) ] [/COLOR]
وتقبلو خالص تحياتي
*بالنسبه للبانزين 91 يكفي واشوفه تمام لها كما قالو لي الوكاله والحين ماشي 7000 كم وحمد لله تمام الموتر
* بالنسبه لتجربتها في الطلعات والعقبات انصحك بضغط زر (بور) تلقاة ملاصق في عصى القير من جه السائق عشان مايجلس يغير تعاشيق وهذا لكل السيارات الاوتو طبعا
* بالنسبه للدفع الرباعي نعم صحيح يعمل عندما تشعر السيارة بثقل او عقبه تواجه احد اطاراتها فتقوم بتحريكه بشكل تلقائي وعلى الازفلت يبدء يقل الدفع الرباعي الى ان يصل الى نسبه 35% في الاطارات الاماميه والباقي للدفع الخلفي كلام الوكاله
واذا حبيت تشوف الكفر ات تدور ادخل تغريزة بسيطه وادعس بقوة وتشوف الموتر كيف يتعامل معها
بس قبل ذلك كله انصحك بحاجتين :
1- اذهب لشنطه العده برتقاليه اللون وخذ معيار الهواء وقس الاطارات لانهم يضعون ضغط عالي انا لقيته 50 تقدر تنزله الى 40
2- لاتنسى تقيس معيار الزيت لانه احيانا بعض الوكالات لاتهتم بقياسه تذكر كل ماكان بين الفتحه العليا والسفلى كان تمام 0
وبالتوفيق اخوي واتمنى تتواصل معنا وابداء رايك عن السيارة وملاحظاتك ليستفيد القراء
ودمت بود
