الخميس 2 يوليو 2026
عاجل

ناوي عالموتر الجديد وابي مشورتكم بليزر2007أو فوتشينر

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
20 رد 4,788 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ق
قاصدالخير @user_36170 · 15-05-2007
السلام عليكم جميعا

وصبحكم اله بالخير يالحبايب

محتاااااااااار وبغيت استشيركم وانتم قدها وقدووووووود

ناوي اشتري موتر جديد ومحتار بين الفوتشينر 2007VX2وبين البليزر
وانا احب الامريكي للراااااااااااااااحة والرساوة
والياباني مابه شي قوة لايعلى عليها لكن ماهوب مريح مثل الامريكي

ونيتي في البليزر 2007 فل كامل وشرايكم فيه

وهل صحيح انه خطر في الخطوط وسريع الانقلاب؟

لاني ماابكرفه الا في السفريات واما داخل البلد عندي كابرس لايعلى عليه

انا مقتنع بالسيارة 100%بس اللي مخليني اتررد يقولون انها سريعة الانقلاب

وش رايكم؟

مع العلم اني راقي بالسواقة ولا اكرف الساارة ولا ابي السرعة ...<<<احلى يامؤدب وش رايكم؟

انتظركم يالغالين والله يجزاكم خير مقدما
C
C300-SRT8 @user_24687 · 17-05-2007
اتركك منها الاثنين وفكر بالباثفيندر او الاكسبلورر من فورد
ع
عالم مشاعر @user_987 · 16-05-2007
أرشح لك الباثفايندر ، حلو وسعره مناسب
z
z28001 @user_16267 · 16-05-2007
خذ البليزر بقلب قوي, سياره عز بلسعر الحالي!!
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 16-05-2007
ما أنصحك بالبليزر لأنه مو عملي كثير غير كذا قبيح جدا من الداخل وقطع غيار حسب ما سمعت غالية جدا

بصراحة رغم أني مو عاجبني الفورنتشر كثير لكني أفضله على البليزر

على فكرة أن قدرت على الأكسبلور فهو أفضل بكثير من البليزر أن كنت تفكر بأمريكي.
ق
قاصدالخير @user_36170 صاحب الموضوع · 16-05-2007
ياجمااااااااااااااااعة

والله دوختوني

انا نفسي بالامريكي لكن الاحجام كبيرة والاسعار شوي فوق

حجم الفوشينر مناسب لي لاني توي بعايلة صغيرة

واليوكن ولسوبر ووووكبيييرة علي

والبليزر عذربو به الين طلعوووووووه من راسي

الله يعيييييييين

بااستخير ومازلت ابي استشييييييييركم

لاعدمتكم
d
dc55s @user_46393 · 16-05-2007
ممكن يفيدك هذا الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=102075
ز
زياد بن محمد @user_45018 · 16-05-2007
فورتشنر...
ا
الخل الوفي @user_44434 · 16-05-2007
وللمعلومية، الفورتشنر تشبه الهايلكس فقط في تصميم المقدمة وطبلون السيارة. أما غير كذا مختلفة تماماً، حتى الشاصيه يختلف من الجهة المؤخرة، والتعليق مختلف تماماً، تعليقه مريح وسلس. والمقدمة متطورة كثيراً عن مقدمة الهايلكس، بالرغم من أوجه شبه عامة، وأي شخص يقارن بينهما يعرف هذا الشيء، وعلى سبيل المثال، شوف الصورتين التاليتين للسيارتين:

فورتشنر:



وهايلكس:
ا
الخل الوفي @user_44434 · 16-05-2007
أنا عندي الفورتشنر إبداع في التصميم الخارجي، ما أدري ليش فيه ناس مو عاجبها. وبعدين المكينة ما شاء الله جبارة، إذا أخذت موديل ست سلندر، ويخطئ من يقول أنه ضعيف. يكاد يضاهي مكينة البليزر في القوة، ويتفوق عليها في عزم الدوران.

والسيارة للمعلومية لا تصنع في تايلند فقط، بل يوجد لها مصنع في جنوب أفريقيا وكذلك في الأرجنتين، ومنتشرة في هتين القارتين، ومواصفات متطابقة للتي تصنع في تايلند، وتعدد المصانع يدل على مدى التحكم بالجودة. أنا مجرب السيارة وماشية معي 75،000 كيلو، وما زال المحرك بنفس الهدوء والقوة والقير الأوتوماتيك بنفس الكفاءة ما تأثر أبداً. مع إني أقطع خلفها في التطعيس. (حلوة أقطع خلفها :D).

صحيح، مواد الطبلون من النوع الرخيص، لكن غير كذا ما يعيبه شيء.

وفيه صفة سلامة نسيت أذكرها في الفورتشنر، وهو توفر نظام شد الحزام للمقاعد الأمامية في حال حدوث حادث لا قدر الله وانفتاح أكياس الهواء، ليمنع اندفاع جسم السائق والراكب للأمام.

والبليزر والإنفوي تصميمه الخارجي والداخلي مستهلك، له أكثر من سبع سنين وأتوقع إنه يتغير قريباً أو يوقفوا إنتاج السيارة نهائياً.
d
dc55s @user_46393 · 16-05-2007
انا اشتريت قبل 6 ايام فورتشنر 2007 vx2 وما شاء اللة سيارة ممتازة جدا وتكفيك انها من شركة عريقة خاصة في مجال الدفع الرباعي ولا يهمك كلام الناس عن كون صناعتها ليست في اليابان بل المهم هو الشركة المصنعة لإن مستوى الجودة ثابت اينما صنعت السيارة...
من مواصفات السيارة خلال اسبوع: خفيفة و عائلية(7 اشخاص) و استهلاك جدا معقول للوقود و حجم متوسط يعني لا مشاكل اثناء الدخول للمواقف وبالنسبة للعزم ممتاز 6 اسطوانات مع هدوء المحرك (هذا الكلام مبدئي لإنها لا زالت تحت التجربة) والوكيل ممتاز وكذلك قطع الغيار
L
LAMBADA @user_13601 · 16-05-2007
أنا لا أفضل الفورتشنر بسبب شكله القبيح وشبهه بالهايلكس وبسبب صناعته التايلندية وبعدم وجود اي فخامة فيه

وسعر فوق مستواه ألف مرة

لكن الحق ينقال في البر ممتاز ,,

والبليزر ممتاز كشكل وكمحرك لكن فيه ناس تمدحه وناس تذمه من ناحية المشاكل الكهربائية بالسيارة

عموما أنصحك توسع خياراتك لسيارات دفع رباعي لا يعلى عليها من ناحية القيادة والعملية

مثل التاهو او اليوكون او الفورد اكسبلورر او الباجيرو
C
C300-SRT8 @user_24687 · 16-05-2007
حـــــــــــــرام عليكم يانس ياضحايا عبدالطيف جميل وتويوتا

الفورتشنر : هايلوكس مصندقه + صناعة تايلندية رديئة + شكل بشع + عزم ضعيف جدا او لايكاد يذكر + سعر مرتفع "في شئ مايستاهل هابلكس مصندق" واكبر دليلي على كلامي شوف داخليته بالضبط زي الهايلكس

لا انصح به ابدا ابدا

انا لست بذاك المحب للبليزر لكنه افضل من تلك التي تدعى فورتشنر التايلندية الصنع على الاقل البليزر شكله انيق ومريح

اذا تبغا الشور خذ البليزر افضل او عليك بخيار اخر مثل الباث فايندر الجديد
s
salehhd @user_17805 · 15-05-2007
ق
قاصدالخير
والله يااخوي salehhd مااقصد للي كتبته حرفيا بس ابي احركم شوي هاهاهاها

ولا انتم ماتقصرون

والله انكم ترفعون الراس

تسسسسسسسسلم ياغالي

وابي المزييييييييييييييييييييييييد من الردود

الله لا يحرمكم الجنة



السلام عليكم

سامحناك لكن لاعاد تعودها:)

تسيت اقول ان اصحاب البليزر يشتكون من صوت الهواء العالي جداً فوق ال120

واقترح عليك توسع نطاق الاختيار

بالتوفيق
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 15-05-2007
اذا انت راعي بر خذ الفورتشنر اللي اتوقع ان من افضل الجيوب بالبر بقوة محركه وخفة وزنه ..
واذا تبي راحة بالسواقة وراحة بال ومايهمك البر خذ جيب الهوندا سي ار في .. او ام ار في ..
ا
الخل الوفي @user_44434 · 15-05-2007
أقصد بالنسبة لمواصفات السلامة التالي:
مواصفات السلامة في الفورتشنر فقط أكياس هواء أمامية للسائق والراكب، ونظام الفرامل المانع للانزلاق ABS للكفرات الأمامية فقط.

أما في البليزر، ففيها بالإضافة لهذين الشيئين أنظمة كثيرة، منها نظام توزيع الفرامل في الكفرات الأربع لوقوف أسرع، ونظام ABS لجميع الكفرات الأربع وفرامل أقراص في الكفرات الخلفية (وليس طبلة كما في الفورتشنر) وأظن فيها نظام الثبات في المنعطفات، لكني غير متأكد.

أما بالنسبة لإمكانيات البر، فالفورتشنر يتفوق بشدة.


وأما بالنسبة للجربوا البليزر في الخطوط، فالكل يثني عليه، يقال مريح جداً في السفر. لكن إحذر يضحكون عليك ويبيعونك دفع خلفي. إذا بتاخذ دفع خلفي خذ لك سيدان ولا فان أصرف لك.
ق
قاصدالخير @user_36170 صاحب الموضوع · 15-05-2007
والله يااخوي salehhd مااقصد للي كتبته حرفيا بس ابي احركم شوي هاهاهاها

ولا انتم ماتقصرون

والله انكم ترفعون الراس

تسسسسسسسسلم ياغالي

وابي المزييييييييييييييييييييييييد من الردود

الله لا يحرمكم الجنة
ق
قاصدالخير @user_36170 صاحب الموضوع · 15-05-2007
الله يجزاك بالخير يالغالي

طيب وش قصدك اعلى في مواصفات السلامة؟؟

وضح اكثر ابي استفيد


بيض الله وجهك
s
salehhd @user_17805 · 15-05-2007
ق
قاصدالخير
افاااااااااااا

ماحد معطيني وجه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ياهووووووووووووووه محتاجكم لا تخلوني

انتظركم ومستعجل بالحييل

ابي اقرر واخلص



السلام عليكم
اخي الفاضل تبي رد في اقل من نصف ساعة وفي وقت الناس في دواماتها او في مدارسا

اركد شوي الله يصلح حالنا وحالك

بالنسبة للسؤال في من البداية اذا تبي سيارة للخطوط فخذلك سيدان لانه ارسى واثبت في الخط وكذلك اهدى لان الجيوب مرتعة وصوت ارتطام الهوى عالي بشكل عام


البليزر محركها جبار بسعة 4.2 لتر بقوة 294 حصان وتمتاز بالرساوة ولاكن صرفية بنزين عالية وديكور داخلي بتصميم قديم وكذلك سعر قطع الغيار

الفورنتشر محركها بسعة اقل 4 لتر وبقوة 240 حصان وتمتاز بنظام الدفع الرباعي المستمر وكذلك المقعد الثالث واستهلاك البنزين المعقول والقطع الرخصية والسعر الجيد وقت البيع

ولا تنسى الاستخارة

بالتوفيق
ا
الخل الوفي @user_44434 · 15-05-2007
يا أخوي، أبعطيك شوري. أنا عندي فورتشنر VX1.

الفورتشنر ما فيه أي فخامة، وهو مريح جداً، لكن ليس براحة البليزر. والموديل الجديد يجي فيه مثبت سرعة، وهذه ميزة.

البليزر ميزته إنه بنفس السعر تاخذ شيء أعلى كثير في مواصفات السلامة والفخامة والراحة، لكن ...

السيارتين تقريباً نفس السعر، الفورتشنر إذا أنت راعي بر، والبليزر إذا منت راعي بر.

ملاحظة: الفورتشنر استهلاكه للوقود أقل من نصف استهلاك البليزر للوقود، والفرق في العزم والقوة بسيط.