ياعزيزي وكيلها ماهو تعيس ولا شي...
والقير ماهو مشكلة أزلية...
الوالد كمان عنده سيارة كرايزلر ومجربين الوكيل والى الآن نصونها عند الوكيل...
ما شفنا شي من الوكيل ولا من السيارة...
ورشتهم ممتازة وماهي سيئة...
لكن الناس ما تصدق لمن تقول لهم أنا مجرب الوكيل وممتاز...
أي سيارة اذا بتحافظ عليها تعيش معاك...
سوء الاستخدام هو اللي يخرب السيارة...
يا اخي العزيز
انا معاك ميه في الميه انه شركة دودج تنتج حاليا اجمل سيارات في العالم وهذا مو كلام هذا من تجربه النيويوكر الي كانت معنا مشيت بها من جده الى الشرقيه على سرعة من 160 الى 180 الهواء ما يحركها ماشاء الله تبارك الله كان فيها ثبات ومناوره موطبيعي ما شفته حتى في المرسيدس الي كان معي ولا في اي سياره وحتى التصميم كان على اروع شكل ممكن , حتى انه الوالد رغم كل المشاكل الي شفناها فيها فكر في 300c قبل ما يطلع 300m الحاليه ولكن كثرة مشاكلها بعد 4 سنوات استخدام خلتنا نعدل عن القرار وكل مره ابغى اشتري سيارة لازم اعدي على المتحدة اشوف سياراتهم واقول لنفسي بس اشتري من عندهم لكن التجارب المريره الي مرينا بها تخليني ابطل
مره كنت ابغى اخذ الجيب الشيروكي وبطلت ومره كنت اخذ الديرانجو (رائع بمعنى الكلمه) وبطلت كل ما تذكر المعاناه من قطع وخلافه
عديلي بنشر تلك الايام على القراند قويجر زقلت له ترى سيارات رائعه لكن جوده وقطع ووكاله انسى وماقدر يتحمل جمالها وطلعها مشت معاه 50000 وباعاها
قبل يومين فقط كنت اتكلم في نفس الموضوع وقلت لو بس كريزلر يركز على الجوده وسعار القطع يتكسحو السوق العالمي كله حتى تويوتا بدون منازع
سالت عن الدريرانجو في ذلك الوقت افادوني بانه ليس له علاقه بالديراجو القديم فهو شئ مختلف كليا مكينه وقير ودفرنس وهيكل وكلها تقنيه المانيه بحته من نتاج اندماج مرسيدس مع كرزلر ,, لكن لابد من وقت حتى تتمكن كرزلر من عكس النظره الماضيه السيئه