روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 6 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 47

الموضوع: الجير بوكس ومحاوله لشرح محتوياته (العادي )

  1. #1
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    162

    الجير بوكس ومحاوله لشرح محتوياته (العادي )



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    اللهم يامعلم ادم وابراهيم علمنا ماينفعنا وانفعنا بما علمتنا اللهم زدني علما اللهم زدني علما

    كيف يعمل الجير بوكس ( الجير العادي )
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    احببت ان اشرح لكم اليوم مكونات الجير بوكس


    وتاخذوا فكرة عنه
    اولا ماهو الجير بوكس هو صندوق لتروس
    لماذا اصلا السيارة تحتاج الى جير بوكس

    يجب ان نعرف ان الجير المقصود هو الترس نفسه GEAR بمعنى ترس
    الجير بوكس هو عبارة عن لعبه نتعلمها ولا نتقن ماذا نفعل بالضبط ولكننا هكذا تعلمنا واحد اثنان ثلاث الخ وهكذا ونعشق في الخلف ولكن ماذا يحدث عندما نرجع للخلف هل الماكينه تعكس حركتها ام ماذا يحدث
    وكيف يحدث
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    الحاجة الى جير للسيارة .. الماكينة تشتغل ولا يمكن اطفائها واشغالها باستمرار الاطارات تدور وتحتاج الى التوقف باستمرار او
    ولامر الثاني ثقل السيارة والحاجة الى دفع قوي في بداية حركة السيارة بالكامل تكون على ترس رقم 1 حيث انه كبير ومعنى هذا انه ياخذ لفات قصيرة من دوران كبير من المحرك
    هذا الشكل
    شكل عام للماكينة و الجير و الشفت و الاطارات
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
    وهذا الشكل يوضح مقطع من الجير حديثنا اليوم
    لاحظ التروس 1و2و3و4و5 الاكبر فالاصغر فالاصغر

    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم


    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    وهذ الرسم المبسط يوضح لنا كيفية نقل الحركة من الماكينة الى الديفرينشن
    وكيف يمر على عدة تروس
    ونبتدي من اول الماكينة و الخط القادم من الماكينه وهو اللون الاخضر ويدور الترس الاخضر ويدير معه باقي التروس
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
    هناك ترس الطوق الذي بالعصى مباشرة والذي انت تنقل الحركة من الواحد واثنين حيث يكون ترس رقم واحد كبير الحجم وياخذ قوة الماكينه الكبيرة ويعطي دفع قوي ولكن لايؤدي الا سرعة كبيرة وهو مانلاحضة عند دخول الرمال تجد ان السرعات رقم 1 و 2 هي التي تنفع رغم انها لاتعطي سرعة بل عزم وقوه في الدفع وايضا تلاحظ ان rpm سرعاته عاليه نظرا لجهد الماكينه وهذا مانحتاجة حتى تقوم السيارة
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم

    وبعد ذلك تقوم بتديل الى رقم 2 لتنقل الترس الى ترس اصغر ياخذ نصف ما اخذ الثاني وهكذا الى الخامس ويكون متوازن مع السرعات المطلوبه من الماكينه
    ويجد في الترس اكثر من واحدة من الطوق وفي هذا الشكل يوجد ثلاثة لنقل الحركة بين التروس
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
    عندما نلقي نظرة افقيه نرى التروس ونقلها بهذا الشكل



    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
    وعندما تدري يتم التعشيق الى الخلف فانت تقوم بتبادل دوران التروس حيث انك تقوم بعكس اللفات في التروس بطريقة توصيل الترس بترس اخر صغير موصل لترس ثالث وبهذه الطريقة
    تكون قد نقلت حركة عكسية لتعطي الشفت و الدفريشن حركة عكسية ايضا
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم



    حقوق النشر محفوظة
    للموقع لنشر يرجى ذكر المصدر
    http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم


    التعديل الأخير تم بواسطة فني سيارات ; 07-05-2008 الساعة 12:13 AM

    المحرك عبارة عن عالم يمشي بنظام متكامل يجب ان تكون انت جزءا من هذا النظام
    اضغط لتشاهدمواضيعي الميكانيكية



  2. #2
    VIP الصورة الرمزية س و ب ا ر و
    تاريخ التسجيل
    19-08-2003
    الدولة
    السعودية/الخبر
    المشاركات
    1,503
    معدل تقييم المستوى
    48

    يسلمووووووووووو

    تسلم والله
    اخوي فني سيارات
    على هذه المعلومات القيمه والاكيد اني
    استفد منها
    شرح واضح ومرتب تسلم يالغالي

  3. #3

    تاريخ التسجيل
    04-08-2002
    الدولة
    السعودية
    العمر
    53
    المشاركات
    610
    معدل تقييم المستوى
    49
    السلام عليكم

    موضوع فيه معلومات قيمه ومفيده ...

    شكرا لك على هذا الطرح المبسط وكذلك الطريقه السهله لتوصيل المعلومات ...

    وتقبل تحياتي

    مارين

  4. #4
    عضو نشط الصورة الرمزية القائد
    تاريخ التسجيل
    11-09-2003
    المشاركات
    197
    معدل تقييم المستوى
    47
    تسلم أخوي على هالمعلومات القيمة

    جزاك الله خير الجزاء على هذه المجهودات

  5. #5
    عضو إدارة المنتدى الصورة الرمزية فواز
    تاريخ التسجيل
    19-05-2002
    الدولة
    الــكــويــت
    العمر
    49
    المشاركات
    5,974
    معدل تقييم المستوى
    66
    اخي الحبيب فني سيارات لقد كتبت فأبدعت فشكرا لك على هذا الموضوع الرائع الذي يعطينا معلومات مبدئية عن عمل ناقل الحركة

    وتمنى التوسع في الموضوع أكثر وشرح الفروقات بين نواقل الحركة العادي والاوتو وطريقة صيانتها وأسباب اعطالها .. حتى تتكون لنا خبرة حول هذا الجزء الهام من السيارة

    بانتظار جديدك

    بحفظ الله

  6. #6
    عضو سوبر الصورة الرمزية أكـورد
    تاريخ التسجيل
    21-05-2003
    الدولة
    K.S.A
    العمر
    39
    المشاركات
    1,245
    معدل تقييم المستوى
    48
    ألف الف شكر اخوي فني سيارات شرح مرتب مدعوم بالصور والله اخذت فكره حلوه عن كيفية عمل الجير بوكس وشرحك المبسط علمني اكثر.

  7. #7
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    162
    س و ب ا ر و
    ------------
    الله يسلم اخوي وهدفنا لاستفادة بقدر الامكان
    ---------------------

    مارين

    شكرا لك وتقبل تحياتي
    -----------


    القائد
    مشكور وجزاك الله خير
    ------------

    Dead
    شكرا لك والله الموضوع اصلا معقد وانا حاولت اني اختصر حاجات كثيرة وخصوصا الحسابية على سبيل المثال حسابات الترس رقم واحد الى رقم ثنين في عدد اسنان التروس وغيره ودوران الماكينة في الترس الخامس
    وحرصت على شرح اساس وتركيبة الجير بوكس لان التفاصيل تشتت الموضوع على الاقل بالنسبة لي
    والحقيقة اني حتى في هذا الموضوع كنت مرتبه اكثر لكن مع دخول الصور وترتيبها وجدت صعوبه حتى خرج بهذا الشكل الذي ترونه والذي اسعدني كثيرا ان الاخوان راضين عنه وعن الشرح والحمد لله رب العالمين // اما بالنسبة الى الجير بوكس الوتوماتيك موجودة عندي له صور لكنني غير ملم في الحقيقة عن امور كثيره فيه ولذلك فضلت ان اؤجل الفكرة او الغيها بتنزيل موضوع عنه
    ===============
    أكـورد
    العفو اخي الكريم
    وشكرا لكم جميعا بارك الله فيكم

  8. #8
    عضو الصورة الرمزية اكورد 1997
    تاريخ التسجيل
    07-11-2003
    الدولة
    القطيف
    العمر
    43
    المشاركات
    144
    معدل تقييم المستوى
    46
    تسلم حبيبي على الموضوع

    من زمان وانا ابغى افهم كيف شغله القير العادي

    عالعموم شكرا على الموضوع

X