قناة السيارات
بسم الله الرحمن الرحيم..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
وصلني ايميل أكثر من رائع
فأحببت أن الأعضاء يشاركونني المتعة في الصور..
طبعاً الآن اترككم مع صاحب الصور والمتحدث والذي يقول
المبنى الرئيسي للشركة .. وهنا يستقبل الضيوف و الزوار
و توجد المكاتب الرئيسية للمدراء و تدار العمليات من هنا ..
أما هنا في الأسفل .. فهو مبنى خاص لعملاء و زبائن الشركة ..
و قبل أن نبدأ بالجولة قدمت لنا العصائر و المنوعات ..
ذهبنا أولا لمركز التدريب لدى الشركة ..
و فيه يدرب الشباب الهنود أصحاب التخصص بهندسة السيارات ..
و هنا يظهر صاحب التقرير في يمين الصورة ..
أما في اليسار فهو مدير مركز التدريب السيد ديشمك .
هنا صورة لبعض الطلاب وهم في درس
حول كيفية تركيب قطعة خاصة بسيارة مرسيدس E كلاس ..
الآن توجهنا لمركز الرئيسي للشركة حيث يتم صناعة فئة C و E و S .. وهي الأكثر طلبا في السوق الهندي فلذلك لا تستطيع شركة الأم في ألمانيا أن تلبي طلبات الهنود لهذه الفئات .. أما الفئات الأخرى مثل CLS و SL و ML و CL و SLK و فئات AMG و مايباخ فيتم استيرادها مباشرة من ألمانيا
دخلنا المصنع .. و اندهشنا لحسن الترتيب و النظافة و كفاءة الموظفين
أكيد . هذه مرسيدس مو شركة ثانية !
حياة و ولادة مرسيدس الفئة E تبدأ هكذا ..
أولا يتم تلحيم القطع الجانبية في هيكل السيارة السفلي و الرئيسي
في المرحلة الثالية يتم تركيب أبواب و الشنطة و الكبوت في السيارة ..
السيارة و الكبوت مصنوع من الالمنبيوم .. اما باقي اجزاء السيارة فهي من حديد .. و بعد هذه المرحلة ترسل للدهان .. وهو قسم مملوك لشركة تاتا الهندية !!! أما فئة S كلاس فيأتي من ألمانيا مطلي مسبقا !!
يتبع
رد مع اقتباس
