تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

شكرا على الطرح

اولا من ناحيه السياره المواصفات جدا جميله السلامه او الترفيهيه ولها سمعتها العاليه والجميل وكيلها هو الافضل محليا يعني على الاقل اول 6 سنوات لن تعاني ربما بعد ذلك

لكن بزعمي السياره وتويوتا مؤخرا بوجهه عام يعانوا في مساله التصاميم بشكل مخيف جدا بالذات بعد انفاصلها من لكزس وبالذات البريوس هي فعلا سياره كهربائيه ولكن شكلها بشع من كل الجوانب الداخليه ربما مقبوله ولطيفه الى حد ما مع تحفظي على الطلبون الوسطي
اللي اللي يشد لها هي غرابه التصميم فتعتبر ملفته
ومن ناحيه المبيعات اذا خليجيا فاتوقع ستتخطى حاجز 1000 سياره واشوف جميل مساله التوفير بالبنزين وان كنا محليا لانعاني منه ابدا فالاسعار قليله جدا ولكن الاهم هي سياره صديقه للبيئه وهذا بزعمي شيء جدا رائع

وبالنسبه لي انا ليست ضمن خياراتي الا في حاله ان تكون للسائق لمشاوير المنزل مقاضي يجيب معلمات للاطفال وزي كذا

مشكوور يا غالي على الموضوع الرائع ..

التقنية غير معقدة ، و لكن بحاجة لفنيين عندهم علم بكيفية صيانتها ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد

فيه غيرهم



وممكن فيه موديلات غيرها راح تنزل

---

نقول بسم الله :bigggrin: :

LS 600h
LC 500h
GS 450h
GS 300h
ES 300h
IS 300h
RC 300h
HS 250h
CT 200h
NX 300h
RX 450h

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11

هي فئتين
84 ألف
88 ألف
وحجمها مثل الكورولا تقريبًا

الكورولا بـ 66 ألف
البريوس 84 ألف
صرفية الكورولا 17.8 كلم لكل لتر / سعة التانكي 55 لتر / والفل الواحد بـ 41.25 يمشيك 979 كلم
صرفية البريوس 26.1 كلم لكل لتر / سعة التانكي 43 لتر / والفل الواحد بـ 32.25 ريال يمشيك 1122 كلم
باقي حساب الفرق على متوسط استخدام 5 سنوات بمعدل 35 ألف كلم لكل سنة فتكون مشيت بالسيارتين 175 ألف كلم
بالكورولا خلال 5 سنوات تدفع 7425 ريال بنزين
بالبريوس خلال 5 سنوات تدفع 4998 ريال بنزين

لكن مواصفات البيروس حسب موقع عبداللطيف جميل أكثر من الكورولا مع أن الإثنين سياحي قير CVT

أعتقد هي لعبة عشان زيادة كفاءة الطاقة في أسطول تويوتا بالسعودية يعني فيه سيارات أخذت مثل الفورتشنر والشاص والربع سيء ثم تجي هذي وتآخذ ممتاز والكورولا فيخلونه يستورد وهكذا والله أعلم

---

يا غالي كما أوضحت مسبقا CVT الكرولا لا علاقة له بـE-CVT البريوس ، التصميم و مبدأ العمل و الأجزاء مختلفة تماما .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll

هذة السياراة من اجيالها القديمة وهي تحقق لتويوتا ارباح خيالية بالتحديد للسوق الامريكي
اما عندنا في الخليج والشرق الاوسط عموما لا اتوقع لها نجاح في الوقت القريب
لعدة اسباب
1- حرارة الجو تعطي عمر اقضر للبطاريات بشكل عام
2 بنية تحتية سيئة بالذات عندنا في السعودية ممكن دبي ابو ظبي افضل المدن على مستوى المنطقة اما عندنا تخيل مثل هذة السياراة الناعمة هل تسطتيع مقاومة حفريات شوارع جدة او مكة او غيرها من المدن ذات الشوارع المتهالكة
3 - السيارات الكهربائية والهجينة عموما لايتوفر لها بنية تحتية اماكن الشحن اذا كان محطات الوقود عندنا متهالكة وحالها يرثى له هل تتوقع مثل هذة المركبات سيكون وضعها افضل
4 - عدم وجود العنصر البشري الكفو لاصلاح مثل هذة المركبات اذا كان سياراتنا التقليدية اذا ماهي هايلوكس او كامري وتروح للصناعية محد يعرف يصلها وان صلحها خبص وجاب العيد تتوقعون مثل سيارات الهايبرد بتكون سهله الصيانة باي مكان حتى يكون هذا محفز لشرائها

هذة المركبات تكون ناجحة في اغلب المدن العصرية عالميا
اما عندنا للاسف وانا استغربت دخولها لاسوقنا بوضعها الحالي

---

يا غالي البريوس لا تحتاج بنية تحتية ، تملأ فقط من محطة الوقود كما تفعل أي سيارة عادية ،، البريوس لا تملك حتى فتحة شحن !!

و لكن هناك طراز آخر يسمى بريوس برايم ، هذه أيضا لا تتطلب وجود بنية تحتية و لكن لها فتحة شحن ،،، يعني تقدر تشحنها من الخارج أو تترك محرك البنزين يشحنها مثل البريوس العادية .







بشكل عام :

سيارة هجينة = يوجد محرك بنزين و لا تحتاج بنية تحتية .

سيارة كهربائية = بحاجة لمحطات شحن .

سيارة هيدروجينية = بحاجة لمحطات تعبئة هيدروجين .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MADI1

مشكوور يا غالي على الموضوع الرائع ..

التقنية غير معقدة ، و لكن بحاجة لفنيين عندهم علم بكيفية صيانتها ..



نقول بسم الله :bigggrin: :

LS 600h
LC 500h
GS 450h
GS 300h
ES 300h
IS 300h
RC 300h
HS 250h
CT 200h
NX 300h
RX 450h



يا غالي كما أوضحت مسبقا CVT الكرولا لا علاقة له بـE-CVT البريوس ، التصميم و مبدأ العمل و الأجزاء مختلفة تماما .



يا غالي البريوس لا تحتاج بنية تحتية ، تملأ فقط من محطة الوقود كما تفعل أي سيارة عادية ،، البريوس لا تملك حتى فتحة شحن !!

و لكن هناك طراز آخر يسمى بريوس برايم ، هذه أيضا لا تتطلب وجود بنية تحتية و لكن لها فتحة شحن ،،، يعني تقدر تشحنها من الخارج أو تترك محرك البنزين يشحنها مثل البريوس العادية .







بشكل عام :

سيارة هجينة = يوجد محرك بنزين و لا تحتاج بنية تحتية .

سيارة كهربائية = بحاجة لمحطات شحن .

سيارة هيدروجينية = بحاجة لمحطات تعبئة هيدروجين .

---

حياك اخوي ماضي انا اقصد السيارات الكهربائية والهجينة اجمالا اشوف انه لازم يتم توفير االازم لانتشارها مستقبلا
وبالنسبة للكزس الهايبرد فكثير شفتها هنا بالسعودية من عدة اعوام بالتحديد ls600

بالمناسبة اهديك هذة الصورة التقطتها قبل ايام من معرض السيارات بمدينة شيامن بالصين يوم شفتها تذكرتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll

حياك اخوي ماضي انا اقصد السيارات الكهربائية والهجينة اجمالا اشوف انه لازم يتم توفير االازم لانتشارها مستقبلا
وبالنسبة للكزس الهايبرد فكثير شفتها هنا بالسعودية من عدة اعوام بالتحديد ls600

بالمناسبة اهديك هذة الصورة التقطتها قبل ايام من معرض السيارات بمدينة شيامن بالصين يوم شفتها تذكرتك

---

مشكور يا غالي على هذه الهدية الرائع :a1120(86)::a1120(86):

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة techmate

لكزس هايبرد هي:

LS600h
GS450h

RX450h

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد

فيه غيرهم



وممكن فيه موديلات غيرها راح تنزل

---

حياك الله أخوي أبو أسد

ما أقصده الأنواع إللي تجي عن طريق أبوجميل

السلام عليكم,انا ارى ان فكرة السياره جيده ولكن سعرها غير مناسب ابداً,لنفرض اني شاب في بداية حياتي واريد سياره موفره في البنزين ولكن بشكل جميل ومواصفات جيده فمثلا لو قارنا مازدا 3 نص الفل وبريوس الفل (طبعا المازدا نص الفل مواصفاتها تعادل او افضل من البريوس الفل)
مازدا 3 نص الفل 70 الف تقريبا
صرفية البنزين 17 كيلو لكل لتر
متوسط تكلفة البنزبن خلال 5 سنوات او 150 الف 5300 ريال
بريوس فل 88 الف ريال
صرفة البنزين 26 كيلو لكل لتر
متوسط تكلفة البنزين خلال 5 سنوات او 150 الف كيلو 3500 ريال
الفرق في الاستهلاك 1800 ريال والفرق في السعر اكثر من 15 الف
فمن الطبيعي ان نتوقع عدم نجاحها في السوق الخليجي لتوفر البدائل بسعر اقل ومواصفات افضل بكثير.

فيه نسخة بريوس بلس العائلية او ميني ستيشن واغن طبعا هي شكلا وحجما افضل ومناسبة للعائلة الخليجية بثلاث صفوف مقاعد ولم يتم تقديمها للمستهلك الخليجي

اتوقع اما تويوتا او الوكيل يستهبلون بصراحه

https://www.youtube.com/watch?v=dQRqGs351Ds








هذي المفروض هي اللي تجينا مهوب المعوقة اللي جابوها الوكلاء

وافضل شي في البريوس انها اول سيارة مكيفها يعمل بدون كمبروسور ودون الحاجة لتشغيل المحرك

لم ارى بمثل بشاعتها شيء في حياتي كله

ما هذه البشاعة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ما هدفهم من تبشيع سيارات الهايبرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟