عرض للطباعة
السلام عليكم
هذي تجربة off road بين الباترول ولاند 2016
https://www.youtube.com/watch?v=l0EE4SAd72M
مشاهدة ممتعة سبب طرحي للموضوع في قسم الدفع الرباعي
مناقشة الفرق بين التعليق المستقل والمتصل
الي هيا فريولات (مقصات) و ودفرنس صلب
طبعا الكل يعرف انه ماهو الفرق الكبير خصوصا لو كانت السياره الامامي مستقل
والخلفي متصل بس كثيير
انتقدو الباترول اول مانزل بسبب تعليقة
وعليكم السلام
التفوق واضح للكروزر في التعليق بفضل نظام KDSS والإلتفاف بفضل انظمة Crawl
يعطيك العافية على الطرح
يب يقولك اللاند 2016
فارزت على الباترول والمرسيدس GL والأودي Q7 والرنج روفر سبورت
شكراً لك
بالتوفيق
هذا الباترول اللي تقول عنه اوف رود
اما الجديد انا اعتبره مجرد ارمادا مجهز ومعدل ولكن لايصل لمستوى الجيل القديم في التحمل والاداء على الطرق الوعرة
الكروزر بكل امانه في الاوف روود يغرد خارج السرب ... رغم تحفظي على سياسة عبداللطيف جميل في المواصفات الا انها سيارة للبر والطرق الوعره تعتبر بالقمه يعيب منافسيها اسهابهم بالتقنيه وما يتعلق بها ومحاولة الخلط بين سيارة اوف روود وسيارة اون ررود يعني الجمع بين متناقضين النعومه والخشونه فعشان كذا قد تتفوق الاند كروزر على اسماء افخم واغلى سعر فقط في الاوف روود لذا اتجهة بعض الشركات لا نتاج نسخ خاصه بالاوف روود رغم ان النسخه الاساسيه للسيارة ايضا اوف روود ولكن المزج بين النعومه والفخامه والتقنيه وبين خشونة الاوف روود افقدها بعض القدرات في الاوف روود
واقرب مثل على ذلك اتجاه شركة نيسان لانتاج نسخة باترول دازرت وعديد من الشركات ...
على اي اساس حكمتوا انه الكروزر افضل ؟!!؟
انا اشوف بالفيديو انه اللاند يترنح اكثر بالحفر لكن الباترول العجلة فقط هي اللي تنزل اما الموتر ثابت
و كذلك اشوف بالصعود و النزول زوايا الباترول لم تلامس الارض نهائيا وكان بينها وبين الارض مسافة كافية جدا بعكس اللاند اللي بينه وبين الارض شعرة و حتى نسافاته حكت بالارض بالنزول
^^
^
ماجبنا شي من عندنا :smile:
التجربة كاملة
https://www.youtube.com/watch?v=VNIndWL-RF8
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAGNUM_62
شكرا لك على عرض التجربة الكاملة لكنها لم تظهر تجربة الباترول في اخر اختبار بل اكتفوا بعرض النتائج
الرنج والباترولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ALZ80
صدق ليش ما جابوهم
شكرا لك أخي (fawaz) للموضوع
وأشكر عطاءك في الموقع
تم نشر الموضوع في صفحة الموقع بالتويتر
https://twitter.com/assayyaratcom
لكن السؤال المطروح
هل الباترول٤٠٠حصان؟ام ٣١٧؟
لانه الفئتين تختلف
لانه من خلال الرنجات اللي بالسيارة يتبين انها ٣١٧الا اذا مواصفاتهم تختلف عنا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي النيترو
الباترول واللاند ديزل ليس بنزين
ما قصرت على الموضوع...
لكن بصراحه تجربه عاديه جدا.....
لدرجه انها تصادفني بشكل شبه يومي هذي التجارب!
و يمشي موتري بدون اي معاناه
اخوكم محب off-road لدرجه اني استأجرت اكسنت و داخل فيها في الحره ونشبت في نص الطريق :) كان التاهو في الوكاله
لو نقول انها تكون تجربه مطابقه 90% يحطون بدال الطلعات رمل... او طلعه مع طين...
او احجار حجم كبيره في الطلوع او النزول...
اهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11
لكن على حسب ما رأيت في تويوتا العربية ان هذه الفئة تعادل فئة vxr
والباترول الله اعلم اي فئة يعادل
والسيارتين لهم تاريخهم الكبير في هذا المجال
وحقيقة شفت ميول واضح للكروزر:bigggrin:من خلال التصوير الداخلي والشرح
والمنافسين فقط من الخارج
الباترول الجديد اللي هو y62 لم يتوفر بمحرك ديزل في اي بقعة من العالماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11
حتى اني اشاهد الاستراليين يتحلطون دائما في منتدياتهم عن هالموضوع و ياكدون انه هذا الشيء قد قلص مبيعات الباترول بشكل كبير عندهم و اثر على انتشار الموتر عالميا حيث انه الاقبال عليه اكثر شي من دول الخليج و وبعض الدول الشرق اوربية وعلى راسهم روسيا فقط
ادخل نيسان روسيا لأني أخذت المعلومات من هناكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ALZ80
شيء غريباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ALZ80
ممكن سياسة الشركة
حسب موقع نيسان الروسي,لديهم فقط محرك 400 حصاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي النيترو
السؤال ليش جايبين لاندكروزر والباقين بكامل انظمتهم,والباترول بدون دفلك
بزعمي طول عمره الباترول بجميع اجياله بالبر افضل بكثير من الاندكروزر
بينما حنا دايما اعتمادنا على الجيوب
لكن صدقا لما نطلع البر قروبات اتوقع الكفه تميل الى الباترول
السلام عليكم
بكل حياد
نظام KDSS في اللاند افضل من الباترول
نظام الالتفاف في الحارات الضيقة في اللاند افضل
زاوية دخول وخروج الباترول افضل
التعليق الامامي للاند ماعجبني سواءا في الحفر او في زاوية الخروج وحتى في الماء
اللاند في التجرية واضح يحتوي على دف لوك و KDSS وزاوية انعطاف
اما الباترول في التجرية كان يحتوي على دف لوك وصدام اوف رود واتوقع يحتوي على نظام تعليق هايدروليكي
في الاخير السعر مقابل المواصفات واحتياجات المستهلك بالاضافة الى افضلية الوكيل كخدمة وصيانة هي اللي تحكم
وبالتوفيق دوماً
حياكم الله جميعا ومنوريين الموضوع
اثريتوا الموضوع بالنقاش
زبدة الموضوع برغم ان الباترول مقصات
ولاكن ماقصر والفرق كان في استطالة نظام التعليق وليس بالفرق الكبير
