الى جميع الاخوان وبالاخص الاخ متخصص السيارات والمدشل محتاج مساعده.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته..في البدايه اود ان اشكركم على هذا الموقع الاكثر من رائع والمنتدى الاروع واتمنى لكم مزيدا من التقدم والنجاح ..وانا بصراحه اود الاستفسار عن بعض الاسئله التي تخص المحرك بالدرجه الاولى وارجوا منكم الا تخذلوني واتمنى منكم الاجابه على تساؤولاتي لا نني لم اجد افضل منكم للاجابه عليها..
السؤال الاول:ما المقصود عندما ارى في محرك مثلا 450سي سي ما المقصود بها وما هو دورها وما الفائده من زيادتها او نقصانها في المحرك؟؟؟
السؤال الثاني:ما المقصود بالصمامات مثلا اذا راينا في سياره 24صمام ما فائدتها وما الفائده من زيادتها او نقصانها ؟؟؟
السؤال الثالث:ما هي الكامات وما الفائده منها وايضا ما المقصود بعزم الدوران؟؟؟
السؤال الرابع:ماهو نظام الملاحه؟؟؟
السؤال الخامس :ماهي الفائده من زياده الاسطوانات او نقصانها و هل صحيح انه كلما زاد عدد الاسطوانات في المحرك ارتفع الاداء والسرعه وهل من الممكن ان يكون هناك سياره اربع اسطوانات اسرع من سياره اخرى ذات 12 اسطوانه وانه من الممكن ان يوجد سياره بقوه 600 حصان باربع اسطوانات بصراحه هذا الكلام سمعته من احد الاخوان بس مو في المنتدى ارجوا التوضيح؟؟
هذه هي اسئلتي التي اتمنى منكم الا تخذلوني وان تجيبوني عليها بوضوح لانني بصراحه لم اجد افضل منكم للاجابه عليها وانا ليس لدي الا الله ثم انتم للاجابه عليها ولكم مني خالص الشكر والتقدير ..
اخوكم ترى غشيم بالحيل في السيارات ولكنني مهووس بها..
المعذره على الاطاله وعلى الاسئله الكثيره.
تقبلوا تحيات اخوكم رصاصه.:D ;) :)
مشكورين الله يعطيكم العافيه
لا اعرف كيف اشكركم اعزائي على هذا المجهود الرائع وانا بصراحه بدونكم لا اعلم ما كنت استطيع فعله وانشاء الله مو بس انا اللي يستفيد من هذا الموضوع انشاء الله جميع الاخوان لتعم الفائده ونرجوا من الاخوان الخبراء في مجال اسيارات وخصوصا تقنيات المحرك طرح مثل هذه المواضيع المفيده فضلا لا امرا ....
واتوجه بالشكر الخاص الى الاخوان:
1- مراد.
2- متخصص السيارات.
3-محمد .
4- المدشل.
5-Type R .
الله يعطيكم العافيه ومشكورين مره ثانيه وانشاء الله اقدر ارد لكم هذا المعروف والمنتدى اعزائي كله نجوم ساطعه في السماء ولكن انتم النجوم التي لا ينطفئ وميضها ليلا او نهارا..
تقبلوا تحيات اخوكم رصاصه.;) :) :cool: