قناة السيارات
لم تكن أقل من أن تكون الإجابة على متطلبات الطاقة العالمية! لكن... أين هي الآن؟
ما هي هذه السيارة؟
الإجابة على متطلبات الطاقة العالمية! ادعى المؤسس، نونزيو لا فيكيا (Nunzio La Vecchia)، أنه وجد طريقة لجعل الدفع الكهربائي الخالي من البطاريات ممكناً، وذلك عن طريق الجمع بين محلول ملحي "ثنائي الأيونات" (bi-ion) مشحون بشحنات موجبة وسالبة لتوليد الطاقة – مما يعني إعادة التزود بالوقود في غضون ثلاث دقائق.
هل قاموا بالفعل ببناء أي منها؟
تصدرت سيارة "كوانت" (Quant) الصالون ذات الأبواب التي تُفتح للأعلى (أبواب جناح النورس) معرض جنيف للسيارات لبضع سنوات بدءاً من عام 2014، بينما يُزعم أن النموذج الأولي لسيارة "كوانتينو" (Quantino) الصغيرة الجاهزة للقيادة قد أكمل اختبار تحمل لمسافة 1,100 كيلومتر في 14 ساعة. وقد قمنا بالفعل باختبار قيادتها. لكن لا فيكيا لم يسمح أبداً بمراجعة تقنيته من قبل الأقران، خوفاً من سرقة براءة الاختراع.
أين هي الآن؟
لا يزالون يصدرون بشكل متقطع بيانات صحفية تقول إن الإنتاج الكامل على نطاق واسع "قريب جداً". لكن ثورة السيارات الكهربائية (EV) حظيت بتقدم عشر سنوات في البحث والتطوير والبنية التحتية. ولا تزال قوانين الفيزياء والديناميكا الحرارية المزعجة موجودة.مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس