هل هذا هو الخيار الأمثل الجديد في مجموعة ماكان الكهربائية الحديثة؟



هذه بورشه جديدة. إنها كهربائية. لديها قوة 563 حصاناً كهربائياً. يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) في 3.8 ثوانٍ. ومثلها مثل زميلاتها الرياضية التي تعمل بالبنزين، فمن المحتمل أنها هي الخيار الذي يجب اقتناؤه.



لذا، مرحباً بكم في سيارة بورشه ماكان GTS الكهربائية الجديدة، وهي سيارة تحمل اسماً تاريخياً جداً، وبالنسبة للمطلعين، فهو لقب يشير إلى أنها ربما تكون كل ما تحتاجه من بورشه. كل ما تحتاجه من بورشه في فئة الـ SUV الكهربائية، بالطبع.



تأتي هذه الـ "ماكان GTS" الجديدة تحت طراز "ماكان تيربو" الكهربائي مباشرة، وتستخدم محرك المحور الخلفي القوي جداً لطراز "تيربو"، القادر على توفير قوة أقل بقليل من 510 أحصنة، أو 563 حصاناً من قوة "الدفع الزائد" (overboost) عند استخدام خاصية "التحكم بالانطلاق" (Launch Control). كما أنها توفر 704 رطل قدم من عزم الدوران، وهو ما يمكن أن تسميه "قوياً جداً".



في الواقع، إنها قوية جداً لدرجة أنها أسرع وأقوى من "ماكان GTS" التي تعمل بالبنزين. عندما يكون محركها الإلكتروني مشحوناً بالكامل من البطارية العملاقة بسعة 100 كيلوواط ساعة، يمكن توجيه كل تلك الخيول البالغ عددها 563 إلى العجلات الأربع لتحقيق التسارع المذكور من 0 إلى 100 كلم/ساعة، ومن 0 إلى 200 كلم/ساعة (0-124 ميل/ساعة) في 13.3 ثانية، وسرعة قصوى محدودة تبلغ 250 كلم/ساعة (155 ميل/ساعة).





تزعم بورشه أن المدى يصل إلى 363 ميلاً (حوالي 584 كلم) عندما لا تستخدم خاصية الدفع الزائد في كل مكان، وإذا احتجت إلى إعادة شحنها، فستتمكن من ذلك في غضون 21 دقيقة عند توصيلها بشاحن سريع (يمكنها قبول ما يصل إلى 270 كيلوواط).



تحصل GTS على حزمة بورشه سبورت كرونو (Sport Chrono Pack) كميزة قياسية، وتوزيع وزن يميل نحو الخلف، وتجهيزات اختصارية (Acronyms) مثل نظام بورشه الكهربائي لإدارة الجر (ePTM)، ونظام بورشه لتوجيه عزم الدوران بلاس (+PTV)، وقفل تفاضلي إلكتروني، ونظام تعليق هوائي أخفض بـ 10 ملم يمنح هذه الماكان أدنى مركز ثقل في المجموعة.



هناك ضوضاء خاصة أيضاً، على شكل اختصار آخر هو: صوت بورشه الرياضي الكهربائي (PESS). وتصميم خاص أيضاً على شكل تفاصيل سوداء، عتبات جانبية جديدة، لوحة ناشر هواء خلفي "أكثر بروزاً"، وعجلات مقاس 21 بوصة مع خيار لـ 22 بوصة. تتوفر أيضاً ألوان جديدة، بينما ستجد في الداخل تنجيد "ريس-تكس" (Race-Tex)، والجلد، ومقاعد رياضية قابلة للتعديل في 18 وضعاً، وبقية إعدادات قمرة القيادة الخاصة بسيارة ماكان الجديدة.



تبدأ الأسعار من 89,000 جنيه إسترليني، مما يضعها في المرتبة الأدنى من "ماكان تيربو" (97 ألف جنيه إسترليني).

مواضيع قد تعجبك