تدخل هيونداي سانتا فيه هايبرد طراز العام الجديد بتحسينات تقنية ملحوظة. أبرزها زيادة قدرة السحب بشكل ملحوظ: فبدلاً من 1,110 كيلوغرامات سابقًا، أصبحت قادرة على سحب ما يصل إلى 2,000 كيلوغرام. هذا يجعل الطراز جذابًا للمشترين الذين يستخدمون الكرفانات أو مقطورات الخيول، ويبحثون أيضًا عن مركبة يومية مرنة.
تم تعديل نظام الدفع أيضًا. يُنتج محرك T-GDI الهجين سعة 1.6 لتر قوة 239 حصانًا بدلًا من 215 حصانًا سابقًا. ولا يزال بالإمكان دمج المحرك مع نظام الدفع الأمامي أو الرباعي. ووفقًا للشركة المصنعة، يتراوح استهلاك الوقود المُجمع بين 7.2 و6.6 لتر لكل 100 كيلومتر. كما تؤثر قوة المحرك المُحسّنة على الأداء: إذ يستغرق التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة من 9.0 إلى 9.2 ثانية، مقارنةً بالوقت السابق الذي كان يتراوح بين 9.6 و9.8 ثانية.
تستشهد هيونداي بآراء العملاء الذين رغبوا في قوة وجر أكبر من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بهذا الحجم كسبب لإجراء هذه التعديلات. تُقرّب هذه التغييرات سانتا فيه هايبرد من تلبية توقعات العائلات والسائقين ذوي الاحتياجات الحركية العالية.
بالتوازي مع التحديثات التقنية، عدّلت هيونداي هيكل الطراز. تتميز مجموعتا Signature وBlackline بتجهيزات قياسية موسعة، بما في ذلك مفتاح السيارة الرقمي 2.0. كما يُكمّل لون Ecotronic Grey الخارجي الجديد المجموعة. تم إيقاف إنتاج خط Prime.
لا تزال سيارة سانتا فيه هايبرد متوفرة بخمسة أو ستة أو سبعة مقاعد. يتوفر طراز الستة مقاعد حصريًا في فئة بلاك لاين. يبدأ سعر طراز سيغنيتشر من 200 يورو إلى 59,750 يورو. يتراوح استهلاك الوقود الإجمالي لسيارة سانتا فيه هايبرد بمحرك 1.6 T-GDI بقوة 239 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ونظام دفع أمامي، بين 6.8 و6.6 لتر لكل كيلومتر، بينما تتراوح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 155 و150 جرامًا لكل كيلومتر.
مواضيع قد تعجبك